Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[nono le bo]

Bon voilà mon (petit) probleme : ma voiture a tendance lors des regenerations de FAP à blanchir mon pare choc !! Alors je sais pas si c'est un défaut ou quoi mais ma sortie d'echappement est en dessous du parechoc, en fait elle est super planquée, j'en ai jamais vu de la sorte sur d'autres 307. Mais bon comme je vous le disait ça a tendance à laisser des traces blanchatre, et ça fait pas top. Au début j'avais chercher un embout style tuning pour pouvoir rallonger ma sortie, mais bon avec un diametre pareil (65 mm) c'est dur à trouver. De plus j'ai pas trop envie de voir pendouiller un tube chromé sous mon auto... Je me suis donc poser la question cet apres midi de savoir si on pouvait descendre legerement l'ensemble du silencieux, afin que ma sortie arrive au moins au niveau du pare choc (faudrait que je gagne environ 1 cm) et peut etre qu'apres je ne verrai plus ces traces ...

[nono le bo]

Ouhouhhh !! personne n'a d'idée ???

[T37]

Soit resouder des tiges plus longues pour que le silencieux descende plus bas, soit tu recherches des silentblock plus grand, pour l'adapter sur ton silencieux.

Je pense que la deuxième solution, la plus simple est faisable, vu la quantité de silentblocks qui existe, va voir dans un centre auto leurs stock, et fouille dedans.

[ju]

Y a plus simple ........normalement le système de fixation est le même que sur mon essence....à moins que Peugeot se soit amusé à modifier le système mais j' y crois pas....aucun intêret .....


Normalement tu dois pouvoir jouer sur les tiges filetés ( qui sont fixés sur la voiture ) qui servent à reçevoir les supports qui tiennent les silenblocs .........y a pas de crochets coudés comme certaines voiture.....

Tu doits pouvoir y glisser un écrou ou des rondelles avant de placer et revisser le support.......l' épaisseur te fera déscendre le silencieux.....

Maintenant impossible de changer uniquement les silenblocs pour en mettre des plus longs.......le système Peugeot sur la 307.....ne le permet pas

Tu peux jouer aussi.....sur le collier qui relie le silencieux et l' intermédiaire......


La photo est pas faite pour cela au départ mais tu peux voir les silenblocs et les supports à placer sur les tiges filetés soudés à la caisse




Pour info....les supports ont "la tête" en bas car ils tiennent pas tout seul en l' air.......pour rappel

[nono le bo]

Yes pas mal comme idée Ju !! J'ai été reluqué sous ma voiture, en effet le silembloc est fixé par 2 écrous sur les tiges filtées. Par contre j'ai pas trop de marge, entre 5 et 10 mm, en fait l'epaisseur d'un écrou. Je ferai ça à l'occaz et on verra ce que ça donne, de toute façon ça sera toujours mieux. Par contre c'est quoi à votre avis, du M8 ??

[ju]

P'tite tof de la fixation côté roue

[nono le bo]

Ok merci Ju !! C'est fait pareil sur la HDi 136 ! Par contre c'est même peut etre du M10 car j'ai bien l'impression que c'est du 17...

[T37]

Merci Ju, pour les photos c'est vrai que tu l'as fait toi pour bien placer ton silencieux ce sera plus evident comme ça.

[nono le bo]

Ca y est mission accomplie !! Finalement j'ai déplacer le collier du siencieux, et je l'ai fixé sur les 2 autres tiges filtées de 10 qui ne servaient à rien et avec quelques cales, impec. J'ai pu faire en sorte qu'il ne se voit pas trop quand même, et pour que ça ne fasse plus de traces. Voilà ce que ça donne : ça reste discret non ??



Et merci à Ju pour son idée !!

[T37]

Tu as réussis! c'est discret, ça fait comme sur certaines 106

[seb66playa]

Bon ben tu as resolu ton probleme, cool !!!

[nono le bo]

Ouai, en même temps c'était pas un gros problème mais bon !!