Peugeot 307 - Voir le sujet - [Vente annulée] 307 180 ch Féline 2006 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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[Vente annulée] 307 180 ch Féline 2006
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Seeeeb
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MessagePosté le: Mar 17 Mar 09 à 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY a écrit :
http://www.dailymotion.com/search/l%C3%A9on+reprog/video/x7g1y3_leon-tdi-150-reprog-195cv_auto


J'avais vu cette vidéo et ça m'avais fait rire cette perte de motricité Laughing
Clair que ça dépote mais ton embrayage en prend un coup c'est quasi sûr.. Un coup de pied au cul, c'est "subjectif" ça dépends des voitures que t'as eu avant etc.. Pour certains une 307 180 t'aura un coup de pied au cul Razz

Une petite Boxster S ?

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supermarmote
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MessagePosté le: Mar 17 Mar 09 à 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY a écrit :
Vendre une voiture en mauvais état, c'est répréhensible...


t'inquiètes, elle ne sera pas vendue en l'état, c'est pas mon style Clin d'oeil ;)

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307triskel
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MessagePosté le: Mar 17 Mar 09 à 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Seeeeb a écrit :
Une 147 GTA linéaire? Hmmmmm...


oui, tout a fait, le v6 250cv est tellement efficace qu'on se retrouve vite a 150 sur nationale sans s'en rendre compte

même ma jtd 140 me donnait plus de sensations
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Piertho78
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MessagePosté le: Mar 17 Mar 09 à 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

307triskel a écrit :
Seeeeb a écrit :
Une 147 GTA linéaire? Hmmmmm...


oui, tout a fait, le v6 250cv est tellement efficace qu'on se retrouve vite a 150 sur nationale sans s'en rendre compte

même ma jtd 140 me donnait plus de sensations


+1!Ma JTDm 150 poussait vraiment bien comme il faut. J'étais tellement sûr des reprises du JTDm 150 que j'ai même proposé au vendeur de la GTA de faire un comparatif...
...Il a refusé. La peur d'être derrière? Laughing Laughing
Allez sur zeperf, il doit bien y avoir le comparatif. J'ai la flème d'aller voir.
Je parle des reprises hein?! Pas du 0 à 100 ou du 1000m DA car là je JTDm est loin, loin, loin derrière! Laughing Laughing

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307triskel
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MessagePosté le: Mar 17 Mar 09 à 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

baboon l'avait dit, sur circuit, le jtd est plus efficace

http://www.zeperfs.com/duel1286-1035.htm
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-Ice-
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MessagePosté le: Mar 17 Mar 09 à 23:53    Sujet du message: Répondre en citant

Piertho78 a écrit :
Seeeeb a écrit :
Une 147 GTA linéaire? Hmmmmm...


Ca été mon impression dans une GTA de 2002 77000 kms que j'ai essayé. Ca colle au pavé super bien, ça chante super bien mais j'ai été déçu... Rolling Eyes Crying or Very sad
Une M3 E46 serait mon rêve mais 25 cv, ils vont m'aimer à la Préfecture de Versailles! Laughing Laughing

vrais

jais eu occasion de test la GTA
C'est vrais que tu a pas de sensation accélération, mais le compteur grimpe super vite.
Jais était plus impressionner dans une S3 prepa a 280cv Shocked
d'ailleurs la première fois que je les prise, jais du relâcher accélérateur tellement ça part fort Shocked Cool Laughing
Perso pour des sensations, il te faut un turbo avec une bonne prepa, il y a pas de mystère.
Pour le prix d'une 330, je pense que j'aurais pris une 350Z en V6
maintenant changer pour prendre un clio atmo de 200cv, je vois pas intérêt.
Je préfère une MEGANE RS de 225cv reprog a 250cv Wink a la clio RS.
avec la megane tu gagnera plus facilement des cv supplémentaire comparer a une clio atmo.
Ou une TT 210cv avec une bonne prepa derrière Cool dans les mêmes tranche de tarif.


Edité par -Ice- le Mer 18 Mar 09 à 00:10 (2 fois)
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307triskel
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MessagePosté le: Mar 17 Mar 09 à 23:55    Sujet du message: Répondre en citant

-Ice- a écrit :

maintenant changer pour prendre un clio atmo de 200cv, je vois pas intérêt..


on est d'accords
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-Ice-
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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 00:18    Sujet du message: Répondre en citant

petite question au puriste alfa le 2l jts c'est juste un atmo ?
car il fait uniquement 165 cv Confused
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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 06:40    Sujet du message: Répondre en citant

oui, juste atmo, evolution de l'ancien 2.0 150cv twinspark, excellent moteur au demeurant, je l'avais sur le gtv et il chantait comme un tenor
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Piertho78
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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 09:35    Sujet du message: Répondre en citant

307triskel a écrit :
-Ice- a écrit :

maintenant changer pour prendre un clio atmo de 200cv, je vois pas intérêt..


on est d'accords


Après reflexion, c'est ce que je me suis dit aussi. J'aurai certes une auto plus sportive dans l'âme mais pas plus violente alors je laisse tomber ce choix là.
La MRS me plait bien mais j'ai jamais aimé l'intérieur.
L'Audi TT serait super mais avec le siège auto de ma fille, je me retrouve bloqué.

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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

-Ice- a écrit :
petite question au puriste alfa le 2l jts c'est juste un atmo ?
car il fait uniquement 165 cv Confused



307triskel a écrit :
oui, juste atmo, evolution de l'ancien 2.0 150cv twinspark, excellent moteur au demeurant, je l'avais sur le gtv et il chantait comme un tenor




Oui tout à fait, "juste atmo" Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 10:48    Sujet du message: Répondre en citant

Piertho78 a écrit :
307triskel a écrit :
-Ice- a écrit :

maintenant changer pour prendre un clio atmo de 200cv, je vois pas intérêt..


on est d'accords


Après reflexion, c'est ce que je me suis dit aussi. J'aurai certes une auto plus sportive dans l'âme mais pas plus violente alors je laisse tomber ce choix là.
La MRS me plait bien mais j'ai jamais aimé l'intérieur.
L'Audi TT serait super mais avec le siège auto de ma fille, je me retrouve bloqué.


Mon beauf a vendu sa Smart Coupé kité... contre une Clio III RS.
Je l'attends encore car il n'est pas venu ni à Bx ni à Toulouse avec (il est de Périgueux)... il a peur de jouer (c'est ma belle soeur qui m'a dit !!!! )
Bref il est supposé venir pour Albi en Mai.
J'ai hâte de l'essaye car beaucoup sont déçu par les perfs et les sensations... en dehors du chassis excellent. L'autre jour je regardais sur le site de Sport System, ils en ont passé une au banc... même pas 180ch je crois...(reprog encore loin des 200ch) compte tenu que ça pèse lourd... suis même pas sûr que tu fasses énormément mieux que la tienne...

Bref garde ta 307 ou prends une turbo essence.

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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
http://www.dailymotion.com/search/l%C3%A9on+reprog/video/x7g1y3_leon-tdi-150-reprog-195cv_auto


Euh, la pour 195, c'est pas la joie, il doit y avoir de la reprise et du couple, mais son 0/100 est pas type top.

Et une S2000, ca te dis rien, comment j'aime cette caisse!
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Seeeeb
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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Piertho78 a écrit :
307triskel a écrit :
-Ice- a écrit :

maintenant changer pour prendre un clio atmo de 200cv, je vois pas intérêt..


on est d'accords


Après reflexion, c'est ce que je me suis dit aussi. J'aurai certes une auto plus sportive dans l'âme mais pas plus violente alors je laisse tomber ce choix là.
La MRS me plait bien mais j'ai jamais aimé l'intérieur.
L'Audi TT serait super mais avec le siège auto de ma fille, je me retrouve bloqué.


Mon beauf a vendu sa Smart Coupé kité... contre une Clio III RS.
Je l'attends encore car il n'est pas venu ni à Bx ni à Toulouse avec (il est de Périgueux)... il a peur de jouer (c'est ma belle soeur qui m'a dit !!!! )
Bref il est supposé venir pour Albi en Mai.
J'ai hâte de l'essaye car beaucoup sont déçu par les perfs et les sensations... en dehors du chassis excellent. L'autre jour je regardais sur le site de Sport System, ils en ont passé une au banc... même pas 180ch je crois...(reprog encore loin des 200ch) compte tenu que ça pèse lourd... suis même pas sûr que tu fasses énormément mieux que la tienne...

Bref garde ta 307 ou prends une turbo essence.


C'est ce que tout le monde s'accorde à dire.. Après c'est à tester en tout cas le bruit est sympa moi j'aime bien

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Seeeeb
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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

Dadou6996 a écrit :
Citation:
http://www.dailymotion.com/search/l%C3%A9on+reprog/video/x7g1y3_leon-tdi-150-reprog-195cv_auto


Euh, la pour 195, c'est pas la joie, il doit y avoir de la reprise et du couple, mais son 0/100 est pas type top.

Et une S2000, ca te dis rien, comment j'aime cette caisse!


Pierre à une fille et un siège auto à mettre, laisse moi douter de la place dans la s2000 Laughing Laughing

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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

Seeeeb a écrit :
Dadou6996 a écrit :
Citation:
http://www.dailymotion.com/search/l%C3%A9on+reprog/video/x7g1y3_leon-tdi-150-reprog-195cv_auto


Euh, la pour 195, c'est pas la joie, il doit y avoir de la reprise et du couple, mais son 0/100 est pas type top.

Et une S2000, ca te dis rien, comment j'aime cette caisse!


Pierre à une fille et un siège auto à mettre, laisse moi douter de la place dans la s2000 Laughing Laughing


Ah oui la gros souci! Mdr, une 350z, ou une civic type R, ya de la place, apres chez honda, le style, c'est pas tout le monde qui accroche, mais moi j'aurai pris une essence c'était direct la type R.
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Seeeeb
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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

La 350Z pas facile à assurer le V6 mais elle est superbe.. Pour la CTR elles sont toutes en 3p pas facile pour les enfants aussi, mon collègue en as une, j'irai la prendre en photo tout à l'heure, j'ai vu avec lui pour lui racheter.. Laughing

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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

Seeeeb a écrit :
La 350Z pas facile à assurer le V6 mais elle est superbe.. Pour la CTR elles sont toutes en 3p pas facile pour les enfants aussi, mon collègue en as une, j'irai la prendre en photo tout à l'heure, j'ai vu avec lui pour lui racheter.. Laughing


C'est pas vrai, tu souhaites une type R? Moi c'est les avant dernière, pas les star trek...

Autrement le must du must la NSX R 3,2..... 280CH 0/100 = 4,9s la ca calme tout le monde..
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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
beaucoup sont déçu par les perfs et les sensations... en dehors du chassis excellent. L'autre jour je regardais sur le site de Sport System, ils en ont passé une au banc... même pas 180ch je crois...(reprog encore loin des 200ch) compte tenu que ça pèse lourd... suis même pas sûr que tu fasses énormément mieux que la tienne...

Bref garde ta 307 ou prends une turbo essence.


On est bien d'accord là dessus. C'est exactement ce que j'ai lu. Rolling Eyes

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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

La Z ou la S2000... même combat pour le siège auto... et Maman vous la faites courrir derrière..... Laughing Laughing Hum ? Ca tourne pas rond...

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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing Laughing
8 pages sur mon post et pas un seul acheteur! Laughing Laughing Laughing

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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

Dadou6996 a écrit :
Seeeeb a écrit :
La 350Z pas facile à assurer le V6 mais elle est superbe.. Pour la CTR elles sont toutes en 3p pas facile pour les enfants aussi, mon collègue en as une, j'irai la prendre en photo tout à l'heure, j'ai vu avec lui pour lui racheter.. Laughing


C'est pas vrai, tu souhaites une type R? Moi c'est les avant dernière, pas les star trek...

Autrement le must du must la NSX R 3,2..... 280CH 0/100 = 4,9s la ca calme tout le monde..


Ouep c'est l'ancienne Wink

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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

Dadou6996 a écrit :
Seeeeb a écrit :
La 350Z pas facile à assurer le V6 mais elle est superbe.. Pour la CTR elles sont toutes en 3p pas facile pour les enfants aussi, mon collègue en as une, j'irai la prendre en photo tout à l'heure, j'ai vu avec lui pour lui racheter.. Laughing


C'est pas vrai, tu souhaites une type R? Moi c'est les avant dernière, pas les star trek...

Autrement le must du must la NSX R 3,2..... 280CH 0/100 = 4,9s la ca calme tout le monde..


l'ITR aussi est sympa, mais plus rare...

m'enfin, on commence à confondre le topic à Piertho avec celui de nos caisses de rêve Laughing

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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne connais pas ton budget pour la voiture suivante, mais si tu veux des chevaux sous le capot et pouvoir emmener toutes ta ptite famille tu as de beaux models qui s'offre a toi Wink

BMW M5 (E39 l'ancienne caisse) faut compter 25 000€ pour pas trop de borne

Subaru Impreza GT ou WRX dans les 15 000€

Mitsubishi Lancer Evo 21 000€ environ

Toutes les voiture dites , ont étés rechercher sur la centrale, donc je suppose que en fouinant bien, on peut trouvetr moin cher.

_________________
Cordialement Blackp@nthere Wink
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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

307triskel a écrit :
oui, juste atmo, evolution de l'ancien 2.0 150cv twinspark, excellent moteur au demeurant, je l'avais sur le gtv et il chantait comme un tenor


Ha tu avais un gtv Razz
Le modèle qui me plais bien chez alfa c'est le GT coupé, plus spacieuse que la 307
inconvénient: c'est que le 165cv risque d'être faible sur ce modèle et la seul motorisation qui est au dessus.
C'est le 3,5l V6 qui est un gros gouffre mon pote sur une 147 fait 17L de moyenne Embarassé..

Piertho78 a écrit :
307triskel a écrit :
-Ice- a écrit :

maintenant changer pour prendre un clio atmo de 200cv, je vois pas intérêt..


on est d'accords


Après reflexion, c'est ce que je me suis dit aussi. J'aurai certes une auto plus sportive dans l'âme mais pas plus violente alors je laisse tomber ce choix là.
La MRS me plait bien mais j'ai jamais aimé l'intérieur.
L'Audi TT serait super mais avec le siège auto de ma fille, je me retrouve bloqué.

Le gros problème de renault, c'est intérieur généralement Confused
Seeeeb a écrit :
Dadou6996 a écrit :
Seeeeb a écrit :
La 350Z pas facile à assurer le V6 mais elle est superbe.. Pour la CTR elles sont toutes en 3p pas facile pour les enfants aussi, mon collègue en as une, j'irai la prendre en photo tout à l'heure, j'ai vu avec lui pour lui racheter.. Laughing


C'est pas vrai, tu souhaites une type R? Moi c'est les avant dernière, pas les star trek...

Autrement le must du must la NSX R 3,2..... 280CH 0/100 = 4,9s la ca calme tout le monde..


Ouep c'est l'ancienne Wink

beaucoup plus jolis que les dernières
la nsx et hors budget 30000€ pour une caisse des année 90 , je préfère les mettre dans une 135I Cool
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-Ice-
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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Piertho78 a écrit :
Laughing Laughing Laughing
8 pages sur mon post et pas un seul acheteur! Laughing Laughing Laughing

UP Monsieur VERT ...
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Piertho78
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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

-Ice- a écrit :
C'est le 3,5l V6 qui est un gros gouffre mon pote sur une 147 fait 17L de moyenne Embarassé..


C'est le V6 3.2L 24S Arese et non pas 3.5L. Wink
Il est dégonflé à 240 ch sur le coupé et 250 ch sur la 147 GTA. 17 cv pour le GT coupé et 18 cv sur la 147 GTA.
Clair qu'il boit comme un alcoolo ce moulin mais quel chant! Ouhaouuu WOUUUU !

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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bon t'es sûr que tu veux pas une CTR Pierrot? Je l'essaye avec mon collègue vendredi normalement, je me tâte vraiment.. Désolé pour la qualité c'est avec mon telephone soit disant 5millions lool !








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Piertho78
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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ah non celle là non on dirait une Datsun des années 80 Rolling Eyes
La dernière Civic type R là je dis oui! Cool

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MessagePosté le: Mer 18 Mar 09 à 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

Pff pauvre fou Laughing

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