Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Rod54]

Bonjour à tous !

J'aurai besoin de vos conseils car j'ai fait une boulette sur mon autoradio :
Ce week end, j'en avais vraiment marre de ce superbe autoradio d'origine, et je me suis dit, je vais remonter mon alpine.
Je démonte l'autoradio et là, superbe faisceau made in peugeot : c'est pas de l'iso. Bon on ne se dégonfle pas, on repère bien tous les fils, on démonte les cosses une par une et on les remonte sur un autre faisceau.
Premier essai => négatif.
Là je me dis, je ne tente pas le diable, je démonte tout et je remonte comme à l'origine.
Le seul problème, c'est qu'une fois remonté comme à l'origine, ben le poste n'est pas alimenté. J'ai du faire une inversion mais où ?
Question conne : je n'ai pas rebranché l'antenne, je suppose que ça ne peut pas venir de là si ?

Une précision, ce n'est pas un fusible car j'ai l'affichage et tout nickel.
Autre précision, je suis daltonien donc me dire le bleu, le rose et le kaki ne vas pas trop m'aider directement. Au pire, je demanderai de l'aide pour les couleurs

Es-ce que quelqu'un pourrait me montrer son câblage et prendre les numéros de fils (inscrits sur les fils) pour que je puisse vérifier ma remise à l'origine ?

307 HDI, 10/2007.

Merci par avance

[Rod54]

Siouplay les gens, un petit coup de main ?

Au moins l'alim (même juste les couleurs), le reste je vérifierai à l'ohmmètre un week-end.

[Rod54]

A fermer, je me suis débrouillé.

[gysmo07300]

Pour info, ta voiture doit être équipé d'origine en FAKRA je suppose, il existe un adaptateur FAKRA / ISO qui évite la bidouille, qui doit se trouver dans n'importe quel centre auto ainsi que sur le net. Aucune cosse à débrancher, ce qui évite les erreurs
Sinon, content pour toi que tout soit rentré dans l'ordre.

[Rod54]

Salut !

C'est bien cette foutu connexion que j'ai derrière l'autoradio, comme toutes les 307 VAN à ce que j'ai pu lire jusque là.
Mon branchement n'était pas définitif, c'était pour monter mon alpine à la place de cet "appareil" que peugeot à la prétention d'appeler autoradio.
Dans un premier temps, j'aurai branché uniquement mon alpine en source, et dans un deuxième temps, j'aurai remonté mon ke + ampli en sortie de l'alpine (donc lui n'a plus besoin que d'un + perm, + après contact et une masse).

[rammstein57]

j'ajoute que les joies du multiplexage rendent presque impossible les bidouilles sur le faisceau d'origine

[Rod54]

Ben il me suffit d'avoir un +12 et ajouter une masse.
Pas de multiplexage sur un +12 je pense, et idem pour le +12 après contact.
...enfin... il me semble non ?
Au pire, il suffit de tirer un câble de la batterie juqu'à l'autoradio et c'est réglé.
C'est sortir le marteau piqueur pour ouvrir une noix mais bon.