Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[bodylove]

[TofDom]

[T37]

Vous êtes en forme ce matin. Voila justement des nouvelles.

Apparemment KW aurait oublié certaines piéces.... ou KW remarque seulement maintenant qu'il aurait dû mettre une piéce spécifique pour "faire tenir" le carossage. Ou norauto essayes de se deresponsabilisé. Dans tout les cas ça me semble sur la bonne voie. Aprés à voir

[bodylove]

demande des dommage et intérêt on sait jamais ce peut marcher

[T37]

En tout cas, je pense que toi body tu les a pas les visses spécifiques, mais vu que tu n'attaques pas comme un vaurien ça tiens.

Par contre fais gaffe quand tu te gare en diagonale et que le sol n'est pas plat. Ca fait travailler le chassis, et moi la première fois que le carossage est parti en couille, c'etait sur ces circontances.

[clamaran307]

voici la mienne elle est rabaisse a -60mm a l avant et -40mm a l arrière

[bodylove]

juste ce qu'"il faut...

[clamaran307]

ouai car a mon avis quand j aurai pare choc et bas de caisse ca va etre fun sur les dos d ane

[Dj4T]

salut j'aurai voulu savoir pour ma 307 3p à combien je peux la rabaissé ? Et quel amortisseur je peux mettre ? Merci

[T37]

Des ressorts si tu veux pas trop la rabaisser, genre -30-35mm sinon un kit complet.

[nikopunk]

saloute tou l monde j besoin de renseignement sur le montage d un kit amortisseur ressort réglable pr 307....
j recu mon kit mais il n 'ya aucune explications.....ke d gitans
ouai en fait j aurai voulu savoir comment les régler, une technique ou autre pour pouvoir les régler tous pareils ou les deux de dèrière et les deux d devant je l intention de faire -50mm a l avant et -40 a l'arière
voila les gars si d gens en on dja monté ou koi d petits conseils serait les bienvenues
merci shusssssss

[fafam31]

[T37]

[nikopunk]

salut a tous merci pr vos réponses et ouai sui toulousain.....
ouai c d truc allemands des FK hight-sport un combiné.
et j ve bien mesuré a plat mais lorsque on les a monté est c kon pe allé les rerégler ou est c kil fo les redémonté ??
j un pont j vai soulevé la caisse et tou démonté...
et ouai c pa mal -45 a l av et -40 dèr el doit etre a plat ta bagnole ou un pti pe penché ver l 'avant?
merci pr vo réponses normalement j vai commencé a les monté ce soir j vai prendre d foto pr vou montré
voila bonne aprèm a tous shussssss bye

[bodylove]

normalement tu sais modifier les reglages juste en soulement un peu la voiture avec un krik ou un pont c'est mieu encore mais il ne faut pas demonter les amortos

[nikopunk]

ahh quand mème j me disais aussi c chelou de devoir tou redémonté....
ouai bin j vai faire comme tu dis j te remercie
et sa vou l fait vous sur la votre au bout d un moment quand je roule j'ai un bruit de clique dans l tableau d bord et quand sa fait un clique (comme un contacteur un truc comme ca) et bin aprè la bagnole elle tire plus en fait sa fé un gro trou a l accélération, quand j passe la vitesse sa tire pa de suite fo atendre une paires de secondes et au bout d un moment sa refait un clik et hop sa remarche du feu de dieu c chelou comme truc et sa le fé assé souvent et d fois sa l fé pa du tou ????
voili voilou la couille gilou lol
shussss bon week end

[T37]

oui pas la peine de tout démonter.

Au fait mon kit KW ca y'est ça tiens, car les visses n'était pas les bonnes au début. Ca tiens là.

Elle ne tire plus elle est nickel là.

PS : nikopunk évite le langage sms merci.

[bodylove]

heureux de voir que le probleme est resolu sur ta tuture t37

j'avais peur pour la mienne

[Philou51]

[seb66playa]

Content pour toi T37

[eric-mumu]

pour avoir beaucoup joué avec mes autos, perso maintenant rabaisser c'est fini.
trop chiant: dos d'anes; chaines, pneus qui frottent ...
durcir oui, mais conserver la hauteur d'origine.
Sans compter que rabaisser c'est modifier le carrossage, et bonjour l'usure des trains arrières
Quoique sur la 307 je ne sais pas.

[T37]

[Philou51]

[T37]

ha la tu m'as mis la puce à l'oreille.

Tu as quoi comme kit de rabaissement?

[FredMM]

connaissez vous la marque weitec? on ma dit que c'était une "sous marque" de KW, en gros c'est le même produit apparement! Quelqu'un est il monté en weitec?....

[eric-mumu]

c'est sur qu'il ne faut pas abuser mais c'est difficile de ne rabaisser que de 10 ou 15 mm!
A moins de couper une spire des ressorts.
Un copain a fait cela sur un bm, le seul problème c'est que l'on modifie la dureté.
Ou alors il faut prendre des ressorts durs de hauteur normale et couper.

[bodylove]

[FredMM]

mais c'est bien des combinés fileté weitec dont je parlé, et apparement ils perméttent également de descendre aussi bas que les KW!

[bodylove]

oui logique mais bon je pense que x'est au niveau qualité

[FredMM]

j'ai un ami qui a deux corsa GSi qui en sont équipé, et il en est comptant! c'est pour sa que je pose la question?!

Les tiens était des corps normaux? tu les as trouvé comment (enfin le comportement routier est comment?)?