Peugeot 307 - Voir le sujet - Volant Moteur : maladie des 307 2.0 HDi 110 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Volant Moteur : maladie des 307 2.0 HDi 110
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plastman
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MessagePosté le: Mer 07 Juin 06 à 20:06    Sujet du message: Re: changement vm Répondre en citant

dAs a écrit :
Je reviens de chez peugeot pour un changement de VM => quelle différence. J'ai fais 5000km depuis que j'ai la voiture et la depuis le changement de VM ouahhh c'est extra conduite plus souple, le passage des vitesse est totalement différent j'étais habitué à ce que ce soit dur, un vrai bonheur... L'embrayage n'a pas été changé juste le VM la voiture a 70000km. Wink Laughing


Shocked Bah, moi, j'aurai quand même fait changé l'embrayage à ce kilométrage... Confused

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dAs
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MessagePosté le: Mer 07 Juin 06 à 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais j'ai malheureusement pas choisi, ma voiture est garantie au garage ou je l'ai acheté, ils l'ont directement envoyé chez peugeot et je suis allé avec un des vendeur du garage la chercher chez peugeot donc j'avais pas trop le choix Sad . Peugeot m'a dit qu'il n'ont pas changer l'embrayage car ce n'était pas nécessaire... enfin bon c'est sur qu'ils allaient pas dire le contraire Rolling Eyes

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plastman
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MessagePosté le: Mer 07 Juin 06 à 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais, mais tant qu'ils y étaient après avoir tout démonté et en ayant plein accès à l'embrayage, c'est idiot de ne pas l'avoir changé...
Surtout si c'est pour revenir dans 30000 bornes...

M'enfin, ça leur fera l'occasion de ponctionner à nouveau un peu dans ton portefeuille... Crying or Very sad Laughing

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MessagePosté le: Jeu 08 Juin 06 à 08:20    Sujet du message: Répondre en citant

erf... Crying or Very sad
En meme temps ils n'ont pas demandé mon avis, la voiture était chez peugeot de mardi à mercredi et on m'a appelé mercredi pour me dire que la voiture est prete. Confused

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plastman
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MessagePosté le: Jeu 08 Juin 06 à 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage, une bonne occasion de manqué pour le changer à moindre frais...

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MessagePosté le: Jeu 08 Juin 06 à 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

Gros problème, pouvez vous me dire si c'est normal Idea Depuis ce matin dès que je démarre le pot d'échappement tremble et ça fait un de ces bruits(le bruit est sous les pieds juste le temps de l'allumage)..... L'intervention du VM se déroule comment? Ils ont besoin de démonter le pot? je dépose ma titine demain matin chez peugeot pour qu'ils voit le problème

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Sherkan
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MessagePosté le: Jeu 08 Juin 06 à 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, normalement, ils déposent toute la ligne d'échappement quand ils changent le VM.

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
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dAs
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MessagePosté le: Jeu 08 Juin 06 à 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ben d'accord donc à mon avis ils ont mal remis quelque chose... Evil or Very Mad

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dAs
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MessagePosté le: Ven 09 Juin 06 à 09:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bon rien de bien grave c'était juste une plaque anti chaleur mal fixée.. Wink

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Niko Bricolo
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MessagePosté le: Ven 09 Juin 06 à 09:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjours cher membre du forum 307,
Les symptômes peuvent être des vibrations dans la pédale d'embrayage
, des rapports de boite de plusen plus durs à enclancher ou détérioration du silent bloc.
Mais en cas de détérioration du double volant moteur, Peugeot le prend en charge à 100% sur les exemplaires de moins de 5 ans et ayant parcouru moins de 150000 kilomètres.

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ne possède pas de 307 mais entant que chef d'equipe mecanique chez Peugeot Hautepierre je m'intérèse à tout ce qui tourne autour des Peugeots
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MessagePosté le: Ven 09 Juin 06 à 09:30    Sujet du message: Répondre en citant

Niko Bricolo a écrit :
Bonjours cher membre du forum 307,
Les symptômes peuvent être des vibrations dans la pédale d'embrayage
, des rapports de boite de plusen plus durs à enclancher ou détérioration du silent bloc.
Mais en cas de détérioration du double volant moteur, Peugeot le prend en charge à 100% sur les exemplaires de moins de 5 ans et ayant parcouru moins de 150000 kilomètres.


Merci de confirmer Niko.

Je suis à l'affut du moindre symptôme sur ma 307 de 53.000 km et c'est dans un esprit pas tranquille que je roule. J'ai surtout peur que ça m'arrive cet été sur la route de mes vacances...

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Niko Bricolo
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MessagePosté le: Ven 09 Juin 06 à 09:41    Sujet du message: Répondre en citant

Si ta déterioration du volant moteur est confirmée, Peugeot devrait normallement également te changer ton système d'embrayage.
Attention, Peugeot ne prendra pas en charge à 100% le remplacement de ton sytème d'embrayage.

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307hdi
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MessagePosté le: Ven 09 Juin 06 à 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous
petite question: en demarant ma 307 il y a un sifflement et des que j embraye il disparait , est ce le vm ? si oui est ce que les nouveaux vm sont plus fiable ?
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plastman
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MessagePosté le: Dim 11 Juin 06 à 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

307hdi a écrit :
salut a tous
petite question: en demarant ma 307 il y a un sifflement et des que j embraye il disparait , est ce le vm ? si oui est ce que les nouveaux vm sont plus fiable ?


Il paraît que non Crying or Very sad

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MessagePosté le: Lun 12 Juin 06 à 07:31    Sujet du message: Répondre en citant

j ai récupéré ma 307 que je viens d acheter vendredi et c est flagrant:pedale d embrayage tres dure couinement au demarrage et a la coupure ainsi qu bas regime lors du passage des vitesses et legere vibration ressenti dans la pedale de frein au ralenti
c est une 11/2001 elle a 98000 kms ce sera pris en compte?

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MessagePosté le: Lun 12 Juin 06 à 07:43    Sujet du message: Répondre en citant

je viens d appeler peugeot j ai fait celui qui savait pas et au debut il voulait pas m en parler apres je lui ai dit que j avais eu relation clientelle peugeot et qui m avait parler de volant moteur.il m a dir qu il y avait une bonne extension de garantie et de passer afin de commander les pieces ca s annonce pas mal!!

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MessagePosté le: Lun 12 Juin 06 à 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

tony0210 a écrit :
j ai récupéré ma 307 que je viens d acheter vendredi et c est flagrant:pedale d embrayage tres dure couinement au demarrage et a la coupure ainsi qu bas regime lors du passage des vitesses et legere vibration ressenti dans la pedale de frein au ralenti
c est une 11/2001 elle a 98000 kms ce sera pris en compte?


salut,

oui prit en garantie mais tu as 5 ans et 150 000 kilometres.

Il faut que tu te depeche car tu as jusqu'au 11/2006, vu l'année de ton véhicule.
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gta95
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MessagePosté le: Lun 12 Juin 06 à 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
je me suis rendu ce matin chez peugeot afin que l'essayeur puisse vérifier si mes problèmes de couinement était bien du au volant moteur. Son verdict a été rapide et sans appel : volant moteur a remplacer.
Cette personne sympathique m'a expliqué que le volant moteur des 307 était constitué de 2 disques en acier reliés par entre eux par disque en caoutchouc. Ce disque en caoutchouc est censé amortir les effets de couple du moteur car il autorise un jeu de quelques degrés entre les 2 disques métaliques. Sur les premiers volants moteur le caoutchouc avait une dureté trop faible ce qui entrainait à cours terme le couinement que nous connaissons presque tous. Au début lorsqu'ils procédaient au remplacement du VM, il était remplacé le même VM. Maintenant les nouveaux VM sont réalisés avec un caoutchouc plus dure et d'après lui le phénomène disparait. La concession peugeot doit me contacter pour prendre RDV dés qu'ils recoivent les pièces.
Affaire à suivre.
Olivier

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tony0210
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MessagePosté le: Lun 12 Juin 06 à 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

ca y est je suis allé chez peugeot verdict sans appel:volant moteur a remplacer je la laisse mercredi la journee et embrayage a voir car il n a que 40000kms
affaire a suivre

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MessagePosté le: Lun 12 Juin 06 à 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

à 40 000 il vaut mieux le changer...prévention
sinon imagine que l'embrayage lache à 70 000km Confused

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Sherkan
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MessagePosté le: Lun 12 Juin 06 à 18:06    Sujet du message: Répondre en citant

gta95 a écrit :
Bonjour,
je me suis rendu ce matin chez peugeot afin que l'essayeur puisse vérifier si mes problèmes de couinement était bien du au volant moteur. Son verdict a été rapide et sans appel : volant moteur a remplacer.
Cette personne sympathique m'a expliqué que le volant moteur des 307 était constitué de 2 disques en acier reliés par entre eux par disque en caoutchouc. Ce disque en caoutchouc est censé amortir les effets de couple du moteur car il autorise un jeu de quelques degrés entre les 2 disques métaliques. Sur les premiers volants moteur le caoutchouc avait une dureté trop faible ce qui entrainait à cours terme le couinement que nous connaissons presque tous. Au début lorsqu'ils procédaient au remplacement du VM, il était remplacé le même VM. Maintenant les nouveaux VM sont réalisés avec un caoutchouc plus dure et d'après lui le phénomène disparait. La concession peugeot doit me contacter pour prendre RDV dés qu'ils recoivent les pièces.
Affaire à suivre.
Olivier


Très bien cette explication ! Yeah ! Cool !! Merci à toi, et au Monsieur de chez Peugeot pour ses infos rassurantes.

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MessagePosté le: Mar 13 Juin 06 à 07:28    Sujet du message: Répondre en citant

moi le chef d atelier de chez peugeot m a meme dit qu il en ete a leur 4eme fournisseur au niveau de ces volants moteur et qu enfin c etait bon!!!il etait temps!!! Laughing

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MessagePosté le: Mar 13 Juin 06 à 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

photo d'un volant moteur pour ceux qui veulent voir a quoi cela pourrait bien ressembler


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Sherkan
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MessagePosté le: Mar 13 Juin 06 à 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a même des volant moteur à vendre sur ebay ??! Laughing

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MaX94
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MessagePosté le: Mar 13 Juin 06 à 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

oui lol

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moa01
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MessagePosté le: Mer 14 Juin 06 à 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
je appartiens aussi aux heureux possesseurs de 307 qui ont des soucis de puissance et de volant moteur.
existe-t-il un courrier de peugeot confirmant la prise en charge totale volant + embrayage car j'aimerais que le remplacement puisse se faire sans perdre trop de temps en négocations...

si quelqu'un a la solution miracle pour la puissance moteur

mon mail perso : brett740@hotmail.fr

merci d'avance.
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MessagePosté le: Mer 14 Juin 06 à 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

moa01 a écrit :
bonjour,
je appartiens aussi aux heureux possesseurs de 307 qui ont des soucis de puissance et de volant moteur.
existe-t-il un courrier de peugeot confirmant la prise en charge totale volant + embrayage car j'aimerais que le remplacement puisse se faire sans perdre trop de temps en négocations...

si quelqu'un a la solution miracle pour la puissance moteur

mon mail perso : brett740@hotmail.fr

merci d'avance.


Il existe une note, mais à priori ce serait une note interne à Peugeot http://www.problemauto.com/?554/Peugeot-rencontre-des-problemes-sur-les-volants-moteur-de-307.

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MessagePosté le: Mer 14 Juin 06 à 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

je viens d avoir peugeot au tel il me dise que l embrayage est a ma charge on s est pris de gueule il me tient au courant demain car il n a que 40000kms suite a un remplacement a 57000kms
affaire a suivre

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MessagePosté le: Jeu 15 Juin 06 à 03:27    Sujet du message: Répondre en citant

voila donc a mon avis je suis dans les rares cas essence avec le probleme VM. je pense que j ai les symptomes, a confirmer, depuis un bon moment j ai la pédale d embrayage qui es dur on ne peut arriver a la lacher en douceur, elle vient par acoup et le passage des vitesses est devenu un peu plus dur ensuite j avai pas trop pretez attention avant mais elle couine un peu au ralenti, un peu plus quand elle est froide.
pensez vous que c est le VM? combien pour faire une verification chez peugeot?

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MessagePosté le: Jeu 15 Juin 06 à 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

je recupere ma 307 ce soir donc le double volant moteur a ete changé quant a l embrayage non il n a pas usé en apparence du fait qu il n a que 40000kms.Dans tous les cas si j ai a nouveau un probleme il n auront plus qu a nouveau a tout demonté(la boite en l occurence)
a part ca le gars de peugeot m a dit que si ma pedale d embrayage apres l intervention restée dur ce qui ete le cas quand j ai amené ma 307 ca pouvait venir de l emetteur au du recepteur de la pedale ca vous dit quelque chose?

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