Peugeot 307 - Voir le sujet - Avis sur 307 1.6 16v 110 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Avis sur 307 1.6 16v 110
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capitainecaverne
307 de Bronze

1.6e 110ch

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MessagePosté le: Lun 14 Mai 07 à 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

salut moi j en ai une aussi je peu dire qu elle booste un peu plus que la 1.6 hdi 90 chvx par contre la conso est normale entre 6,3 et 7,8 littres mini maxi que j ai pu faire .
j ai pu constaté que si je suis chargé il faut quand meme tirer dessu et n hesite pas 5000 a 6000 tr min sa ronronne bien

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denis25
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MessagePosté le: Lun 14 Mai 07 à 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

bono a écrit :
De toute facon avec ce moteur , la garantie elle sert pas souvent Super content :D


Tout a fait d'accord, en 5 ans et demi, pas de problème sur le moteur de ma 1.6 16V de 76.500 kms.
Consommation : entre 7 Litres (moyenne normale) et 8 Litres (600 kms à 130 kms tout le temps), ca reste correct pour 110 Ch !
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Scudetto
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MessagePosté le: Lun 14 Mai 07 à 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

LULU87200 a écrit :
Ces un particulier ou un pro qui la vent tu a une garantie des piece changer


C'est un particulier, entretenue chez Peugeot Wink
en même temps avec 35 000 kms, ya pas grand chose à changer au niveau de l'entretien, à part la vidange et les pneus, voir la recharge de clim Wink

Après mettre renseigné sur differents sites, le 1.6 16V a l'air effectivement fiable Super content :D
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LULU87200
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MessagePosté le: Lun 14 Mai 07 à 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

Je te le confirme aussi se moteur et trés fiable
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Cedric_44
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MessagePosté le: Mar 15 Mai 07 à 08:43    Sujet du message: Répondre en citant

normal c'est un moteur essence.... Rolling Eyes
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ebire
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MessagePosté le: Mar 15 Mai 07 à 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

+1 Laughing

Faut en profiter, c'est la dernière génération de moteurs essence "simples", pas trop chers à entretenir et super fiables.


Les prochains THP qui s'annoncent ont l'air super sur le papier, bourrés de couple dès les plus bas régimes, avec plein de chevaux, une conso sympa... ça me rappelle une pub pour les HDI.
S'ils étaient fiables et économiques à l'entretien comme les TU, ce seraient le rêve... c'est trop tôt mais je suis sceptique, va y'avoir des pots cassés.

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307 1.4 90 ch Ess/GPL T6 Confort Pack - Rouge Lucifer
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Scudetto
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MessagePosté le: Mar 15 Mai 07 à 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bah déjà le 1.6 VTI 120 ( en collaboration avec BMW) connait des soucis de calage sur la 207 Confused

C'est un TU le 1.6 16V Question
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LULU87200
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MessagePosté le: Mar 15 Mai 07 à 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

Les nouveau moteur 1.6 essence ou des chaine de distribution de ce faite le prix de l'entretien devrais étre correcte et le 120ch a pas de turbo comme les diesel

Oui le 1.6 16V est un TU sa réference et tu5jp4
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Cedric_44
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MessagePosté le: Mar 15 Mai 07 à 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

et le moteur développé par VW, le 1.4 TSI de plus de 140ch avec des consommations très raisonnables, savez-vous s'il est fiable?
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Scudetto
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MessagePosté le: Mar 15 Mai 07 à 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

En fait le VTi est un THP dégonflé sans Turbo Wink

Pour le 1.4 TSi j'en ai aucune idée Confused

Petite question Idea : à partir de quelle année le Pack Look est apparu sur les XS Premium Question
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tofff
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MessagePosté le: Mar 15 Mai 07 à 12:34    Sujet du message: Répondre en citant

Je dirais 2004.

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Avant : 307 1.6E 16V XS Premium Gris sidobre
Maintenant : 308 GTI Blanche, Wip Nav, JBL, Xénons et Toit Vitré Panoramique.
En plus, Yamaha MT10 SP de 2017 et BMW E46 320CI Cab de 2002.
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Scudetto
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MessagePosté le: Mar 15 Mai 07 à 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

Tofff> je viens de parcourir le topic de ta 307, qui est très belle au passage , le Gris Sidobre est classe je trouve Wink

L'ancienne XS Premium HDi 110 Fap de mon père Super content :D



J'ai vu que tu avais un siège auto derrière, aurai tu d'autres photos de ton intérieur avec ce dernier Question
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dragon-bleu
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MessagePosté le: Mar 15 Mai 07 à 18:45    Sujet du message: Re: Avis sur 307 Sport 1.6 16v 110 Répondre en citant

ju a écrit :
Scudetto a écrit :
Tout ça pour vous demander si la 307 animée par le 1.6 16 V essence est suffisante pour déplaçer la lourde compacte , et si c'est ce moteur est fiable et ne consomme pas trop Question

Merci de vos conseils Wink



fonce.......c' est un bon compromis dans tous les sens du terme Wink


salut !!
moi j'ais une 1.6 essence 110 cheveaux, et je la trouve faible en monté...
mais pour le reste tous va bien je suis content ! sa consomme pas énormément...
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Scudetto
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MessagePosté le: Mar 15 Mai 07 à 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bah en fait j'hésite entre prendre une 1.6 16V en finition XS Premium ou bien alors une 2.0 16V XSi Ouhaouuu WOUUUU ! , tout dépendra de l'occasion que je trouve en fait Wink
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ju
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MessagePosté le: Mar 15 Mai 07 à 21:07    Sujet du message: Re: Avis sur 307 Sport 1.6 16v 110 Répondre en citant

dragon-bleu a écrit :
moi j'ais une 1.6 essence 110 cheveaux, et je la trouve faible en monté...


enlève la clim Laughing .........sinon c' est sûr que suivant la "grimpette" faut pas hésité à monter dans les tours......c' est un bon compromis... pas une Subaru Laughing
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dragon-bleu
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MessagePosté le: Mar 15 Mai 07 à 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais je roule rarement avec la clim ! mais j'ais pas a me plaindre je fais rarement de la montagne... sinon je trouve ma 1.6 super nerveuse ! sa doit etre les 16s !!
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Scudetto
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MessagePosté le: Mar 15 Mai 07 à 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bah du moment que ça devient pas dangereux de doubler un semi remorque sur nationale c'est suffisant Super content :D
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bertrand91
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MessagePosté le: Mar 15 Mai 07 à 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai aussi un 1.6 16v j'en sui super content.
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capitainecaverne
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MessagePosté le: Mer 16 Mai 07 à 05:38    Sujet du message: Répondre en citant

t inquiete pas pour doubler les semis tu n auras pas de probleme si tu monte un peu dans les tours pareil pour les montées et ne fait pas comme certains n oublie pas que le rupteur est plus loint que 4000 tr/min dans les cotes Hiiiiii :)

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Cedric_44
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MessagePosté le: Mer 16 Mai 07 à 08:23    Sujet du message: Répondre en citant

oui faut pas oublier que les moteurs 16S sont à l'aise dans les tours! ne vous attendez pas à un foudre de guerre à 3000trs.... dépassez les 4000trs et là vous verrez que le 1.6 a la pêche! Clin d'oeil ;)
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Scudetto
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MessagePosté le: Mer 16 Mai 07 à 09:05    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je sais bien que les moteurs essence délivrent leur puissance à partir de 4000 tours, d'ailleurs c'est plus sympa que sur les HDi qui régulent à 3000 trs Confused

Comparé à une 306 1.8 16V c'est kif kif niveau reprises et accélérations Question
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Scudetto
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MessagePosté le: Ven 19 Sep 08 à 07:59    Sujet du message: Répondre en citant

Après de longs mois d'absence, je reviens sur le Forum 307 Super content :D

Je n'ai malheureusement pas acheté de 307 Crying or Very sad mais étant accro de la marque au lion, j'ai fait l'acquisition d'une magnifique 207 Sport Pack 1.6 HDi 90 5 portes de couleur Bleu Neysha SmacksSSS

Je vous posterai des photos à l'occasion Wink

Cependant, je compte changer le véhicule de ma femme prochainement , et donc mon choix se porte naturellement sur une 307 Super content :D


Je pense donc lui acheter une XS premium 1.6 16V (sachant qu'en moyenne elle fait 6500 Kms /an) 5 portes ou en SW Wink
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tofff
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MessagePosté le: Ven 19 Sep 08 à 08:39    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un bon choix ! Yeah ! Cool !!

PS : Je viens de voir ton message me concernant datant de 2007 Embarassé..
Et depuis, je n'ai plus de siège auto mais un réhausseur Isofix Indy que d'ailleurs je recommande !

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MessagePosté le: Mer 24 Sep 08 à 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

si j'ai un avis à te donner prend un 2l ...
ce moteur est super souple et à plus de couple que le 1.6 ce qui fait que tu n'est pas obligé de le cravacher tous le temps et en étant gentil avec lui tu peut comsommer dans les 7.5l/100 km voir meme 7l ( mais c'est plus rare ) et au moins pour doubler tu te pose moins de question
quant au prix il ne doit pas y avoir de grans écart et niveau assurance elle est classé comme familiale ...

et au moins c'est largementplus fiable que certain "HDI" Twisted Evil
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CadioR1
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MessagePosté le: Mer 24 Sep 08 à 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

d.boury a écrit :
si j'ai un avis à te donner prend un 2l ...
ce moteur est super souple et à plus de couple que le 1.6 ce qui fait que tu n'est pas obligé de le cravacher tous le temps et en étant gentil avec lui tu peut comsommer dans les 7.5l/100 km voir meme 7l ( mais c'est plus rare ) et au moins pour doubler tu te pose moins de question
quant au prix il ne doit pas y avoir de grans écart et niveau assurance elle est classé comme familiale ...

et au moins c'est largementplus fiable que certain "HDI" Twisted Evil


C'est exactement le choix que j'ai fait... Cool

@+
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MessagePosté le: Jeu 25 Sep 08 à 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

franchement jai une 1.6essence aussi et jla trouve tres fiable mais je trouve qu'elle manque de patate en bas regime faut monté dans les tours pour sentir les chevaux. sinon a par ca c un tres bon moteur.

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Scudetto
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MessagePosté le: Mer 15 Oct 08 à 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais peut être revendre ma 207 HDi pour acheter sa grande soeur, à savoir une 307 SW Sport Pack 1.6 HDi 110 en Gris Fer ou Gris Cendré, qu'en pensez vous Question
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LordPrimo
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MessagePosté le: Jeu 16 Oct 08 à 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Scudetto,

Vu le peu que vous roulez toi et ta femme, ainsi que l'écart de prix se réduisant entre le gazole et l'essence, prennez-vous une 2L essence ou une 1.6L 110ch (il faut juste monter plus dans les tours, ce n'est pas un diesel et c'est prévu pour...)

L'aggrément de conduite est vraiment très bon en essence, et les frais de réparations/entretiens bien moins élevés qu'en diesel.

Après si tu tombes sur une super occaze au niveau prix en diesel, il ne faut pas non plus passer à côté, mais renseigne toi des travaux déjà fait, et des raisons pour lesquelles, le vendeur souhaite la vendre.

En 2 ans, hormis des pneux à changer à cause d'un vandale et un peu de carrosserie (pas grand chose), j'ai fait en prévention la "grosse révision" des 60 000 à 45 000 et de mémoire 650€. C'est tout ce qu'elle m'aura coûté en 2 ans et 30 000 km.

Amicalement.
Jeff

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MessagePosté le: Jeu 16 Oct 08 à 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

vu qu'on est sur le topic des 1.6e 110ch, je voulais demander a ceux qui on un modele de 2002 si il on eu des problemes de colecteur car la mienne fais un drole de bruit?!! merci a vous!! Wink

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MessagePosté le: Ven 17 Oct 08 à 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

elle fait un couienement?
si oui, je crois qu'on a tous le même problème....
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