Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[307 recif]

Bonjour à tous,
j'aimerai changer la courroie de distri , l'ayant fait sur tous mes autres véhicules , pkoi pas celle là !!
dernièrement , j'ai fait la courroie de mon audi A4 , à l'aide d'un forum avec des photos et détails surprenants , qui m'ont aider à réaliser avec succés l'opération.
J'aimerais reproduire le schéma inverse , envoyer des photos sur chaque détails , ainsi aider d'autres utilisateurs à réaliser cette manip..
N'étant pas mécano de métier, juste bricoleur et en main
une 307 2l hdi 110 ch xt pack.
alors j'attends une réponse de personnes sérieuses ,
pour m'accompagner dans cette opération car
la RTA ne donne pas d'explications.
cordialement

[kariolys]

Bonjour

Le changement est pas plus compliqué qu'une autre, par contre pour la tension, il est recommandé l'outil de tension SEEM, une tension à la main n'est pas le mieux en terme de longévité, et donc risqué

[307 recif]

merci pour le tuyau ,
mais la rta n'indique pas l'ORDRE de l'opération ( pare-choc , radiateur , silent bloc moteur ) toutes les pieces a démonter pour accéder enfin a la courroie..
c'est ça que je recherche ,
l'a tu déja fait et peus tu commenter , en privée si tu veus ?

[pir]

Tu peux toujours me le demander je l'ai fait moi même sur ma 2.0 hdi 90 cv et a savoir pour les plus sceptiques que mon collègue a une éssence 2.0 16s et qu'on l'a faite a deux sur les deux voitures on va pas dire qu'on est des spécialistes mais que si on fait pas n'importe quoi il est possible de faire des choses soi-même

[takumi0626]

pour accéder a la courroie de distribution sur 307 2l hdi il faut enlever :

-la roue avd
-le pare boue avd
-la courroie accessoire
-la poulie damper
-le support moteur coté droit
-et bien sur le cache distribution qui est en 3 parties

rien de bien compliqué