Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[TOUCO59]

Oui c est bien un vehicule et non une vache cependant ma 307 SW 136 CV dU 12/10/2004 a des vides en debut de rapport.
J ai acheté mon véhicule fin fevrier 2007 a 46000 KMS lors de mon achat le turbo a été changé et la vanne egr egalement.
J'ai bien consulté les différents posts sur votre site mais je ne sais pas sur quoi m'orienter la vanne ou le turbo.
J'ai remarqué egalement ce changement d comportement il y a environ une semaine date a laquelle j'ai changé de marque de carburant y aurait il un rapport? Merçi d'avance pour votre aide

[MaX94]

salut
ca te fait sur quel rapport ?
moi aussi ca me le fait defois surtout quand je passe de 2 a 3
essaye de revenir sur ton ancien carburant ptre que ca peu jouer sur ca

[TOUCO59]

bonjour ecoute c 'est flagrant en première quand je demarre il y a comme un vide et puis des qe je monte dans les tours ça va mais tous les rapports sont toucés par ce problème

[MaX94]

met un coup d'aspi a ton filtre a air ou change le (ca doit couter 20 €)
apres tu peux netoyer le debimetre avec du W40D
regarde si t'a pas d'air dans le circuit de gazoil (tu vois ca en regardant les tuyaux)
apres monte sur l'autoroute et decrasse un peu la voiture une fois qu'elle est bien chaude
sinon je vois pas d'autre conseil a de donner

[TOUCO59]

je te remercie bien je vais essayer cela tout ce que je souhaite c est que cela ne vienne pas de cette vane egr ou du turbo. bien a toi

[MaX94]

ben ta garantie constructeur fini la fin de ce mois ci
je serais toi je ferais diagnostique ca rapidement au cas ou
car si c'est la vanne egr t'en aura facile pour 500 € et turbo pour 1500 a 2000 €

[TOUCO59]

C est clair demain matin je vais chez peugeot avant que le mois se termine. CORDIALEMENT

[TOUCO59]

Bonsoir tout le monde, voila j ai essayé de nettoyer le filtre a air mais rien n'y fait. Maintenant la situation a évolué des que je passe une vitesse que ce soit la 1/2/3/4/5/6 entre 1500 et 2000 tours le moteur broute apres 2000 tours tout ce passe bien sans a coups. Si quelqu'un a une solution a ce probleme ou a rencontré le même je suis preneur.
Merçi d'avance

[sebetnini]

meme probleme que toi
j'ai deja changé la vanne EGR, broute toujours entre 1500 et 2000 tr/min, Peugeot a osé me dire que c'était normal meme si j'achete un vehicule neuf , je passerai mes rapports trop bas, mais en arrivant a un rond point, je vais pas repasser une 1ere pr faire plaisir a ce c** de chef d'atelier !!

si qq'un a une idée pr ce soucis vraiment désagréable..;
je precise que je met du Elf, que je n'a aucune perte de puissance contrairement a certaine 307, et qu'aucun voyant ne s'allume

merki