Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Canard]

bonjour a tous.

Je me suis lancé dans le démontage du turbo pour atteindre l'électrovanne qui est surement grippée car plus de puissance et problème très courant sur cette année de fabrication.

Je me trouve maintenant avec en vue le turbo et cette électrovanne.

Mais avant d'aller plus loin, je souhaiterais savoir si l'un de vous l'a déjà fait et s'il serait possible de me donner la technique pour démonter cette fameuse électrovanne ou même le turbo complet.

Si quelqu'un aurait la gentillesse de scanner sa revue technique et de mettre les pages consernées je lui en serais très reconnaissant et je pense que les autres aussi.

Si quelqu'un connait un site où je peux trouver une rta merci de me l'indiquer car chez nous ils on que les phases II et ne peuvent (ou ne veulent) pas en avoir.

Merci a tous.

Ps: c'est une sw de novembre 2004 donc une phase I avec la prise diag de phase II.

[cyclope91]

euh c'est pas risqué de démonter le turbo?

il n'y a pas un problème d'étalonnage ensuite?

[Canard]

c'est comme tout il faut rien dérégler juste néttoyer et bien huiler.
En tout cas avant d'atteindre le turbo sur cette voiture il faut en démonter des choses (berceau, arbre de roue...).
Bon il n'y a pas de connaisseur apparement !!
Personne n'a de rta?
Bon dès que j'aurais un peu de temps je m'y remettrais.

[Canard]

bon pas de bonnes nouvelles? t'en pis!
Il n'existe pas de rta pour les sw 2.0 16v hdi phase I donc il faut la phasee II que j'ai acheté.
Tous ce que j'avais démonté est bien marqué sur la rta donc pas de souci.
Il fallait juste savoir où 2 vis se cachées pour finir de démonter le près catalyseur!!
Si jamais ce topic intéresse quelqu'un peut être que je fairais un effort pour faire des photos et des commentaire sinon débrouillez-vous!!!!

[ju]

non t' emmerdes pas avec les photos et les commentaires.......on s' en branle de ta "sport"

[Canard]

toi tu t'en bra... peut-être d'autres non !!!
Sport ou pas c'est la même mécanique.

[VAL74]

Canard t'as du courage pour démonter tout ça

moi j'veux bien des photos pour voir où est situé l'électrovanne qui "gère" le capteur de recopie,
celui pour lequel une modif est à faire pour éviter que le capteur de recopie absorbe de l'humidité et se grippe,
la modif consiste à changer cet électrovanne et le tuyau de mise à l'air par un qui vient plus haut sous le cache moteur avec un filtre déhumidificateur à son extrémité,
si tu peux faire des photos de cet électrovanne pour voir où il est situé et sa façilité d'accès ?

[Canard]

Ce week-end je ne m'occupe pas de ma voiture.
Cette électrovalve est sur le turbo bien caché pour l'atteindre faut tout démonter (le turbo y compris) c'est pour ça que je démonte car la mienne est grippée. Quand j'aurais fini je prendrai toutes les photos pour faire un tuto complet donc ne l'attendez pas avant 3 semaines.

[VAL74]

Oki, j'attends de voir ça avec impatience, bon courage à toi

[Canard]

salut les gars,
le topic est fait je vous donne le raccourci.
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=29414
J'espère que ça vous aidera.

[Canard]

salut à tous,
Bon, j'ai trouvé une panne c'est l'électrovanne de l'egr qui a pris l'eau est c'est grippée, je l'ai changée est le voyant défaut c'est effacé mais je n'ai toujours pas récupéré la puissance!
Alors maintenat, je recherche désespérément le schéma du recyclage des gaz d'échappement (celui qui montre en détail le schéma de toutes les durites de dépression et électrovannes) si vous connaissez un lien ou que vous pouvez mettre l'image du scan sur ce topic, je vous en serais très reconnaissant!
Ps, j'ai modifier les filtres des 2 électrovannes qui se trouvent entre la pompe de clim et l'alternateur pour que ça ne prenne plus l'eau.