Peugeot 307 - Voir le sujet - Amortisseur des modèles Sport Pack - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Amortisseur des modèles Sport Pack

 
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Kouks
307 de Bronze



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Inscrit le: 23 Déc 2006
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MessagePosté le: Dim 29 Juin 08 à 17:00    Sujet du message: Amortisseur des modèles Sport Pack Répondre en citant

Bonjour,

Je dois changer mes amortisseurs et j'aimerais savoir si les amortisseurs sur les modèle Sport Pack ou Felline sont plus fermes que ceux des modèles "non sport" ?

Merci

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freijojo
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MessagePosté le: Lun 30 Juin 08 à 08:48    Sujet du message: Répondre en citant

Salut je suis pas sur de ce que je vait te dire mais les finitions chez peugeot se limite a l'interieur et exterieur. Au nivau chassi et motorisation il ny a aucune diference entre les differentes finitions.
Voila maintenant je n'en suit pas sur a 100%
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tofff
307 de Diamant



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MessagePosté le: Lun 30 Juin 08 à 09:03    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme, mêmes références quelque soit la motorisation.

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VAL74
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MessagePosté le: Mer 02 Juil 08 à 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

tofff a écrit :
Je confirme, mêmes références quelque soit la motorisation.

Y'a pas une différence d'amortisseur entre les hdi 136 et les hdi 90? ça m'étonnerai que non Exclamation

Par contre entre modèles hdi 136 je confirme que c'est les mêmes Wink
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Jack-e
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MessagePosté le: Mer 02 Juil 08 à 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Encore une enquete pour l'inspecteur servicebox Hum ? Wink
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freijojo
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MessagePosté le: Mer 02 Juil 08 à 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Il voulait savoir si il y a une difference des amorto entre une xt et une xs pas entre une 90et une 136!!
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TofDom
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MessagePosté le: Mer 02 Juil 08 à 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Les tarages de suspensions sont différents ça c'est sûr. Pour les amortos par contre je ne sais pas.

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Piertho78
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MessagePosté le: Jeu 03 Juil 08 à 08:22    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Les tarages de suspensions sont différents ça c'est sûr. Pour les amortos par contre je ne sais pas.


Je rejoins ton avis. Il est évident que les réglages diffèrent d'une Féline ou sport pack à une XT 1.4L par exemple qui ont chacune une vocation différente.

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freijojo
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MessagePosté le: Jeu 03 Juil 08 à 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je pence pas qu'une 307 xs a des amorto plus sport qu'une xt !!
Mais bon j'en suis pas sur
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Piertho78
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MessagePosté le: Jeu 03 Juil 08 à 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

freijojo a écrit :
Moi je pence pas qu'une 307 xs a des amorto plus sport qu'une xt !!
Mais bon j'en suis pas sur


Je pense le contraire mais bon je peux me tromper également.

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TofDom
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MessagePosté le: Jeu 03 Juil 08 à 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

si différence il y a c'est pas entre Sport Pack et autre chose.. ce serait uniquement sur Féline, car elle est "connue" pour être plus ferme. De toute façon la différence de ressenti, certes présente, est vraiment infime.

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Kouks
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MessagePosté le: Dim 06 Juil 08 à 09:46    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement j'ai eu le numéro de serie d'une Sport Pack, j'ai regardé sur ServiceBox et elle a des amortisseurs de type normal.

Par contre je me suis aperçu qui existait pour chaque modèle des amortisseurs type "normal" et "renforcé".
Savez vous que veut dire le terme "renforcé" ? Sont-ils plus dure ?

Un copain m'a dis de ne pas chercher chez Peugoet et de mettre du KYB (Kayaba) Excel-G et de changer les ressorts.
Mais bon je ne veut pas non plus quelle soit trop dur. Je voulais que les amortisseurs soient plus fermes sans non plus dégrader le confort.

Qu'en pensez vous ?

Dois-je me renseigner plus sur les amortisseurs "renforcés" de Peugeot ou mettre une autre marque ?

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tofff
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MessagePosté le: Lun 07 Juil 08 à 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

Plus dur sans dégrader le confort ? ça, c'est pas possible !!!

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Cyberfred
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MessagePosté le: Lun 07 Juil 08 à 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut;
Je rejoint Toff sur ce fait.
Je posséde un modéle XSI et je trouve que cela est plus dur par rapport à une finition dite classique (j'en ai fait l'experience avec une finition XT HDI 90 ch). Confused
Maintenat, je ne sais pas non plus si ce sont les mêmes ou non. Hum ?
Il est clair que des amortisseurs plus ferme amoindrirat obligatoirement le confort notament sur routes dégradées. Wink

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Piertho78
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MessagePosté le: Mar 08 Juil 08 à 08:44    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
si différence il y a c'est pas entre Sport Pack et autre chose.. ce serait uniquement sur Féline, car elle est "connue" pour être plus ferme. De toute façon la différence de ressenti, certes présente, est vraiment infime.


Je confirme que la Féline est bien plus ferme que la XT de mon beauf. Maintenant, est ce les amortos ou le tarage... Question Rolling Eyes

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