Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[pierrot 54]

bonjour
je suis( l heureux) pocesseur d une 307 2l 110hdi
suite a une nouvelle panne cause par l humidite je vous fait par de ce que
j ai pu constater . l eau s infitre par la parti superieur de l armortisseur puis s ecoule le long du cablage qui va jusqu' au bsi (500 e env).
je tien a signaler que le cablage a une gaine composee d une matiere tres conductrice pour l eau
je vous conseil vivement de protege se cable de maniere plus etanche
certain signe ont pu deja apparetre sur votre voiture: tableau de bord qui clignote ;demarage difficile ;essuis glace qui ne s arrete plus
le bsi est une parti tres importante il gere toute les informtions.
cette panne ma couter 820e batterie une grosse mise a jour et le fameux bsi merci qui merci peugeot

[PAKAEL]

salut,effectivemment tu n'es pas le premier a qui cela arrive,bonne chance pour la suite

[Seeeeb]

Par cette voie si, c'est très étonnant

[pierrot 54]

des que je la recupere je vous mais les photos .

[pierrot 54]

j ai trouver une photo c est le gros cable juste a cote de la baterie

[pierrot 54]

desole j ai du mal

[pierrot 54]

[pierrot 54]

voila peugeot vien de me rappele maintenant la centralisation ne fonctionne plus, sachant que j ai changeais les quatre serrure l annee derniere .cela fait 5 ans que je possede une 307 et autant de temp que j ai des probleme j ai eu quasiment tout les defaut qu une voiture puisse avoir .

[geo35000]

Salut Pierro 54

J'ai remarqué effectivement que ma protection en mousse qui cache la trappe à filtre pollen (filtre habitacle) est toute humide,

est ce que c'est le même problème que toi ??

est ce que c'est dû à l eau qui s'infitre par la parti superieur de l armortisseur comme tu as pu remarqué pour ta 307 ?

[Seeeeb]

Centralisation HS = Comme moi, changement du BSI.. Bon ce que tu me dis là c'est peut-être une piste qu'il va falloir que j'exploite avec Peugeot pour trouver l'origine de la panne et de l'eau infiltré dans mon BSI .. Par contre j'ai dû mal à comprendre d'où l'eau arrive, comment elle remonte jusque là et comment passe t-elle de l'autre côté !!

[alexgti07]

[furygan57]

salut les gar moi j'ai peut etre un probleme similaire , j'ai d'abord cru au radiateur de chauffage mais non , en fait coté passagé juste en dessous de la buse de sortie d'air chaud sur les pieds coté passagé j'ai parfois un peu d'eau qui coule , quelqu'un aurait il une idée ?
ou se trouve tout les trous d'evacuations niveau pare brise ?

[Locapansa]

Joli déterrage de topic
Pour ton probleme, je pencherai plus pour un probleme de clim...

[furygan57]

sa sert a rien d'ouvrir a chaque fois un nouveau topic pour rien , pour le probleme de clim j'y ai pensé deja mais sa je ne maitrise pas du tout , c'est quoi ton idée ?
la voiture fait pipi quand il fait chaud donc je ne pense pas que se soit bouché a moins que , comment faire ?

[Locapansa]

Je vois pas la relation avec un BSI cramé par une infiltration d'eau et de l'humidité dans les caves de pieds mais bon....
Vérifie que ton condenseur de clim ne fuit pas, c'est un problème relativement répandu. En fait il se met à fuir et la flotte se retrouve dans les caves de pieds.

[furygan57]

ok merci et c'est cher comme réparation ou je peux laisser sa comme sa ?

[Nitrox]

J'ai moi aussi changer mon pare brise et maintenant j'ai toute les protection en mousse (genre celui du filtre habitacle) ainsi que les autres qui sont tremper mouiller! j'ai été voir le garagiste qui ma changer mon pare brise, il ma soit disant dit que c'était tout a fait normal et que les mousse était la pour protéger le moteur justement.. alors qu'en faite j'ai regardé sur la 307 de mes parents et il n'y a pas d'eau du tout ! Je pense que mon garagiste veut m'enfumer mais je souhaiterais savoir si vous aussi vous avez beaucoup d'eau sur ces mousses la !
Merci de vos réponse bonne journée