Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[benho]

voila je suis propriétaire d'une 307 2l xs premium (3p) de 2002
j'en suis très content, très bon moteur,
mais la famille s'est agrandi

je souhaiterai acheté d'occasion une 307 sw (2004? 2005?)
mais quelle type de motorisation choisir?
en sachant que les topics sur les VM m'ont sacrément refroidit pour acheté un HDI

quelle 307 sw me conseillerai vous?

[pax2310]

Salut Benho,

Bienvenu parmi nous, pourquoi ne pas conserver le même moteur que sur ta berline?
Et pourquoi pas en BVA si tu veux de la nouveautée?

P@x

[benho]

merci de ta réponse,
effectivement ca me plairait assez de rester en essence (je fais pas beaucoup de km /an) et en 2l pour le confort (et pour le surpoid des sw)
mais j'ai l'impression qu'en occasion ca court pas les rues...

quand à la boite auto, je sais pas si je suis près à y passer ( )

de toutes façons, je vais faire le tour des garages cet aprem pour voire ce qu'ils ont en occasions autour de 12 000 e,
je posterai les occases qui m'ont taper dans l'oeil pour avoir votre avis

[pax2310]

[clamaran307]

salut c est surtout les HDI 110 qui sont concernés par le probleme de VM, etant possesseur d une SW HDI 136, je n ai eu aucun souci avec depuis que je l ai et ca va faire pratqieument 1 an 1/2 maintenant, perso je te conseille cette motorisation car la SW est assez lourde quand meme (1t500~) le moteur arrive largement as emmené la voiture meme bien chargé, d ailleurs je vai tester ca plus amplement dimanche soir....

après c est sur que ca dépent de ton budget, si tu as 12 000 € tu risques d en trouver mais avec un peu de KM.

attendons les impressions d autres possesseurs de SW pour te donner un avis plus prècis.

[pax2310]

Message invisible : clamaran307 a écrit : salut c est surtout les HDI 110 qui sont concernés par le probleme de VM, etant possesseur d une SW HDI 136, je n ai eu aucun souci avec depuis que je l ai et ca va faire pratqieument 1 an 1/2 maintenant, perso je te conseille cette motorisation car la SW est assez lourde quand meme (1t500~) le moteur arrive largement as emmené la voiture meme bien chargé, d ailleurs je vai tester ca plus amplement dimanche soir.... après c est sur que ca dépent de ton budget, si tu as 12 000 € tu risques d en trouver mais avec un peu de KM. attendons les impressions d autres possesseurs de SW pour te donner un avis plus prècis.

N'essai pas de le faire passer du côté obscur de la force!
Répète après moi: Le gasoil c'est tabou on en viendra tous à bout!

[clamaran307]

je te rassure je suis pas mazout non plus mais question economie, faut pas se leurer, le diesel est plus economique...

[pax2310]

[Spico45]

Pour ma part je viens d'acheter une 307 HDI SW griffe avec 85000km pour 11800Euros. C'est un 110 ch et perso, la voiture réagi pas mal, en tout cas pour ma petite famille c'est suffisant.

Fais un tour sur la centrale, il a des bonnes occas à saisir. J'ai tarder un peu mais il y en aavit une 67000km sw pack sport pour 10800€, je trouve ca aps cher.

Bon courage dasn ton achat et tes recherches

[zephyrin]

Tu as vu des phase 1 ou des Phase 2 à ce prix ?
Des HDI 110 ch 2L ou 1,6 L ? je trouve que ça à bien baisser par rapport au prix que tu donne mais c'est sans doute de HDI 110 2L qu'il faut quand même éviter à cause du problème des volant moteur

[presay]

slt, prend un 2L ess 140 tu ne seras pas decu, ca marche pas mal
-moteur eprouvé
-pas de grosse avarie connue
-entretien garage raisonnable
-conso 10L en moyenne(on peu moins,mais faut etre raisonnable )
si tu roules peu , c est le meilleur choix...........
-

[smarechal]

Le 2.0 138 en BVA est très bien aussi et la SW est une voiture très agréable.

Ps: on m'a prêté une Nissan Note Dci le temps de réparer ma 307 (accident), quelle merde cette voiture ...

[Spico45]

ce sont des phases 1 de 2004 que j'ai vu et ce sont des 2l hdi 110ch et le problème avec le volant moteur il faut vérifier si le rappel a été fait.

voilà

[benho]

merci à tous pour vos conseils

alors voila ou j'en suis, j'ai fait le tour des garages et j'ai pas vue une seule 307 sw essence, que des diesels
bon j'ai rien contre le diesel mais je fait peu de km par an alors pour moi rester à l'essence me paraissait le plus logique

j'ai 2 petites questions:
-j'ai une 307 2l ess xs premium de 2002 (3 portes) 74500 km à votre avis en garage la reprise serait de combien?

- si je fait le choix d'une 307 sw diesel, quel modèle me conseiller vous?
en sachant que mon budget me limite au millésime 2004 à 2006

[Cilo]

J'ai une 307 SW de 12/2004 1.6L 110ch et le prb de volant moteur (pas de prise en charge pour les 1.6L, que pour les 2L) à 71000 km. donc je conseil à personne ce type de voiture...

[pax2310]

Message invisible : benho a écrit : merci à tous pour vos conseils alors voila ou j'en suis, j'ai fait le tour des garages et j'ai pas vue une seule 307 sw essence, que des diesels - si je fait le choix d'une 307 sw diesel, quel modèle me conseiller vous? en sachant que mon budget me limite au millésime 2004 à 2006

Le gasoil c'est tabou on en viendra tous à bout

Plus sérieusement un petit tour sur les sites de ventes de voitures et tu en trouvera des SW essences...

[zephyrin]

[bbpoux]

Salut,

Pour ma par quand je chercher ma 307 SW 2.0 Ess 138 ch, j'en ai chier (Excusé de l'expression), car contrairement a ce que tout le monde dis ça part comme des ch'ti pains.
J'en avais trouvé une à la rochelle, j'appel le matin mais la personne qui s'en occupé pas dispo donc rappel l'après midi = elle vient de partir.
Idem pour 2 autres comme quoi.
J'ai finalement trouvé la mienne a Montpelier donc faut pas hésiter a bouger.

Et pour avoir essayé la HDi 110 et ben ... Bof, même ma 306 1.9 Turbo D mache mieux que les 110 (Bon OK elle fait 300 Kg de moins).
Franchement le 2.0 ess 138 c'est que du bonheur et conso "normal' (En jouant de temps en temps) = 8.5 Litre et pas 10 (10 litre c'est pour de la vile en majorité).

[Spico45]

Perso je trouve déjà que ma 3007 2l HDI consomme en faisant du 7.3/100 et ça me coûte suffisant chèr comme çà alors pour l'essence j'ai pas encore les moyens surtout si on tourne à 8.5/100.

Mais j'avoue que la 2l hDI 110 manque un peu de mordant et que le HDI 136 ou un 2 ess serait mieux.

[jpouille]

ca dépent du nombre de kms que tu parcours par ans ........

[Spico45]

25000km à 30000kms par an donc j'ai pris un poele à fuel

[benho]

Bon, j'en ai repété une,

307 sw 1.6 hdi 90 OXIGO, du 04/07, 20.000 km
16.600 E

voila, je pense pouvoir faire baisser un peu

qu'en penser vous?

[pax2310]

[benho]

je fait entre 15.000 et 20.000 km / an

je suis pas non plus un pro mazout mais bon en garage je trouve pas de sw essence
et le peu que je sais du 1.6hdi 90 c'est qu'il est tres fiable et économe alors voila je me demande si je vais pas passé du coté obscure du pétrole

ps : la finition oxigo : bon niveau d'équipement?

[Spico45]

MAis c'est quoi ton budget? Et tu cherches partout en france ou juste sur ton département et les département limitrophes?

Oxygo c'est quoi comme finition?

Moi j'ai vu celle la http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-6496007.html

[Vertigo]

ICI tu trouveras des essences:  www.luxauto.lu

[Vertigo]

je sors d'un problème de volant moteur (1300€) si en plus j'ai la vanne EGR (300€) puis le FAP (450 en échange standard), le prix des entretiens, je constate que le diesel n'est plus le véhicule avec un prix au kilomètre faible. Ce n'est qu'à la fin de la vie de l'auto que l'on peut savoir si on a fait une affaire ou pas. Entre une 2 l essence sans problème et une hdi avec problème le prix de revient doit être bien analysé. Bien que je fasse 30000km par an, le moteur essence 150cv de la nouvelle 308 me tente pas mal.

[Piertho78]

[pax2310]

+ 1!

[jpop81]