Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[TofDom]

La direction assitée est désactivée ?
comme elle est électrique je suis étonné m'enfin pourquoi pas.

[Baroudeur]

[Baroudeur]

Petit détail supplémentaire, cela désactive le tachymètre et donc le compteur kilométrique. Ce qui montre que la vitesse de la voiture est remontée par l'ABS...

[Sherkan]

donc tu as collé des bornes à ta voiture sans qu'elle ne les compte ?

[Baroudeur]

[Baroudeur]

La réponse à la question est finalement OUI, ce n'est pas compliqué, mais c'est handicapant, à moins d'être déménageur

[tophe63]

Donc, la seul solution pour rouler sans esp serait d'enlever ce fusible alors.
C'est con qu'on que ça supprime tout le reste.

[Baroudeur]

[Xstech]

Apres lecture rapide du topic vous n'avez toujours pas trouvé la solution pour deconecter cette ESP ??

-Enlever le fusible n'est pas une solution il supprime la direction assitée, de plus il supprime l'ABS et donc l'info vitesse sur le reseau.

-En suppriment l'abs on supprime egalement la regulation de pression de freinage sur les roues AR donc comportement DANGUREU au freinage !

-Appuyer sur le bouton ne donne droit qu'a un surcis jusqu'a 50Km/h

-La seule solution pour supprimer l' ESP sans suprimer ni la direction assistée, ni l'ABS, ni la regulation de freinage sur le train AR c'est .....

... Tout simple !

1 Enlever le cache sous le frein a main en tiran dessu (c'est clipsé !)
2 On aprerçois le capteur gyroscopique (une sorte d'acceleromètre qui reseigne le calculateur abs/esp de l'acceleration latérale de la voiture)

Si on le debranche on pert la fonction ESP et on couserve tout le reste.

Faites en bonne usage en cas de neige c'est bien pratique.

XsTech

[Baroudeur]

[TofDom]

Baroudeur,

toutes les 307 ne sont ptet pas faites pareil... mais bon je m'explique :
ce Week-end j'ai été sur circuit à Albi, et après avoir ridiculiser des 205 GTi, Sax VTS ou Clio 16S & Williams, à la fin de la série y a plusieurs personnes qui sont venus me voir pour savoir ce que j'avais. Je te dis pas leur tronche quand ils ont vu que c'était un HDi....

Bref un autre gars présent aussi avait une 307 Quicksilver (il devrait s'inscrire il a gagné 2 autocollants gratos lol), une HDi 136 aussi mais avec un boitier de reprog. Il a du l'enlever car elle se mettait en mode dégradé. Il m'a dit qu'il avait enlevé le fusible de l'ESP pour mieux "jouer" .. et il a pu tourner "sans problème"... donc je me demande si la direction assistée est bien sur le même....

[Baroudeur]

[Sherkan]

[Baroudeur]

[TofDom]

[Baroudeur]

Ca m'énerve de ne pas pouvoir enlever cette merde d'ESP qui se déclenche pour un rien
Aussi, si j'avais autre chose que ces P-Zero qui glisse comme du savon dès qu'il y a une goutte d'eau...

[TofDom]

ben écoute franchement moi l'esp se déclenche hyper tard... le grand jeu c'était de passer le plus fort possible sans le déclencher... bon je me suis fait avoir plusieurs fois car j'étais en train de doubler dans un virage et au lieu de pouvoir sortir "à l'arrachée" l'ESP se déclenchait et le moteur castré... je voyais le gars me laisser surplace en sortie de virage
Impossible de rattraper le retard facilement fallait bien 2/3 virages de plus pour revenir au contact... m'enfin le plus fun c'est quand je me suis fait la Sax VTS

Change moi ces merdes de PZero

[Baroudeur]

[Baroudeur]

En même temps, c'est le fusible du calculateur que j'avais viré moi.
Il me semble qu'il y'en a un pour les électrovannes, mais j'aime moins l'idée de supprimer celui-la.

[Xstech]

Mon conseil n'inspire personne ? pourtant debrancher le gyscope n'est pas si compliqué !

[Baroudeur]

[Baroudeur]

Y'a les fusibles d'électrovannes et de pompe pour l'ESP, mais j'aime moins et surtout je ne sais pas ou sont ces fameux "maxi-fusible"

[Baroudeur]

UP

[pr83]

j ai une sensation bizarre dans les virage. on dirai que ma trajectoire est reprise dans les virages. mais pas de voyant allume pour signale l action de l esp. vue que ca fais deux jour que j ai la voiture et que je connais pas les sensation de l esp. je me pose la question si c est pas un probleme de la pompe de direction. en plus la direction de ma voiture est plus dure que celle de ma copine ayant aussi une 307 sans esp.
ce phenomene se produit dans n importe qu elle conditions route seche ...
merci de me donner des reponses

[Deejay67]

"ce contenu est reservé au personne majeur "

ya pas un bug là ?

[TofDom]

[Deejay67]

[Sherkan]

Je viens de regarder sur servicebox, apparemment la centrale inertielle est de marque Bosch sur tous les modèles de 307 : un indice pour reconnaitre le boitier à débrancher.



Donc comme disait xs-tech, la centrale est sous le cache en dessous du frein à main. Si j'y pense, j'en ferai une photo et je regarderai comment la débrancher.

[Deejay67]

je crois l'avoir déjà cette pièce tu enlève le truc en plastique pour mettre les gobelet ! je crois que c'est là en dessous du freins à main

[Hypotanic]

Bonjour
Je viens de lire vos messages et j ai le même problème, le voyant esp reste toujours allumé et ça passe pas au contrôle technique et la pièce se fabrique plus donc la seule solution est d arriver a faire éteindre le voyant le temps de passer le contrôle! Comment déconnecter ce boîtier svp?