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malus écologique sur les véhicules chaque années..

 
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Seeeeb
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MessagePosté le: Mar 01 Juil 08 à 12:12    Sujet du message: malus écologique sur les véhicules chaque années.. Répondre en citant

Citation:
Le malus sur les véhicules les plus polluants devra être payé tous les ans, a annoncé le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo. "Nous allons amplifier le bonus-malus. Le malus des véhicules extrêmement polluants sera payé, non plus simplement à l'achat, mais tous les ans", a déclaré Borloo dans une interview au Parisien et à Aujourd'hui en France.
Il a ajouté que, "à l'inverse, la prime de bonus pour les voitures propres représente un véritable gain de pouvoir d'achat pour les Français." Aussi, a-t-il annoncé, "le principe du bonus-malus va aussi être étendu avant la fin de l'année à 20 grandes familles de produits de consommation courante de façon à ce que le prix payé dans les supermarchés intègre la protection de la planète".


Source AFP

C'est pas ça qu'on appelle une vignette? Laughing Laughing
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TofDom
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MessagePosté le: Mar 01 Juil 08 à 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

ça me déprime ce pays Confused

Qu'est-ce que ça peut leur foutre qu'un mec veuille s'acheter un V6 ou un V8 pour rouler 20 fois par an et 3000 bornes à la clé ?
Il va payer 1600 € / an juste pour ça ?
Il ne pollura pas plus qu'un diesel qui fera 15000km / an.....
C'est grave.... et après ils prônent le "bouclier fiscal" pour que les gens restent en France ....

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Dialho
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MessagePosté le: Mar 01 Juil 08 à 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

Personnelement je trouve tres bien que les véhicules qui polluent soient plus taxés que ceux qui sont propres (même si c'est très anti-social comme mesure). Le gros problème ici c'est l'élément sur lequel on base la définition de "polluer". C'est clair que l'emission de CO2 c'est du n'importe quoi.

En Italie il y a longtemps que les véhicules non catalysés payent leur vignette 3x plus chère que les véhicules catalysé. Du coup lorsque j'y habitais en 2000 le parc automobile avait un age moyen de 8ans (4 en Italie du Nord, plus riche) contre 12 en France !

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Seeeeb
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MessagePosté le: Mar 01 Juil 08 à 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

DU nouveau :
http://www.lepoint.fr/actualites/un-malus-ecologique-annuel-sur-des-voitures-en-2009/1037/0/257001

Seulement pour les véhicules de + de 250g d'émission ça réduit la liste Hiiiiii :)
2600e/ans aie..

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Razgriz01
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MessagePosté le: Mar 01 Juil 08 à 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

Surtout que les gens capables de se payer des véhicules très polluants, en ont pas trop eux, de probleme de pouvoir d'achat...

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TofDom
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MessagePosté le: Mar 01 Juil 08 à 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

ce qui me fait "marrer" dans ton tableau.... je vois le cas "typique" d'une famille de 4 ou 5 gosses, qui ne peuvent se "rabattre" sur des voitures classiques, donc vont acheter un Citroen Jumper (8pl)... et faudra qu'ils raquent 2600€ tous les ans pour rouler.... ils se rendent pas compte de ce que ça fait au quotidien !!! 260€/ mois !

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presay
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MessagePosté le: Mar 01 Juil 08 à 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

quel plaisir de remplir les caisses vides en se donnant bonne conscience Evil or Very Mad faites ce que je dis mais ne faites pas ce que je fais
en ce moment, ils inventent une taxe par semaine, si ce n est pas une nouvelle amende Clap clap clap Rolling Eyes

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Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile .quand on est con c'est pareil.
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Starskier73
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MessagePosté le: Mar 01 Juil 08 à 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
ce qui me fait "marrer" dans ton tableau.... je vois le cas "typique" d'une famille de 4 ou 5 gosses, qui ne peuvent se "rabattre" sur des voitures classiques, donc vont acheter un Citroen Jumper (8pl)... et faudra qu'ils raquent 2600€ tous les ans pour rouler.... ils se rendent pas compte de ce que ça fait au quotidien !!! 260€/ mois !


J'ai jamais été bon en maths, mais là !!! Laughing
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Dialho
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MessagePosté le: Mar 01 Juil 08 à 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
ce qui me fait "marrer" dans ton tableau.... je vois le cas "typique" d'une famille de 4 ou 5 gosses, qui ne peuvent se "rabattre" sur des voitures classiques, donc vont acheter un Citroen Jumper (8pl)... et faudra qu'ils raquent 2600€ tous les ans pour rouler....!

Le système de bonus actuel prévoit déjà une franchise de C02 en plus en fonction du nombre d'enfant (je crois que c'est 40gr par enfant à partir de 3 mais vraiment pas sur).
La famille en question ne devrait payer "que" 750€.

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Seeeeb
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MessagePosté le: Mar 01 Juil 08 à 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bon en même temps, c'est pour les véhicules neufs dont le père de famille privilégiera à l'achat un bon HDI et voilà..
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Dialho
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MessagePosté le: Mar 01 Juil 08 à 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Et voilà quoi ? Il va prendre un diesel alors qu'il fait 10.000 kms/an, qu'il travaille à 10 kms de sa maison, qu'il va abimer son véhicule bien plus vite qu'il ne l'aurait fait avec une essence, que ca pollue plus encore qu'une essence, que ce n'est pas transformable en GPL ou flex-fuel, que le prix au litre du gasoil est dejà appelé à dépasser de loin celui du SP95 dans très peu de temps ?
Tu as raison, et voilà qu'à causes de crétins qui ne réfléchissent pas plus loin que le bout de leur nez le père de famille en question doit choisir entre l'obole à l'état ou l'obole aux garages / pompistes. Joli choix.

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dadagsxr
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MessagePosté le: Mer 02 Juil 08 à 07:52    Sujet du message: Répondre en citant

Razgriz01 a écrit :
Surtout que les gens capables de se payer des véhicules très polluants, en ont pas trop eux, de probleme de pouvoir d'achat...


oui et non j'ai bien acheté une vectra GTS et c pas pour autant que je suis riche, les credits ca existe, mais bon concernant le malus tous les an c comme le radar auto c pour pomper du fric, on parle d'environnement ils ont été foutre je ne sais combien de lumière sur la tour eiffel pour signer l'europe

si c pas se foutre du monde, en meme temps borloo ca m'étonnerait qui roule en C1 ou qu'il paie le malus je voudrais bien voir ca Embarassé..
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Seeeeb
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MessagePosté le: Mer 02 Juil 08 à 08:49    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
le malus annuel ne concernera que les véhicules les plus émetteurs (plus de 250 g de CO2/km), soit… 1,4 % des voitures vendues (en 2006) et il sera très inférieur au malus payé à l’achat. L’annualisation devrait être intégrée à la loi de finances, pour une application au 1er janvier.
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FLEURETM
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MessagePosté le: Jeu 03 Juil 08 à 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
si c pas se foutre du monde, en meme temps borloo ca m'étonnerait qui roule en C1 ou qu'il paie le malus je voudrais bien voir ca Embarassé..


D'accord avec toi .

Qui c'est qui payer le malus des c6 est autres laguna 2.0l est autres de l'état ?

Est bientôt tous les ans avec la nouvelle loi de Mr Borlo ! Rolling Eyes

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TofDom
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MessagePosté le: Jeu 03 Juil 08 à 22:57    Sujet du message: Répondre en citant

Starskier73 a écrit :
TofDom a écrit :
ce qui me fait "marrer" dans ton tableau.... je vois le cas "typique" d'une famille de 4 ou 5 gosses, qui ne peuvent se "rabattre" sur des voitures classiques, donc vont acheter un Citroen Jumper (8pl)... et faudra qu'ils raquent 2600€ tous les ans pour rouler.... ils se rendent pas compte de ce que ça fait au quotidien !!! 260€/ mois !


J'ai jamais été bon en maths, mais là !!! Laughing


Les impôts sont prélevés sur 10 mois.... on voit que tu n'en payes pas ... toi Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Jeu 03 Juil 08 à 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

Dialho a écrit :
Et voilà quoi ? Il va prendre un diesel alors qu'il fait 10.000 kms/an, qu'il travaille à 10 kms de sa maison, qu'il va abimer son véhicule bien plus vite qu'il ne l'aurait fait avec une essence, que ca pollue plus encore qu'une essence, que ce n'est pas transformable en GPL ou flex-fuel, que le prix au litre du gasoil est dejà appelé à dépasser de loin celui du SP95 dans très peu de temps ?
Tu as raison, et voilà qu'à causes de crétins qui ne réfléchissent pas plus loin que le bout de leur nez le père de famille en question doit choisir entre l'obole à l'état ou l'obole aux garages / pompistes. Joli choix.

Entièrement d'accord !

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dadagsxr
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MessagePosté le: Ven 04 Juil 08 à 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

en même temps à qui la faute, le manque d'info pour faire la différence entre le diesel, l'hybride et l'essence, je fais à peu 60000 à 70000 kms par an, je peux dire que le gazole commence à me faire mal, donc j'ai voulu me renseigner sur les nouvelles techno hybride, exemple la prius la civic, à chaque fois on m'a sorti la même chose que cela ne valait pas le coup qu'il fallait continuer sur un diesel,
mais tout le monde ne pense pas forcement à ca, exemple mon beau père fait 6kms aller retour par jour et il a un diesel, c débile je lui ai déjà dit il pourrait prendre un essence mais bon, alors quand on prend à l'échelle national ca fou les boules
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MessagePosté le: Ven 04 Juil 08 à 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien la grande hérésie.... Mon père cherche à s'acheter un Picasso... en HDi 138... alors qu'il va faire 15 ou 20000km/an... je lui ai fait plusieurs fois la démo, il voudrait un moteur qui bouge.... le THP175 Laughing j'ai réussi à le faire attendre 6 mois de plus mais j'espère que d'ici là Citroen l'aura sorti pour le GPLiser ensuite.

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MessagePosté le: Ven 04 Juil 08 à 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

dadagsxr a écrit :
en même temps à qui la faute, le manque d'info pour faire la différence entre le diesel, l'hybride et l'essence, je fais à peu 60000 à 70000 kms par an, je peux dire que le gazole commence à me faire mal, donc j'ai voulu me renseigner sur les nouvelles techno hybride, exemple la prius la civic, à chaque fois on m'a sorti la même chose que cela ne valait pas le coup qu'il fallait continuer sur un diesel,
mais tout le monde ne pense pas forcement à ca, exemple mon beau père fait 6kms aller retour par jour et il a un diesel, c débile je lui ai déjà dit il pourrait prendre un essence mais bon, alors quand on prend à l'échelle national ca fou les boules


c'est pas une essence qu'il lui faut, c'est un vélo !!

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