Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[nicovand]

Bonjour,

Depuis quelque temps j'avais le message "anti-pollution + ESP/ABR hors service". J'ai donc remplacé le capteur de pression différentielle du FAP sous les nombreux conseils du forum (merci au passage). Seulement Peugeot ne m'a pas vendu le même que celui d'origine, il porte la référence 1618.Z9 alors que l'origine est 1618.09 (d'après ce que j'ai pu voir sur certains topics). Les 2 pièces ne se ressemblent pas, et le défaut apparait toujours !

Est-ce une nouvelle référence qui remplace l'ancienne ou est-ce M. Peugeot qui a déconné (je lui avais pourtant montré ma carte grise)?

307 2.0 HDI 110ch 2002

Merci.

P.S: je prendrais des photos du capteur si j'ai besoin de le redémonter...

[Sherkan]

1618.Z9 c'est un capteur pour moteur 2.0 hdi 136

[nicovand]

J'ai eu Peugeot au tel. Apparement ils auraient changé de référence (même pour 2.0 hdi 110) parceque l'ancienne avait trop de problèmes.

Pouvez-vous confirmer, svp? si je commence à mettre des pièces de 136...

Merci.

[nicovand]

autre chose: je ne l'ai payé que 54€ au lieu de 100-120€ le 1618.09

[Sherkan]

[Sherkan]

Euh, tout simplement, maintenant que tu as changé ton capteur, est-ce que tu as suivi la procédure pour faire disparaitre le défaut ? 'expliquée dans le sujet "anomalie anti-pollution")

[nicovand]

oui j'ai suivi la procédure...mais je vais quand même la retenter.

Je vais également déconnecter cette vanne egr...

Merci sherkan.

[nicovand]

j'ai donc refais la procédure de réinitialisation et j'ai débranché la vanne egr: pour l'instant plus de voyants et messages à l'odb...

je n'ai plus qu'à prier pour que ça ne revienne plus

[titi68]

bonsoir;

faut-il respecter un ordre de branchement des deux durites sur le nouveau capteur fap 1618.z9 ? La durite marqué d'un trait blanc doit-il se positionner à droite ou à gauche sur le capteur??

[nicovand]

Salut,

oui il y a un sens.

Ton tube avec une marque blanche se connecte sur l'entrée du capteur repéré par une marque carrée (pas de couleur) moulée dans la pièce.

J'espère avoir été assez clair.

A+

[nicovand]

ca yest je crois que je me souviens...

ce n'est pas une marque moulée mais un carré dessiné sur l'étiquette en face de l'entrée.

Milles excuses.

[Sherkan]

[nicovand]

non, ce n'est pas revenu...et ma voiture marche bien mieux qu'avant

[titi68]

Suite au changement du nouveau capteur et après avoir suivi la procédure de réinitialisation, le voyant moteur ainsi que les messages anomalie antipollution et esp/abr hors service s'allument toujours.
Faut-il passer à la valise diag pour effacer les défauts??

[nicovand]

essaye plusieurs fois la procédure, et fais monter ton régime moteur en poussant les rapports (cela n'a rien à voir mais pour moi ça a fonctionné)

Sinon Peugeot

[letinico]

slt
est ce que tu l as passé a la valise cars moi j ai le meme souci

[marco21]

--------------------------------------------------------------------------------

Bonjour,
je confirme pour le montage du capteur
le carré blanc sur l'étiquette du nouveau capteur correspond à la durite marquée en blanc.
l'ancien capteur se charge en eau par condensation est créé un defaut anomalie système anti-pollution avec un connecteur OSB2 on lit :
470 Capteur de pression des gaz d’échappement – panne du circuit
une fois le capteur remplacé le défaut disparé tout seul
pensez à soufflet les tuyaux à l'air comprimé à partir des raccords du capteur.
pour le système de lecture défaut la console autonome est préférable au connecteur PC.
ancien capteur 1618Z9
nouveau capteur 37120 ou 413183