Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[liobelll]

Salut tout le monde, je viens à la peche aux conseils...

J'habite en Chine, et ici, la 307 est toujours vendue et commercialisée (avec hayon comme en France ou malle).

Je veux acheter une voiture neuve, mais j'hésite franchement entre la 307 2.0 essence et la focus 2.0 essence.

Que me conseillez-vous ?? Pour moi le moteur / agrément de conduite est très important.

De plus, il est assez difficile de trouver sur internet des essais de ces voitures. Quelqu un pourrait-il me donner les performances de ces 2 voitures (1000m DA, reprises, etc...)

Merci d'avance!!!

[jerem80]

salut, regarde ici et fait un duel entre les 2 véhicule
http://www.zeperfs.com/perfs.php?Action=Duel

[Seeeeb]

zeperfs sont à la rue avec leurs tests mais bon : http://www.zeperfs.com/duel161-1405.htm

[liobelll]

Salut, merci pour vos tuyaux. La focus qu il y a ici est celle avec 145 CV. Les perfs données par zeperfs sont :


Vitesse Maxi : 206 Km/h
0 à 80 : 6.4 s.
0 à 100 : 9.5 s.
0 à 120 : 12.9 s.
0 à 140 : 17.9 s.
0 à 160 : 24.2 s.
80 à 120 mini : 6.5 s.
100 à 0 : 35.9 m.

Pour la 307, on trouve ca :

Vitesse Maxi : 196 Km/h
Km DA : 31.2 s.
80 à 120 en 4 : 8.8 s.
80 à 120 en 5 : 12.4 s.

Donc à part la vitesse maxi, on peut pas comparer grandchose...

Quelqu un aurait il d'autres performances à me donner ?
Si quelqu un a une 307 2.0 141 CV, merci de me donner vos impressions sur ce moteur, de la peche ? bas regimes/hauts regimes ?
Idem si yen a qui ont deja essayé une focus 2.0 !
Merci!!!

[Seeeeb]

Déjà ceux ne sont pas des voitures "sportives" mais avec un réel agrément de conduite. Dans la 307, t'es vraiment dans une voiture confortable (je parle de ma xsi), qui répond bien seulement à partir de 4000tr en dessous tu peux oublier mais qui procure quand même quelques sensations sans arriver à un truc dément dû à son gros poids.
De plus elle n'est pas "limité" à 196km/h je ne sais pas comment ils font leurs test et leurs chiffres ne correspondent pas non plus à la réalité.

Si la focus est bien la 175chevaux tu auras sûrement plus de sensations à l'intérieur, ford on fait beaucoup de progrès sur leurs boites qui se rapprochent des DSG

A toi de voir ce que tu veux? Du confort, une ligne extérieur, des performances, la conso etc..

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=22417

[LordPrimo]

Si tu attends un coup de pied au cul, ce ne sont pas ces moteurs là qu'il te faut, mais en revanche, si tu aimes monter dans les tours (je dépasse rarement les 5000, sauf aujourd'hui pour pourrir une Audi S3 et une TT (celle là à la sortie du Péage lol)).

J'ai un 138 ch de 2003, et la zone rouge est à 6500 tours. En conduite normale, ça a un peu de reprise, suffisament pour mette 20km/h à tous ses équivalents... Mais en conduite un peu sportive, au delà des 4000 tours et en 3è, c'est un bolide... Vroummmmmm

Il ne faut pas hésiter à monter en régime et le moteur, d'ailleurs, il ne demande que ça !

J'ai passé la semaine dernière en Bretagne, avec mon Père et sa 307, 90ch HDI, et ça fait du bruit mais ça n'avance pas plus que ça... (Bon mon Papa, il a 70 ans, mais bon le bruit du moteur à tout juste 4 ans !!!)...

[alasan]

[ju]

[alasan]

[Scarface83]

[juju94]

Salut, pas si sur cela depend de ton moteur c est tout. Moi la mienne se debrouille pas mal je trouve. Je mets de bonnes petites raclets .

[alasan]

[LordPrimo]

[juju94]

ça depend surtout du moteur de l'autre !!!!!!!! [/quote]



Tout à fait, on est d accord.....

[LordPrimo]

Il ne doit probablement plus lui rester beaucoup de points alors lol

En attendant pour la TT, je la suivais bien sur le périph de Caen, sur 3 ou 4 km,il me laissait moins de 50m. Et là j'ai pensé à mon permis et j'ai levé le pied...

Sinon, sur le reste de Caen à Paris, les fables de La Fontaine, le lièvre et la tortue...