F307 : Le Forum de référence de la Peugeot 307
 Ajouter aux Favoris
 Flux RSS
|
Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
Tout sur les très belles Peugeot 307, 307CC & 307SW
|
| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
hassan659
Curieux
Inscrit le: 16 Avr 2008
Messages : 6
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Créez un compte pour participer au forum.
|
dadagsxr
307 Hors Catégorie
Voir sa Présentation
Inscrit le: 25 Mai 2007
Messages : 1526
|
 Posté le: Dim 25 Mai 08 à 18:07 Sujet du message: |
 |
|
|
perso je vends aussi mon 2.0l 90CV xt prenium et cette voiture est parfaite, bien sur ne t'attends pas à un moteur de furieux , mais elle est très agréable pour les longs et court parcours
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
gribouille
307 de Bronze
 2.0HDi 110ch
Voir sa Présentation
Inscrit le: 20 Aoû 2007
Messages : 287
Localisation : 68 - Buhl
|
| Posté le: Dim 25 Mai 08 à 18:38 Sujet du message: |
|
|
|
oui mais avec le HDi 90, tu va ramer... faut mini 110ch sur une 307 pour avoir quelque-chose de correct, mais bon, le 2.0 HDi 110 a une mauvaise réputation à cause du volant moteur, le meilleur compromis est encore le 1.6 HDi 110. (le HDi 136 a des problèmes de turbo et d'embrayage)
|
|
_________________ 307 XT HDi 110 + régulateur + prise 12v suppl. + chargeur CD + déciglage + alarme + jantes Equinoxe => à venir : pack look
L'urgent est fait, l'impossible est en cours; pour les miracles prévoir un délai
 http://307-city.miniville.fr/
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
supermarmote
307 de Diamant
Voir sa Présentation
Voir sa Présentation
Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images
Inscrit le: 01 Déc 2007
Messages : 2134
Localisation : Tourcoing (Nord)
|
| Posté le: Dim 25 Mai 08 à 19:09 Sujet du message: |
|
|
| gribouille a écrit : | | oui mais avec le HDi 90, tu va ramer... faut mini 110ch sur une 307 pour avoir quelque-chose de correct, mais bon, le 2.0 HDi 110 a une mauvaise réputation à cause du volant moteur, le meilleur compromis est encore le 1.6 HDi 110. (le HDi 136 a des problèmes de turbo et d'embrayage) |
faut arrêter avec ces conneries, les 90ch sont pas de trop ça c'est certain, la 307 étant lourde, mais ça roule déjà très bien, faut juste pas espérer faire des run avec... c'est un peu juste mais elle reste très agréable à conduire, confortable et coupleuse... le seul problème réel et qu'elle est juste sur le dernier rapport
après, attention à la conso des 2l HDI
j'ai la même en 5portes et elle est extra cette titine ! mais conso autour des 7l en mixte, je vais donc lui offrir une 'tite reprog à l'avenir
|
|
|
_________________
307 2.0 16V 138 XTP Jaune Persepolis et Coupé 406
Ex : 307 HDI 90 - 206 SW S16 - BMW 320d E46 - 307 XSI HDI 110
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
hassan659
Curieux
Inscrit le: 16 Avr 2008
Messages : 6
|
| Posté le: Dim 25 Mai 08 à 19:40 Sujet du message: |
|
|
|
sur le dernier rapport ?
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
supermarmote
307 de Diamant
Voir sa Présentation
Voir sa Présentation
Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images
Inscrit le: 01 Déc 2007
Messages : 2134
Localisation : Tourcoing (Nord)
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
gribouille
307 de Bronze
2.0HDi 110ch
Voir sa Présentation
Inscrit le: 20 Aoû 2007
Messages : 287
Localisation : 68 - Buhl
|
| Posté le: Lun 26 Mai 08 à 11:00 Sujet du message: |
|
|
| supermarmote a écrit : | | gribouille a écrit : | | oui mais avec le HDi 90, tu va ramer... faut mini 110ch sur une 307 pour avoir quelque-chose de correct, mais bon, le 2.0 HDi 110 a une mauvaise réputation à cause du volant moteur, le meilleur compromis est encore le 1.6 HDi 110. (le HDi 136 a des problèmes de turbo et d'embrayage) |
faut arrêter avec ces conneries, les 90ch sont pas de trop ça c'est certain, la 307 étant lourde, mais ça roule déjà très bien, faut juste pas espérer faire des run avec... c'est un peu juste mais elle reste très agréable à conduire, confortable et coupleuse... le seul problème réel et qu'elle est juste sur le dernier rapport
après, attention à la conso des 2l HDI
j'ai la même en 5portes et elle est extra cette titine ! mais conso autour des 7l en mixte, je vais donc lui offrir une 'tite reprog à l'avenir |
5.9l/100 pour la mienne (en 2.0 HDi 110), et j'ai encore les pneus hiver! (les jantes arrivent dans la semaine)
|
|
_________________ 307 XT HDi 110 + régulateur + prise 12v suppl. + chargeur CD + déciglage + alarme + jantes Equinoxe => à venir : pack look
L'urgent est fait, l'impossible est en cours; pour les miracles prévoir un délai
http://307-city.miniville.fr/
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
supermarmote
307 de Diamant
Voir sa Présentation
Voir sa Présentation
Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images
Inscrit le: 01 Déc 2007
Messages : 2134
Localisation : Tourcoing (Nord)
|
| Posté le: Lun 26 Mai 08 à 12:33 Sujet du message: |
|
|
| gribouille a écrit : | | supermarmote a écrit : | | gribouille a écrit : | | oui mais avec le HDi 90, tu va ramer... faut mini 110ch sur une 307 pour avoir quelque-chose de correct, mais bon, le 2.0 HDi 110 a une mauvaise réputation à cause du volant moteur, le meilleur compromis est encore le 1.6 HDi 110. (le HDi 136 a des problèmes de turbo et d'embrayage) |
faut arrêter avec ces conneries, les 90ch sont pas de trop ça c'est certain, la 307 étant lourde, mais ça roule déjà très bien, faut juste pas espérer faire des run avec... c'est un peu juste mais elle reste très agréable à conduire, confortable et coupleuse... le seul problème réel et qu'elle est juste sur le dernier rapport
après, attention à la conso des 2l HDI
j'ai la même en 5portes et elle est extra cette titine ! mais conso autour des 7l en mixte, je vais donc lui offrir une 'tite reprog à l'avenir |
5.9l/100 pour la mienne (en 2.0 HDi 110), et j'ai encore les pneus hiver! (les jantes arrivent dans la semaine) |
tout dépend du style de route, des conditions athmosphériques et de la puissance justement ! le 2l HDI 90 est un gouffre
la mienne c'est du 6,2l sur autoroute à 110-130 dans le nord
|
|
|
_________________
307 2.0 16V 138 XTP Jaune Persepolis et Coupé 406
Ex : 307 HDI 90 - 206 SW S16 - BMW 320d E46 - 307 XSI HDI 110
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
ebire
307 d'Élite
1.4e 90ch
Voir sa Présentation
Inscrit le: 11 Avr 2006
Messages : 1106
|
| Posté le: Lun 26 Mai 08 à 15:04 Sujet du message: +1 |
|
|
| supermarmote a écrit : | | gribouille a écrit : | | oui mais avec le HDi 90, tu va ramer... faut mini 110ch sur une 307 pour avoir quelque-chose de correct, mais bon, le 2.0 HDi 110 a une mauvaise réputation à cause du volant moteur, le meilleur compromis est encore le 1.6 HDi 110. (le HDi 136 a des problèmes de turbo et d'embrayage) |
faut arrêter avec ces conneries, les 90ch sont pas de trop ça c'est certain, la 307 étant lourde, mais ça roule déjà très bien, faut juste pas espérer faire des run avec... c'est un peu juste mais elle reste très agréable à conduire, confortable et coupleuse... le seul problème réel et qu'elle est juste sur le dernier rapport
après, attention à la conso des 2l HDI
j'ai la même en 5portes et elle est extra cette titine ! mais conso autour des 7l en mixte, je vais donc lui offrir une 'tite reprog à l'avenir |
90 ch suffisent à emmener un 307 sans se traîner, faut juste appuyer franchement quand y'en a franchement besoin. Évidemment en grosse côte à 90 en 5e c'est pas ça, mais on se fait avoir une fois ou deux, après on pige qu'il faut soit accélérer un coup avant la côte, soit rétrograder.
Le 1.6 HDI 110 connaît aussi des problèmes de volant moteur, je ne le conseillerais pas (moins que le 2.0 oui ... mais avec moins de recul car plus récent, on en recause dans 3-4 ans).
Côté conso, je rigole un peu de lire qu'un gouffre boit 6.2 l au cent ... le super chameau c'est quoi, 4,5 l/100 ?
Sacré variation quand même ... perso avec la même voiture, la même conduite et les mêmes trajets j'ai déjà des variations d'1,5 l en diesel athmo et 1 à 2 litres en essence... et je ne parle pas de l'ODB qui a facile un demi litre de marge d'erreur.
>>> elle me paraît pas mal cette 307, avec un kilométrage correct, ni trop roulé ni pas assez et un prix correct aussi.
Vérifier qu'il n'y a pas de problème de commodo clignotant (qu'il revient bien après un virage).
|
|
|
_________________
307 1.4 90 ch Ess/GPL T6 Confort Pack - Rouge Lucifer
Full Stock et unique quand même !
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
hassan659
Curieux
Inscrit le: 16 Avr 2008
Messages : 6
|
| Posté le: Lun 26 Mai 08 à 15:12 Sujet du message: |
|
|
|
ok merci pour les conseils , je vais reflechir .
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
supermarmote
307 de Diamant
Voir sa Présentation
Voir sa Présentation
Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images
Inscrit le: 01 Déc 2007
Messages : 2134
Localisation : Tourcoing (Nord)
|
| Posté le: Lun 26 Mai 08 à 15:22 Sujet du message: Re: +1 |
|
|
| ebire a écrit : | | supermarmote a écrit : | | gribouille a écrit : | | oui mais avec le HDi 90, tu va ramer... faut mini 110ch sur une 307 pour avoir quelque-chose de correct, mais bon, le 2.0 HDi 110 a une mauvaise réputation à cause du volant moteur, le meilleur compromis est encore le 1.6 HDi 110. (le HDi 136 a des problèmes de turbo et d'embrayage) |
faut arrêter avec ces conneries, les 90ch sont pas de trop ça c'est certain, la 307 étant lourde, mais ça roule déjà très bien, faut juste pas espérer faire des run avec... c'est un peu juste mais elle reste très agréable à conduire, confortable et coupleuse... le seul problème réel et qu'elle est juste sur le dernier rapport
après, attention à la conso des 2l HDI
j'ai la même en 5portes et elle est extra cette titine ! mais conso autour des 7l en mixte, je vais donc lui offrir une 'tite reprog à l'avenir |
90 ch suffisent à emmener un 307 sans se traîner, faut juste appuyer franchement quand y'en a franchement besoin. Évidemment en grosse côte à 90 en 5e c'est pas ça, mais on se fait avoir une fois ou deux, après on pige qu'il faut soit accélérer un coup avant la côte, soit rétrograder.
Le 1.6 HDI 110 connaît aussi des problèmes de volant moteur, je ne le conseillerais pas (moins que le 2.0 oui ... mais avec moins de recul car plus récent, on en recause dans 3-4 ans).
Côté conso, je rigole un peu de lire qu'un gouffre boit 6.2 l au cent ... le super chameau c'est quoi, 4,5 l/100 ?
Sacré variation quand même ... perso avec la même voiture, la même conduite et les mêmes trajets j'ai déjà des variations d'1,5 l en diesel athmo et 1 à 2 litres en essence... et je ne parle pas de l'ODB qui a facile un demi litre de marge d'erreur.
>>> elle me paraît pas mal cette 307, avec un kilométrage correct, ni trop roulé ni pas assez et un prix correct aussi.
Vérifier qu'il n'y a pas de problème de commodo clignotant (qu'il revient bien après un virage). |
pour info, les 6,2l sont sur autoroute à vitesse stabilisée à 110 (rarement 130) sur 400km, ce qui est énorme (donnée constructeur 4,5l et 1,6l HDI à 4,5l également)
actuellement j'en suis à une moyenne de 7,7l sur les 1500 derniers kilomètres, trajets mixtes et loin de taper dedans, au contraire - et je ne parle pas de l'ODB qui me donne carrément une conso de 8,3l
6,8l voire 7l c'est le cas de beaucoup, et c'est beaucoup pour un diesel, surtout par rapport à la concurrence qui table sur quasiment 2l de moins à puissance équivalente 
mais je confirme, l'annonce est très intéressante
|
|
|
_________________
307 2.0 16V 138 XTP Jaune Persepolis et Coupé 406
Ex : 307 HDI 90 - 206 SW S16 - BMW 320d E46 - 307 XSI HDI 110
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
KeKe
307 de Diamant
Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images
Inscrit le: 21 Mai 2007
Messages : 2551
Localisation : Deux-Sèvres
|
| Posté le: Lun 26 Mai 08 à 15:36 Sujet du message: |
|
|
|
En mixte, j'en suis a 5,7L (2,0 Hdi 110ch)
|
|
_________________ La femme coquette est l'agrément des autres, et le mal de qui la possède.... 
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
supermarmote
307 de Diamant
Voir sa Présentation
Voir sa Présentation
Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images
Inscrit le: 01 Déc 2007
Messages : 2134
Localisation : Tourcoing (Nord)
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
KeKe
307 de Diamant
Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images
Inscrit le: 21 Mai 2007
Messages : 2551
Localisation : Deux-Sèvres
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
gribouille
307 de Bronze
2.0HDi 110ch
Voir sa Présentation
Inscrit le: 20 Aoû 2007
Messages : 287
Localisation : 68 - Buhl
|
| Posté le: Mar 27 Mai 08 à 10:58 Sujet du message: |
|
|
| KeKe a écrit : | | supermarmote a écrit : | c'est pas une HDI 90 aussi...
par contre, on est reparti sur la conso, faudrait arrêter de lancer le débat dans chaque topic hein  |
C'est important la conso de nos jours |
+1!
tout à fait d'accord avec toi!
ma marraine, ca fais 2ans et-demi qu'elle a son 1.6 HDi 110 (sur 206), 25000Kms, moins de 5l/100 et il tourne comme une horloge!
|
|
_________________ 307 XT HDi 110 + régulateur + prise 12v suppl. + chargeur CD + déciglage + alarme + jantes Equinoxe => à venir : pack look
L'urgent est fait, l'impossible est en cours; pour les miracles prévoir un délai
http://307-city.miniville.fr/
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
tyler92
307 de Diamant
Inscrit le: 17 Déc 2007
Messages : 3482
|
| Posté le: Mar 27 Mai 08 à 15:28 Sujet du message: |
|
|
Pour info, on a acheté en nov 2007 une 307 2.0L HDI 90cv XT 100 000 km à 6500€. Valeur argus.
Donc une 2002...
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
|
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
|
|
Consommation 307
Aide
Rechercher
Charte
Albums
Fichiers
Groupes
Chat
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
