Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[breizhou82]

Bonjour,

Je me permets une question car en plus d'avoir un pb de VM et d'equilibrage des roues avant sur ma nouvelle tuture.

J'ai aussi deux autres soucis :

Des traces d'huiles comme des suintements sous le cache du moteur, le gros cache en plastique (HDI 16). Dois je craindre une fuite ou alors ces traces qui ressemblent a des retombées de vapeurs sont normales ?

Ensuite sur le devant du bloc moteur, entre la culasse et le radiateur, il y a une tole qui je crois est la tole pare chaleur de l'échappement.

Sur mon vehicule cette tole n'est pas fixe je peux la bouger avec le doigts sans pb et je n'ai pas repere de systeme de fixation.

Enfin sur l'une des durite arrivant juste en dessous du cache en plastique (HDI 16), j'ai un petit bout de scotch genre chateron gris, j'ai deja vu ce meme scotch sur d'autre photo du meme moteur (est ce normal ou alors c'est une astuce de chez peugeot pour ne pas reparer une fuite).

Je vous ferais des photos des que possible.


Enfin derniere question, il y a t il un moyen d'apercevoir le volant moteur sans avoir a demonter le cache en plastique sous le moteur, je sais qu'il se trouve dans le bas moteur a droite du bloc mais en tachant de le voir par en dessus on ne l'apercoit pas je pense qu'il faudrait virer la batterie non ?


voila j'avais bien dit que j'etais un newb


Question 1 : C'est quoi ce charteton ? normal ou pas ?


Question 2 : Ces traces d'huiles viendraient-t-elles du "renifleur" du turbo ?


Question 3 : La fixation cassée de cette tole, est ce grave ou pas ?


L'autre fixation à l'exacte opposé.



Question 4 : Ce soufflet me parait mal fichu, pas cassé mais pas normal, à quoi correspond-il ?




Question 5 : Et ce "réservoir" à quoi sert il ? Serait ce le moteur de la direction assistée ?



Merci de votre aide et honte sur moi pour mon incompeténce en mécanique.

[breizhou82]

Bon bah pas très réactif ce forum ?

Seriez-vous de ceux qui dédaigne répondre à une pauvre âme esseulée comme la mienne au prétexte que ceul les vrais mécanos ont le droit de poster sur ce forum ?

Désolé d'être ignare en la matière mais je fais ce que je peux. Et oui j'ai utilisé la fonction recherche avant de poster, mais cette dernière a ses limites surtout lorsque l'on manque de jargon technique en matière de mécanique comme c'est mon cas.

Parlez moi de banque et de finance et je ne serais pas avare de reponse, ou encore d'informatique ou d'astrologie. Mais désolé pour la mécanique je n'ai jamais pris le temps de m'y attarder et pourtant je pense que c'est un domaine que j'adorerais, et les belles âmes qui savent partager ce savoir ont tout mon respect.

[sebas]

Salut!!

laisses passer un peu de temps avant d'attendre une réponse pour tes questions on est dimanche soir, moi personnellement je rentre du boulot d'autres sont en week end ou en vacance, celà va arriver
bon courage pour la suite

[breizhou82]

J'aime bien me faire remarquer pour faire réagir les gens
Pis bon en general le WE on est plus dispo qu'en semaine.

Ne sous entendrais tu pas que nos collegues forumeurs qui bossent en bureaux passent une partie de leur temps sur le net au lieu de faire semblant de travailler ?

Bon j'avoue ca m'arrive aussi mais bon c'est ca le monde des services il arrivent parfois que tu n'ait rien a faire sur le moment donc faut bien meubler.

Enfin bref ca ne change pas le fait qu'en fin de semaine le chef te taperas sur les doigts eu egard a tes resultats mais bon on va pas les pondres les nouveaux clients

[clamaran307]

[sebas]

Salut
je viens te donner un ptit coup de main pour certains de tes problèmes d'après ce que j'ai lu sur le forum en utilisant la fonction recherche
alors pour le VM: plusieurs 1.6 hdi 110 commencent à avoir des problème et d'après ce que j'ai lu peugeot aurait du mal à reconnaitre leur tort......comme d'hab
après pour tes traces d'huile il y a peut etre ça http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=18588
moi j'suis comme toi une bille en méca j'sais faire la vidange et après je nage mais utilises la fonction soulignée plus haut pour t'aider

[breizhou82]

Merci,

Les traces d'huiles ne m'inquietent pas trop, la plaque en plastique sous la voiture est vierge de toutes traces.

Apres avoir pris les photos j'ai nettoyer un peu le moteur enfin jsute un peu et je n'ai rien remarquer d'autre niveau huile ou trace suspecte.

Pour ce qui est du VM je savais que les 1.6 commencait a lacher et PEUGEOT se couvrent en disant que ce n'est pas pris en charge sur ces moteurs la et que selon eux ils auraient recu une note interne leur disant que ce bruit etait normal et que le VM ne casserait pas. En resume il disent qu'un bruit anormal est normal et de ne pas s 'inquieter Vive Peugeot.

De plus plusieurs cas de casse de VM sur les 1.6 ont deja eu lieu et la frequence ne fera qu'augmenter je pense.

En ce qui me concerne j'aurais du nouveau sous 24h concernant mon vm et vous tiendrait au courant.

[breizhou82]

y a pas un petit feru de mécanique pour m'aider.

en ce qui concerne les nouvelles, l'appel que j'attendais n'est bien evidemment pas venu donc je vais faire le forcing des demain.

[davcom]

Ben perso sur mon HDi j'ai plu dutout les plaque de protections thermique du cata et du turbo... Depuis 2002 elles se sont faites la malle, et ca a pas l'air de gêner mon moteur plus que ca ^_^ Maintenant j'ai qu'un HDi 70, peut-être chauffe-t-il moins et celà à moins d'incidence?

[breizhou82]

Et concernant la question 5, quelqu'un peut-il me dire si ce petit "reservoir" sert aux commandes de la direction assistée ou alors il s'agit de tout autre chose. J'ai pas de RT et j'ai du mal à comprendre ce que c'est que ce truc là. Je sais juste que juste à cote il y a le réservoir de la direction assistée et le réservoir du lave glace.

[davcom]

La réponse à la question 5 m'interesse aussi Je soupçonne un lien avec la clim car je crois avoir la même chose sur ma ZX...

[steph]

Le "réservoir" sur la photo de la question 5 est lié au circuit de climatisation

[breizhou82]

Bien vu,

apres ta remarque un petit tour sur le Service Box confirme qu'il s'agit bien d'une piece de la climatisation, mais j'en ignore la fonction

Merci de ton aide

[LordPrimo]

Bonjour,

Photo 5, bonne idée, je ne savais pas non plus à quoi ça servait

Sinon, je ne saurais t'aider non plus.

[LaFouine]

Alors, petites réponses a plusieurs de tes questions

- Pour le petit réservoire, il est tout a fait normal et présent sur quasi TOUS les moteurs peugeot.

Message invisible :

- Pour les traves d'huiles, c'est la même chose sur tous les autres moteurs, c'est un phénomène NORMAL

Message invisible :

- Pour le scotch aluminium qui est sur ta durite, cela en revanche, n'est pas tout a fait normal, ca ressemble a une réparation du précédent propriétaire qui n'a pas eu envi d'emmener titine au garage.

Message invisible :

Voila, je ne peux pas t'en dire d'avantage pour l'instant, mais c'est déjà une partie de tes réponses en images.