Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Griffe57]

Salut à tous.

Question concernant la clim :

La journée, la clim est toujours en fonctionnement auto à 22° des 2 côtés. Mais le matin, lorsque je pars au taf, il fait dans les 13 à 15° donc, je la coupe en appuyant sur les boutons de ventilation. Mais il se trouve qu'au bout d'un moment, j'ai remarqué que les bouches d'aeration sont chaudes et un leger filet d'air chaud sort. Est ce normal qu'elle me sorte du chaud alors qu'elle est coupée (j'ai pas de debit par ventilation, c'est juste l'inertie de part le fait de rouler je pense mais la chaleur devrait être coupée)

Ce que j'ai essayé ce matin, c'est de la rallumer, de baisser la t° des 2 côtés sur LOW puis de l'eteindre a nouveau et là, il sort de l'air plus frais. Normalement, si la clim est coupée, je dois plus avoir de repercussion de la t° memorisée je suppose.

Merci

[Dialho]

Le fait de couper la ventilation ne ferme par complètement le circuit, qui reste dans la position où il etait avant la coupure. D'ailleur sur qu'elle position il devrait se mettre ? Tout chaud ? Tout froid ?
C'est pour cela que tu ressens le chaud au bout d'un moment. Pour le froid ça doit s'arreter assez rapidement puisque c'est le compresseur de clim qui le fabrique et qu'il est éteind. Mais la paroie du condenseur est toujours froide, et l'air qui passe dessus continue à se refroidir.

La solution est de ne pas couper la régulation de température puisque la clim fait du chaud et du froid.

[Futur307]

[Dialho]

Avec un 136 en tous cas je ne sens jamais quand le compresseur est allumé ou non. Il y a surement une légère incidence sur la consommation, mais le moteur ne semble pas sollicité à outrance.
Sur mon ancienne Ibiza TDI110, l'allumage de la clim au ralenti faisait baisser le régmie moteur de 50 tours et je coupais la clim quand un mec voulait se tirer la bourre avec moi pour avoir plus de pêche .

Donc avec ton 110e je ne saurais te dire.

[Jack-e]

slt
Les indications 20 21... n'indique pas une température, mais un niveau d'utilisation.
Peugeot conseil la position 21...
Ce système régule, pour une température donnée.
Donc il produit du froid ou du chaud selon les besoins.
Si tu appui sur le bouton ventilation tu passe en mode "manuel"
et comme on ne peut pas éteindre complètement une clim auto...

[Griffe57]

Vi, ca se coupe pas completement. Bah, c pas grave, je lui en veux pas LOL