Peugeot 307 - Voir le sujet - [ DOSSIER ] Installation d'un caisson, fond plat ! - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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[ DOSSIER ] Installation d'un caisson, fond plat !
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Neoprene
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MessagePosté le: Ven 02 Juin 06 à 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

frotman07 a écrit :
je fais simple!

Citation:
HDI 148cv


euh Embarassé..
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carlino 307
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MessagePosté le: Ven 02 Juin 06 à 23:05    Sujet du message: Répondre en citant

simple en 148ch effectivement y a plus complexe

Super content :D

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frotman07
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MessagePosté le: Ven 02 Juin 06 à 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

Néoprene a écrit :
frotman07 a écrit :
je fais simple!

Citation:
HDI 148cv


euh Embarassé..


Je vois qu'il y en a qui doute!!!! Wink

Prepa calculateur chez cesam!

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Neoprene
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MessagePosté le: Ven 02 Juin 06 à 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

nawak Rolling Eyes

je ne doute pas un seul instant qu'on puisse sortir 500cv d'un 2 litres



je faisais simplement remarquer que 148cv = reprog = "pas simple"

simple c'est l'origine (les veaux donc)
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frotman07
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MessagePosté le: Ven 02 Juin 06 à 23:35    Sujet du message: Répondre en citant

okech milles excuses alors!!! Embarassé.. Embarassé..

Je suis desolé mais y'en a bcp qui doute du gain de 38 cv!

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Sherkan
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MessagePosté le: Ven 02 Juin 06 à 23:39    Sujet du message: Répondre en citant

frotman07 a écrit :
okech milles excuses alors!!! Embarassé.. Embarassé..

Je suis desolé mais y'en a bcp qui doute du gain de 38 cv!


et tu as pas de problème avec ta reprog ? pas d'anomalie anti-pollution ? pas de problème de volant moteur... ?

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
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frotman07
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MessagePosté le: Ven 02 Juin 06 à 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

rien du tout pas un probleme, le volant moteur a été change a 30000kms sous garantie depuis plus rien.
en ce qui concerne l'anti pollution la voiture a 42000kms et pas de soucis.

Pour eviter les soucis avec l'anti pollution, c'est le plein chez total ou autre et traitement style formule9000 tous les 50000kms.

Et evidemment eviter les sous regimes car l'ennemis numero 1 du hdi, outre les dechets dans le caruburant, c'est la calamine.

Tous ca selon un mecano. (il a quand meme mene une 306 HDi a 280000kms sans soucis et elle roule encore!)

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clerk
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MessagePosté le: Sam 03 Juin 06 à 08:38    Sujet du message: Répondre en citant

frotman07 a écrit :

Par contre je souhaite remettre mon KE alpine qui etait sur plage dans les portes du coup, il est elliptique, si qq'un a une bonne idée pour bien l'intégrer!!!
Merci!


fibre...

sinon bah heureusement que c bien fait, c'est qd mm un des meilleurs pro francais qui a fait cette install sur 307 ^^
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frotman07
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MessagePosté le: Sam 03 Juin 06 à 09:49    Sujet du message: Répondre en citant

merci

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frotman07
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MessagePosté le: Mar 06 Juin 06 à 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

voila j'ai presque fini reste plus que la finition!

En revanche je voulais mettre un plexi mais je vais solidariser le plancher d'origine avec la planche car il y a trop de vibrations!

Voici les photos!!!












Et voilou tout simple, manque plus qu'a habiller la planche et poser un vérin. Finallement, je n'ai pas mis mon sub mais mon KE car cela me permet de conserver l'emplacement du cric!

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kraki
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MessagePosté le: Mar 06 Juin 06 à 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi tu les as pas mis sur la plage???

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cc sinon rien
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frotman07
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MessagePosté le: Mar 06 Juin 06 à 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Elles y étaient, mais le poid de la plage en bois (infaisable sur plage d'origine, trop souple) et le poid du kit rendaient impossible l'accrochage avec les ficelles!

La plage était fixe donc merci la galère pour charger!

Le rendu est d'ailleurs plus agréable car plus de bruits parasites sur les bosses en roulant (dus a la plage), Meilleures qualité de basses aussi.

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blazinof
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MessagePosté le: Jeu 08 Juin 06 à 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

salut,jaimerais savoir si ta msn pour kon parle de ton coffre,jaimerai ke tu me donne 2 ou 3 conseil.
merci davance
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TofDom
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MessagePosté le: Ven 09 Juin 06 à 00:02    Sujet du message: Répondre en citant

Belle install frotman07 !

les graves sont vraiment très présents ?

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Place à la nouvelle !
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DaSnipe
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MessagePosté le: Ven 09 Juin 06 à 09:03    Sujet du message: Répondre en citant

Rien qu'à voir la couleur de ta caisse et là où tu habite, on reconnait très facilement que tu es une personne de goût Super content :D

PS: Je vais passer mes vacances du coté de chez toi ;p

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MessagePosté le: Ven 09 Juin 06 à 09:47    Sujet du message: Répondre en citant

blazinof a écrit :
salut,jaimerais savoir si ta msn pour kon parle de ton coffre,jaimerai ke tu me donne 2 ou 3 conseil.
merci davance


Tu peux contacter le réalisateur ici : hifimobile@free.fr

Mais quel est précisément ta demande ?

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. . . VroOOom !
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MessagePosté le: Ven 09 Juin 06 à 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

c est super pratique de mettre tes tweeters sous un morceau de plastique

sait tu qu un tweters est un haut parleurs du haut du spectre qui renvoie les sons les plus aigues de ton KE

de plus il est directif c est a dire qu il doit par logique etre dans l'alignement de tes oreilles
mettre un tweeters dans ton coffre c est un peu comme mettre des hp sur ton toit ça t' avance a rien autant ne pas les mettres

je pense que clerk va abonder dans mon sens

pour moi je trouve cette instalation tres bien réalisé au niveau de la finition mais alors au niveau technique aucune base n est respecté

quand tu fait une installation audio éssaie de te positionner comme si tu allait voir un concert avec une scene sonore devant toi et directive

tu tourne le dos toi quant tu vas voir un concert? non je ne pense pas

a bon entendeur salut

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Neoprene
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MessagePosté le: Ven 09 Juin 06 à 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour carlino 307

as tu déjà entendu parler, en caraudio, d'enveloppement Question
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MessagePosté le: Ven 09 Juin 06 à 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

pour info, mes portieres son deja equipé en KE amplifiés!

Le choix de mettre mon KE dans l'emplacement de roue, plutot que mon sub, c'est pour eviter de perdre l'emplacement cric.

D'autre part le rendement de basses est tres bon, c'est ce que je recherchait, pour les aigus il y en a suffisamment dans l'habitacle.

En revanche je suis ok au niveau insono c pas top pour le moment mais je suis en train de preparer le goudronage de l'emplacement de roue, voilou.

Blazinof mon msn c'est frotman07@hotmail.com

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MessagePosté le: Ven 09 Juin 06 à 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

a la question enveloppement je te réponderais connait tu les regles de base d une installation

la distance maximale parfaite entre woofer et tweters ?
la courbe parfaite ?
as tu déja entendu le bruit rose parfait?

je donnais mon avis mais par curiosité demande à un professionnel du métier ce qu il en pense
ok pour les basses mais pas pour les tweters

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MessagePosté le: Ven 09 Juin 06 à 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

je te repete que je m'en fiche des tweeters je voulais mettre mon sub a la base,
maintenat en ce qui concerne les courbes etc... effectivement je n'y connais rien mais bon...
En tous cas cette insatall me convient comme ca mais je te remercie de tes conseils.

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MessagePosté le: Ven 09 Juin 06 à 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

dans se cas tu devrais virer les tweet et les filtres de ton coffre et meetre des selfs sur ta connectique de tes woofers comme ça tu n as pas de perte de signal et tu as éxactement ce que tu veut grace a la capacité de ta self

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MessagePosté le: Ven 09 Juin 06 à 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci du conseil je vais essayer comme ca dans ce cas!

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MessagePosté le: Dim 11 Juin 06 à 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

frotman07 a écrit :



jusque la pas de pb, a part les cables qui sont pas gainés mais on va dire que c'est un détail



la jme dit "tiens, une plage arriere mais pourquoi mettre les HPs assymetrique?



cablage bien fixé (mais tjs pas gainé Razz ) mais je me dit qu'un kit éclaté a l'arriere ne sert a rien (ben oui, on separe le tweeter pour pouvoir créer une profondeur/hauteur de scène devant, alors derriere on s'en fout)

Edit: tu l'avais deja, tu es pardonné ^^




un seul mot : abération (meme si ej sais pas comment ca s'ecrit Super content :D )



a bah voila pourquoi ils sont assymetriques ! Un HP est fait pr travailler en free air, la il est enfermé (enfin plus ou moins) dans la roue de secours : pas assez de place pr fonctionner correctement

et heu.... comment dire, c dla laine de verre sur le fond plat? le genre de trucs qui etouffe le HP au maximum c'est ca? Shocked


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carlino 307
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MessagePosté le: Dim 11 Juin 06 à 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

clerk je suis content de te voir ici
tu me manquais un peu


moi aussi j ai été out pendnazt un moment mais la je bug complet

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MessagePosté le: Lun 12 Juin 06 à 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

carlino 307 a écrit :
a la question enveloppement je te réponderais connait tu les regles de base d une installation

la distance maximale parfaite entre woofer et tweters ?
la courbe parfaite ?
as tu déja entendu le bruit rose parfait?


bonjour Carlino Embarassé..

la courbe parfaite n'existe pas ailleurs que dans les livres, les reves & les contes de fée

coté bruit rose, il n'en existe que de parfaits sinon ils ne sont pas roses

& quand à coller des HP en fond de coffre, ma foi, ça fait du rappel arrière sans rajouter trop d'aigu, donc ça ne peut etre que bénéfique

en plus le propriétaire a l'air enchanté de sa réalisation, donc, double bonus, l'homme est heureux Wink
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MessagePosté le: Dim 21 Jan 07 à 17:36    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour ! je me demandais a combien peut revenir une installation de ce type?? et ou peut on le laisse faire???

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seb67
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MessagePosté le: Ven 02 Fév 07 à 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

moi,je m'achète le matos petit à petit et après feu Super content :D
changement d'autoradio,kits éclaté 2 voie avant et arrière,ampli+sub Super content :D
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nycks
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MessagePosté le: Dim 18 Fév 07 à 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

salut
est ce que quelqu'un pourrais me dire a peu pres le litrage du caisson fibrer dans la roue de secour a la place du cric?
voila j'aimerai faire une instal a peu pres pareil pour garder le coffre mais mon seul probleme c'est que j'ai tout ce qu'il faut ampli sub mais avec des dimension impressionante donc je ne sais pas comment les mettre!!!
en voyant cette instal ca ma plu donc voila
ou sinon si quelqu'un pourrais me donne quelques conseil niveau instal sans perdre le coffre?
voila j'ai un ampli jbl gto 6000 1100watts max et un sub mtx en 38cm 350 watts rms
pour le sub il me faut un caisson de 45litres
voila
merci
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hamaoui
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MessagePosté le: Ven 23 Fév 07 à 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

ta percé le coffre pour mettre le verin ... pas de flotte quand il pleut ?
j'aurais aimé faire pareil , car j'ai un caisson basse reflex JBL , mais bon avec la poussette c'est pas top là tout est encastrés c'est top ..!!! Clap clap clap

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