Peugeot 307 - Voir le sujet - [ Dossier ] Installation Becquet Chardin (Photos page 3 & - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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[ Dossier ] Installation Becquet Chardin (Photos page 3 &
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alex60
307 de Bronze



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Inscrit le: 28 Jan 2008
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MessagePosté le: Mar 29 Avr 08 à 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

Moi perso j'ai 2-3 questions qui pourraient m'aider à me decider pour cet achat... (je sais je suis chiant ..)


1 - Le becquet est-il livré avec le gabarit et les vis de fixations ??

2 - La plupart d'entre vous, vous preferez le coller à la colle à pare-brise plutot que de percer la tôle. Mais comment se passe le collage !! Faut il une grosse quantité de cette colle ? Le temps de sechage est il long ? Faut-il le tenir longuement en place pour le fixer correctement ? est ce aussi solide que si l'on visé directement sur la tôle ?

J'imagine aussi qu'il faut preparer/nettoyer la surface du hayon en contact avant, mais avec quel produit ??


3 - Verra t-on une différence de teinte entre la peinture de la caisse et la peinture neuve du becquet Question


Si ceux qui ont fixé leur becquet avec la colle à pare brise peuvent donner leur retour d'experience, les choses à faire ou à eviter, n'hesitez surtout pas !! Super content :D



J'espere ne pas avoir dit de grosses conneries ou que mes questions sont trop cons, sinon dites le moi, mais frappez pas lol Wink


Merci d'avances pour vos reponses..

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Le Pec
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MessagePosté le: Mar 29 Avr 08 à 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

1 > oui

2 > Je te conseil la colle si tu ne veut pas avoir de micro copeaux de rouilles. ca tien aussi bien , mais je ne sais pas combien il faut de colle.

3 > Si tu donne a ton carrossier ton numéro de peinture et qu'il la prend chez peugeot normalement y'a pas de soucis Clin d'oeil ;)
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Jack-e
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MessagePosté le: Mar 29 Avr 08 à 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

Le Pec a écrit :
1 > oui

2 > Je te conseil la colle si tu ne veut pas avoir de micro copeaux de rouilles. ca tien aussi bien , mais je ne sais pas combien il faut de colle.

3 > Si tu donne a ton carrossier ton numéro de peinture et qu'il la prend chez peugeot normalement y'a pas de soucis Clin d'oeil ;)


Aucun souci avec la limaille dut au perçage, il suffit de le faire proprement (protection, cachage ...) et visser/coller c'est un gros plus pour la sécurité.
Il faut de toute façon faire un joint d'étanchéité entre le becquet et son support.

Pourquoi achetez la peinture chez Peugeot ?
Ils ont les mêmes marques de peintures que les carrossiers Shocked
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CHARDINProduction
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MessagePosté le: Mar 29 Avr 08 à 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement chaque carrossier fabrique lui meme sa teinte, d'apres des plaquettes qu'il appose sur la voiture pour etre sur qu'il n'y ait pas de différence de teinte. Clin d'oeil ;)

pour la fixation, un simple collage est largement suffisant, d'ailleurs si vous essayez d'enlever un aileron collé, si la colle a été correctement posée, l'aileron se casse (on a testé Monsieur VERT ... )
Mais rien ne vous empêche de le visser en plus, si vous avez peur que la colle ne suffise pas Clin d'oeil ;)


VrooOOOom !
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TofDom
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MessagePosté le: Mar 29 Avr 08 à 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ben moi... avec les appuis que je vais lui mettre faudra mettre les vis.....



















Monsieur VERT ...
Arrow

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Place à la nouvelle !
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Jack-e
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MessagePosté le: Mar 29 Avr 08 à 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

CHARDINProduction a écrit :
effectivement chaque carrossier fabrique lui meme sa teinte, d'apres des plaquettes qu'il appose sur la voiture pour etre sur qu'il n'y ait pas de différence de teinte. Clin d'oeil ;)

Oui c'est grosso modo ça, pas dans cet ordre mais l’idée est bonne. Wink
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CHARDINProduction
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MessagePosté le: Mar 29 Avr 08 à 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Jack-e a écrit :
CHARDINProduction a écrit :
effectivement chaque carrossier fabrique lui meme sa teinte, d'apres des plaquettes qu'il appose sur la voiture pour etre sur qu'il n'y ait pas de différence de teinte. Clin d'oeil ;)

Oui c'est grosso modo ça, pas dans cet ordre mais l’idée est bonne. Wink


L'ordre c'est : nettoyage de la peinture > pose des plaquettes pour trouver la bonne nuance > mélange pour avoir la teinte > mise en peinture.

Désolé de ne pas avoir respecté l'ordre officiel dans mon explication Monsieur VERT ...
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Jack-e
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MessagePosté le: Mer 30 Avr 08 à 06:14    Sujet du message: Répondre en citant

CHARDINProduction a écrit :
Jack-e a écrit :
CHARDINProduction a écrit :
effectivement chaque carrossier fabrique lui meme sa teinte, d'apres des plaquettes qu'il appose sur la voiture pour etre sur qu'il n'y ait pas de différence de teinte. Clin d'oeil ;)

Oui c'est grosso modo ça, pas dans cet ordre mais l’idée est bonne. Wink


L'ordre c'est : nettoyage de la peinture > pose des plaquettes pour trouver la bonne nuance > mélange pour avoir la teinte > mise en peinture.

Désolé de ne pas avoir respecté l'ordre officiel dans mon explication Monsieur VERT ...


DSL également, déformation professionnel sans doute ... Wink
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Mike14
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MessagePosté le: Jeu 08 Mai 08 à 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bon, le becquet est peint, il est posé, maintenant place à ma technique adopté Cool



Dans un 1er temps, j'ai du chercher une solution plus sur, pour l'emplacement des trous à percer. J'ai du utiliser des vis coupées en 4 et limer à leur extrémité de facon à ce qu'elles soient poitu pour laisser une marque sur la carrosserie.
Solution prise puisque les patrons qui étaient fourni avec, n'avaient pas la bonne côte.


J'ai donc visé les 4 au becquet, puis posé le tout délicatement sur la carrosserie.


Tapoter un peu sur le becquet de facon à laisser de légère marques.


Percer avec un foret de 8mm, je conseil au début de le faire avec du 5mm et d'essayer si cela tombe juste, puis de rattraper avec le 8mm au cas ou ca ne l'ai pas.
IMPORTANT : Percé 2 mm en dessous pour les trous situé à la vertical, et 2mm vers l'avant de la voiture, pour les trous situé à l'horizontal. Puisque les vis que j'ai du faire moimeme dépasse de 2mm du becquet, je pense que vous comprendrez pourquoi je vous signal ceci Wink



Viser 2 tiges aux 2 extrémités du becquet, puis les 2 autre une fois le becquet posé.
Pour éviter la rouille, j'ai mis de la graisse autour des vis. Puis une fois posé j'ai rajouté un espèce de mastic qui colle, pour éviter toute infiltration d'eau, ca sert aussi d'amorti pour les bruits parasite éventuel.
(pas d'autres photos que celles-ci)



Viser les écrous sur les tiges, puis mettre les capuchons, bon ca vous etes pas trop betes pour le savoir, Laughing (j'avais une photo fallait bien écrire quelque chose tout de meme.


Une fois fini admiré. Super content :D




Les difficultés rencontrées :
Une fois les trous percées, il y avait un décalage de 3 mm sur 1 seul trou, j'ai du l'agrandir, d'ou mon conseil pour le foret de 8mm.

PS : Ne laisser pas de copeaux sur la carrosserie, risque de rouille, Le Pec en a fait les frais Wink

Prix final : Becquet 93€
Peinture 0€
Pose 0€

Chez peugeot vous vous en sortez pour plus de 200€(prix exact à confirmer)

Merci à Le Pec pour ses quelque conseils
A Alois pour le prix du becquet mais également sa gentillesse et la confiance que j'ai pu avoir avec toi Wink
A mon ami qui m'a fait ma peinture (il n'est pas du forum)
A moi surtout d'avoir été la quand j'en avais besoins Laughing

Rien d'autre a rajouter, si besoin d'autre conseil demandé Wink

_________________
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Edité par Mike14 le Jeu 08 Mai 08 à 22:00
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dingo307
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MessagePosté le: Jeu 08 Mai 08 à 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

et ton antenne elle ne touche pas le becquet quand tu ouvre le coffre ???

_________________
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Le Pec
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MessagePosté le: Jeu 08 Mai 08 à 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

lol pas con le système... moi j'ai mis un autocollant double face au endroit des trou sur le béquet (autocollant percé) et ils ont collé sur le haillon...

Parcontre ca passait pas super donc j'ai du limer, et la les copeaux.... donc les deux coté de la voiture plein de micro point de rouilles...

Sans ca trop d'honneur pour ce que je t'ai aidé... c'est a dire rien :p
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Mike14
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MessagePosté le: Jeu 08 Mai 08 à 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

dingo307 a écrit :
salut,

et ton antenne elle ne touche pas le becquet quand tu ouvre le coffre ???


Elle touche si mais légerement, on va dire qu'elle frole alors Hiiiiii :) sinon c'a passe nickel ne t'en fait pas Wink

Le Pec si tu as été la quand meme on va dire Wink

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307triskel
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MessagePosté le: Mer 27 Aoû 08 à 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

joli ce bequet

pour la colle, utiliser aussi de la colle noire, bien plus rapide que la colle à pare brise et moins chiante à utiliser

l'ideal reste quand même le percage, surtout que là, c'est dans la tole qu'il est fixé et non sur une vitre (ceux que j'ai posé jusqu'à présent s'appuyaient toujours sur la vitre)
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Joaquim
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MessagePosté le: Sam 27 Sep 08 à 13:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

J'ai reçu mon bequet ce matin (acheté sur leboncoin 75€, le vrai estampillé peugeot Ref: 9614T6), mais pas de notice pour le montage.

Je dis chapeau à Mike14 pour ce tuto et aux personnes qui l'ont aidé également.
Que dire de plus que c'est PARFAIT.
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gysmo07300
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MessagePosté le: Sam 27 Sep 08 à 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

Joaquim a écrit :
Bonjour à tous,

J'ai reçu mon bequet ce matin (acheté sur leboncoin 75€, le vrai estampillé peugeot Ref: 9614T6), mais pas de notice pour le montage.

Je dis chapeau à Mike14 pour ce tuto et aux personnes qui l'ont aidé également.
Que dire de plus que c'est PARFAIT.


Joaquim, j'ai le même becquet (même réf) qui attend patiemment dans le garage depuis plusieurs mois, et j'ai le kit de fixation peugeot avec la notice. Je te ferrai un scan de cette notice si tu veux Wink
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Joaquim
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MessagePosté le: Sam 27 Sep 08 à 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, si tu veux.
mais l'histoire des vis pointeau est très bien tu ne peux pas te planté) elle ne doivent pas dépassées de plus de 0.5mm si tu veux que les trous correspondent parfaitement.

Et avce 4 vis inox (pas de rouille).
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Joaquim
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MessagePosté le: Lun 29 Sep 08 à 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Serait il possible d'avoir une ou deux photos de côté un fois posé ?
Je trouves que ça fait un sacré décalage avec le pavillon (comme une marche).
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mbet
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2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Lun 29 Sep 08 à 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

oui un petit peu..
enfin j'ai l'impression aussi....
jai pas encore posé le mien moi mais normalement demain.....si le temps le permet
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coyotte
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MessagePosté le: Jeu 12 Fév 09 à 23:12    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour er merci pour le createur de ce dossier
j'ai suivi l'idee de Mike14 en utilisant les 4 vis couper en pointe le patron etait pas pil poil au niveau des trou du becquet mais c'est ratraper

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http://307tuning76.skyrock.com/

qui fait le malin tombe dans le ravin
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joris
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MessagePosté le: Dim 21 Juin 09 à 09:34    Sujet du message: Répondre en citant

je laisse quelques photos si ça peut aider





Technique adoptée:
marquage avec 4 têtes de coton tige peint en blanc pour se donner un repère sur la carrosserie, et ensuite perçage, puis vernis sur les trous pour éviter la rouille.
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tytydu62770
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MessagePosté le: Dim 19 Juil 09 à 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

sur une SW ont peu le mettre ou pas ?
quelqu'un l'as déjas fait ?
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julien2045
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2.0e 141ch

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MessagePosté le: Lun 27 Juil 09 à 07:39    Sujet du message: Répondre en citant

je pense pas que sur la sw sa soit le meme a verifier mais j'ai deja vu sur le web un becquet special sw ou break donc celui de la berline ne fonctionne pas ...

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MessagePosté le: Lun 27 Juil 09 à 07:43    Sujet du message: Répondre en citant

il faudrais retirer les barres de toit pour etre sur que sa passe. Par contre aprés sa ne fais pas jolis
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julien2045
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2.0e 141ch

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MessagePosté le: Lun 27 Juil 09 à 07:45    Sujet du message: Répondre en citant

ok donc faut pas le faire mais regarde sur le web j'en suis sur que j'ai bien vu un becquet pour les break

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tytydu62770
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MessagePosté le: Lun 27 Juil 09 à 07:47    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais aprés c'est jackysé sa caisse alors ce que je veu c'est l'embellir avec des piéces d'origine
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CHARDINProduction
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MessagePosté le: Ven 07 Aoû 09 à 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

Pour en avoir le cœur net le plus simple est d'essayer Clin d'oeil ;)
Si vous passez pas loin de Nancy faites moi signe Clin d'oeil ;)
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Alex54
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MessagePosté le: Sam 08 Aoû 09 à 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, je viens de poser mon becquet ce matin en utilisant la technique de Mike14 (merci a toi pour ton explication). Ca m'a pris moins de 30 minutes pour un résultat plus que bien. Wink

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Ex 307iste....
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Bender33
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MessagePosté le: Sam 08 Aoû 09 à 13:08    Sujet du message: Répondre en citant

Et les photos? Hiiiiii :)

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307 un jour....307 toujours ! Hiiiiii :)
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Alex54
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MessagePosté le: Sam 08 Aoû 09 à 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bender33 a écrit :
Et les photos? Hiiiiii :)


je l'attendais celle là Monsieur VERT ...
T'as pas perdu de temps, pour les photos, je vais en faire quelques une cette aprem en attendant de refaire un shooting digne de ce nom de Titine durant la semaine lol Wink

Bon allez, vu que c'est demandé gentiment, Monsieur VERT ...


D'autres photos dans ma présentation Wink

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Bender33
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MessagePosté le: Sam 08 Aoû 09 à 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

Monsieur VERT ...

Merki Hiiiiii :)

Sympa quand meme, ca change tout, j'ai vraiment hate de moins galerer en tune pour me faire plaisir en en posant un

Clin d'oeil ;)

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