Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[acgnono]

Bonjour,
Je souhaite acheter une 307 sw en remplcement d'un scenic, on me propose - une 307 sw 2l 90ch navetech 94000 km à 11500€ avec une reprise de 3500€ de mon ancien véhicule OU
- dans un autre garage, une 307 sw 1.6l 110ch pack , 108000 km à 10500€ mais une reprise de 2500€
soit à débourser dans les deux cas: 8000€
Quelqu'un peut il me donner son avis? je ne sais pas du tout laquelle choisir.
Par avance merci

[Br3tz]

1.6 hdi 110 cv, ce serait pas mal pour un SW

[Stef@67]

[acgnono]

Merci pour votre avis,

Mais j'ai entendu parlé de problème de boite de vitesse sur les 110 ch, est-ce vraiment vrai?
De plus la 110 ch n'est -elle pas plus gourmande?

[Br3tz]

il est clair qu il y a pas mal de problemes connus sur le 110 cv, mais je pense que c est un minimum pour une SW, et si l entretien a ete fait correctement tu devrais pas avoir trop de soucis
Par contre a 108000 tu devras bientot avoir le FAP a changer (enfin a 120000)

[acgnono]

merci. je croyais que c'était tout les 70000. Concernant les volants moteurs, quelqu'un sait il si les modèle après 2004 sont concernés?
Merci

[Stef@67]

[xela]

J'ai un SW 1.6 HDI 110 pack de 2005 et j'en suis très satisfait (cf ma présentation).

Concernant la conso, je suis à 5,4 L/100 km en roulage mixte et pour info, j'étais à plus de 7 L avec mon ancienne 307 (2.0 HDI 90)...

Concernant le FAP, Je ne l'ai pas sur ma voiture. Je ne pense pas que tu l'ais non plus mais c'est à vérifier.

Enfin, les problèmes de volant moteur concerne surtout les 2.0 HDI 110 mais touche quelques 1.6 HDI 110... toutes années confondues.

En gros, pour des questions d'agrément de conduite et de sobriété, le 1.6 110 est un super moteur, mais le 2.0 90 à une meilleure réputation question fiabilité.

[steph20B]

Effectivement si tu souhaites une meilleure fiabilité, le 90 CH est mieux positionné, cependant le 1.6 HDI 110 CH est aussi un bon moteur.

Pour une SW, le 2.0L HDI 90 CH est un peu juste, moi je possède le 1.6 HDI 90 CH c'est correct pour tous les types de route (mais ce n'est pas un avion de chasse...)
enfin ce moteur marche "mieux" que l'ancien 2.0 alors je suis d'accord pour dire que cela fait trop juste un 2.0 90CH pour la SW/break surtout que normalement tu roules en charge avec ce type de voiture !

[acgnono]

Merci à tous pour les infos, il y a du pour et du contre dans les 2 cas, je n'arrives tjs pas me décider. J'essaie la 110 ch ce week end, espèrons qu'elle arrive à me convaincre. e,n même temps la 90 navetech est sympa avec son gps mais elle n'a pas les jantes alu et apparemment la motorisation est limite pour un sw. En même temps je ne cherche pas un bolide et je n'ai pas d'enfant pour l'instant donc le 90 suffirait peut etre. Bref va bien falloir que je prennes une décision sinon elle vont me passé sous le nez. Que pensez vous du prix pour chacune des deux?
A+

[steph20B]

Tu peux nous donner les années de ces voitures (je suppose 2004 mais bon).

Je dirais un peu cher pour les deux ; après faut voir la garantie que le garage va te faire, l'état de la voiture... et puis tu as une reprise alors c'est plus dur de négocier mais bon je dis un peu cher à mon avis...

[acgnono]

307 sw 2l 90ch navtech 94000km mars 2005 11500€ reprise 3500€
307 sw 1.6l 110ch pack 108000km oct 2004 10500€ reprise 2500€

[steph20B]

Niveau prix, tu peux gagner 500 à 1000 euros pour chaque.

Sinon essaie les 2 si tu peux, pour moi c'est essentiel que tu vois la différence (c'est flagrant tu verras) ensuite...

[acgnono]

Salut,

Ca y est j'ai choisi ce sera la sw 2l 90ch navtech, en fait l'autre est vendue donc, j'espère être satisfait de celle ci et ne pas avoir de mauvaises surprises. Merci qd même à tous pour vos conseils.

[steph20B]

Bien.
Je pense que tu ne seras pas déçu par la fiabilité de ce moteur.

@+