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SpLiFFman Curieux
Inscrit le: 06 Avr 2009 Messages : 9
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Posté le: Lun 06 Avr 09 à 18:42 Sujet du message: Moteur qui cale en seconde ou en première et bruit bizare |
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Bonsoir à tous,
J'ai une 307 1.6 16s essence qui a 100000 bornes et qui a toujours bien fonctionné. Depuis quelques temps j'ai deux problèmes qui, je pense, ne sont pas liés.
Le premier c'est que le moteur cale quand je m'arrete en seconde ou en première. Une fois le moteur redémarré, tout va bien jusqu'au prochain arret mais ca ne le fait pas tout le temps. Je pense que c'est lié au fait que le ralenti moteur n'est pas stable. Avez-vous une idée d'où cela peut venir ?
Mon deuxième problème est que ma voiture fait un bruit bizare dans l'aile avant droite, comme un "clac clac clac clac clac", quand je suis à l'arrêt.
Avez-vous une idée d'où cela peut venir ?
Un mecano peugeot m'a dit que ca pouvais venir de la canalisation d'essence mais je trouve ca bizare.
Merci d'avance pour votre aide.
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nj 307 d'Or
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Inscrit le: 11 Fév 2006 Messages : 730
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Posté le: Lun 06 Avr 09 à 19:27 Sujet du message: |
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si elle cale voir les bougie , ou bobines
pour le clac clac clac c'est le canister moi aussi le fais moteur essence
probleme connus chez peugeot rien a faire.
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_________________ peugeot 307 xsi 2l 16v gris sidobre
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looping 74 307 Addicted
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Inscrit le: 31 Oct 2008 Messages : 54 Localisation : Haute-Savoie
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Posté le: Lun 06 Avr 09 à 19:55 Sujet du message: |
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Regarde si tu as un filtre à essence. Celui-ci est commence peut-être à se boucher ??
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_________________ 307 1.6 110ch XT Premium boite automatique de 2005 -Achetée en 2007 à 16500 km, elle a 124000 km ce jour 03/2020.
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SpLiFFman Curieux
Inscrit le: 06 Avr 2009 Messages : 9
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Posté le: Lun 06 Avr 09 à 20:38 Sujet du message: |
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pour les bougies on me les a changé lors de ma derniere revision ya quelques moi mais je vais quand meme regarder
concernant le bruit, ou se situe le canister ?
et concernant le filtre a essence ou peut il se situer ?
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nj 307 d'Or
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Inscrit le: 11 Fév 2006 Messages : 730
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SpLiFFman Curieux
Inscrit le: 06 Avr 2009 Messages : 9
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Posté le: Mer 08 Avr 09 à 23:13 Sujet du message: |
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ok pour le canister
concernant le problème de moteur qui cale quand je m'arrete en seconde ou en premiere ou quand je retrograde de la troisieme à la seconde, les bougies sont neuves, est-ce que cela peut venir de l'injection ? si oui ou se situe l'injecteur ? est-ce que ce problème de calage est lié au fait que mon ralenti est instable ? l'aiguille "danse" quand je suis à l'arrêt, est-ce que cela peut venir aussi du moteur pas à pas ? ou alors c'est seulement un problème d'injection ?
merci d'avance
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nj 307 d'Or
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Inscrit le: 11 Fév 2006 Messages : 730
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Posté le: Jeu 09 Avr 09 à 05:35 Sujet du message: |
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si probleme d'injecteur , tu aura aussi en haut regime , c'est pas le cas ,
donc moi je dirais plus les bobines d'allumage , mais aussi cette pane peut venir du boitier papilon, sur les peugeot 307 ya pas mal de chose qui peuvent le faire, passe a la valise
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_________________ peugeot 307 xsi 2l 16v gris sidobre
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