Peugeot 307 - Voir le sujet - moteur essence 138CH - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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moteur essence 138CH

 
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renaud
307 de Bronze



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Inscrit le: 24 Fév 2007
Messages : 105
Localisation : meuse

MessagePosté le: Jeu 08 Mai 08 à 11:12    Sujet du message: moteur essence 138CH Répondre en citant

bonjour

j'ai pour projet de m'acheter une 307cc essence et je voudrai avoir des infos sur la consommation pour les moteur la et si cété des bon moteur?je pense une de 2004..et savoir si elle existé en 110 ch tjr essence?merci pour vos réponses!
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smarechal
307 d'Argent

2.0e 141ch

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Inscrit le: 15 Fév 2008
Messages : 404
Localisation : Le Havre

MessagePosté le: Jeu 08 Mai 08 à 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Apparemment c'est un des moteurs les plus fiables.

J'en ai un sur une SW et rien à dire.

Ca consomme comme un 2.0l, environ 10.5l en ville et 7.5 / 8.5 sur route / autoroute.

Il a suffisamment de réserve pour doubler en toute sécurité.

Est-ce ce que tu voulais savoir?

_________________
307 SW 2.0 16V BVA PACK (2003).
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nounoursbears91
307 de Diamant

2.0HDi 136ch

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Inscrit le: 12 Oct 2007
Messages : 4112
Localisation : ILE DE FRANCE

MessagePosté le: Jeu 08 Mai 08 à 14:33    Sujet du message: Répondre en citant

oui par rapport à une diesel la différence n'est pas bien grande (consommation) mais le prix du litre d'essence au diesel là oui ya une différence mais bon reste apres à savoir l'utilité? le km annuel? etc...??

_________________
Il ne faut pas désespérer des imbéciles. Avec un peu d'entraînement, on peut arriver à en faire des gents bien. (Pierre Desproges)
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ArKa
307 Hors Catégorie



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Inscrit le: 08 Mai 2008
Messages : 1821
Localisation : Vosges / 88

MessagePosté le: Jeu 08 Mai 08 à 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

nounoursbears51 a écrit :
oui par rapport à une diesel la différence n'est pas bien grande (consommation) mais le prix du litre d'essence au diesel là oui ya une différence mais bon reste apres à savoir l'utilité? le km annuel? etc...??


Tu trouves ? 1.45~ vs 1.35~ ? Rolling Eyes
Le 2.0 138 sur le CC marche déjà bien mais attention car le CC est lourd et par rapport à la berline avec le même moteur tu perds 10/15ch environ de perfs.
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renaud
307 de Bronze



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Inscrit le: 24 Fév 2007
Messages : 105
Localisation : meuse

MessagePosté le: Jeu 08 Mai 08 à 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est bien tous ce ke je voulais savoir merci pour vos réponses maintenant ya plus ka me décidé a en acheté une...parce que sa demande réflexion lol!
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renaud
307 de Bronze



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Inscrit le: 24 Fév 2007
Messages : 105
Localisation : meuse

MessagePosté le: Jeu 08 Mai 08 à 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="ArKa"]
nounoursbears51 a écrit :
oui par rapport à une diesel la différence n'est pas bien grande (consommation) mais le prix du litre d'essence au diesel là oui ya une différence mais bon reste apres à savoir l'utilité? le km annuel? etc...??


oui environ 10,15000 km par an donc vos mieux un essence.;
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Baroudeur
307 d'Élite

2.0e 141ch

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Inscrit le: 27 Sep 2007
Messages : 1001
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MessagePosté le: Ven 09 Mai 08 à 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

smarechal a écrit :

Ca consomme comme un 2.0l, environ 10.5l en ville et 7.5 / 8.5 sur route / autoroute.

Il a suffisamment de réserve pour doubler en toute sécurité.

Le 1,6l est suffisant pour la berline mais trop juste à mon gout pour un SW. (J'ai essayé les deux)
Le SW est lourd, même avec le 2,0l les démarrages sont mous.

Pour la conso, je suis assez d'accord :
7,0 / 7,5l sur route
8,5l / 9,0l sur autoroute (7,0l à 110)
Un bon 10l, plutôt 10,5l sur petits trajets / ville

Tout ca avec le SW en 2,0l
Ce doit être plus sobre en 1,6l sur berline quand même...

_________________
J'ai troqué mon FZ6-S et ma Clio Tech'Run contre un SW PACK 2,0l 16v Idaho
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presay
307 de Diamant



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Inscrit le: 02 Nov 2007
Messages : 3797
Localisation : Aisne 02

MessagePosté le: Ven 09 Mai 08 à 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

j ai eu la 110ess berline et a quatre personnes plus les bagages sur autoroute( bloqué a 140) retrogradage frequent au moindre faux plat.
dans les memes conditions avec le 2 litre cest du velours, les cotes sont avalées sans probleme Wink VrooOOOom !

_________________
307 CC d été ..cuir ..jantes 17 .. 2l 16s.. ect...

Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile .quand on est con c'est pareil.
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Neoseifer
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1.6e 110ch

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Inscrit le: 11 Aoû 2007
Messages : 78
Localisation : 78

MessagePosté le: Sam 10 Mai 08 à 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

Baroudeur a écrit :

Pour la conso, je suis assez d'accord :
7,0 / 7,5l sur route
8,5l / 9,0l sur autoroute (7,0l à 110)
Un bon 10l, plutôt 10,5l sur petits trajets / ville

Tout ca avec le SW en 2,0l
Ce doit être plus sobre en 1,6l sur berline quand même...


Avec une berline 1.6e 110ch, je fais :
- 8,0 / 8,5l sur petits trajets / ville (banlieue parisienne aux heures de pointe)
- 7,5 / 8,0l sur autoroute (130/140 km/h)
- 7,0/7,5l sur route (90 à 110 km/h)

_________________
307 XS Premium 1.6 16v 2004, bleue récif (la même que celle du logo du forum)
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Le ptitom
307 d'Élite



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MessagePosté le: Sam 10 Mai 08 à 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

ArKa a écrit :
nounoursbears51 a écrit :
oui par rapport à une diesel la différence n'est pas bien grande (consommation) mais le prix du litre d'essence au diesel là oui ya une différence mais bon reste apres à savoir l'utilité? le km annuel? etc...??


Tu trouves ? 1.45~ vs 1.35~ ? Rolling Eyes
Le 2.0 138 sur le CC marche déjà bien mais attention car le CC est lourd et par rapport à la berline avec le même moteur tu perds 10/15ch environ de perfs.


Oui limite ca ce traine apres un cc c'est pour ce balader pépére :p
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smarechal
307 d'Argent

2.0e 141ch

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Inscrit le: 15 Fév 2008
Messages : 404
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MessagePosté le: Sam 10 Mai 08 à 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Neoseifer a écrit :
Baroudeur a écrit :

Pour la conso, je suis assez d'accord :
7,0 / 7,5l sur route
8,5l / 9,0l sur autoroute (7,0l à 110)
Un bon 10l, plutôt 10,5l sur petits trajets / ville

Tout ca avec le SW en 2,0l
Ce doit être plus sobre en 1,6l sur berline quand même...


Avec une berline 1.6e 110ch, je fais :
- 8,0 / 8,5l sur petits trajets / ville (banlieue parisienne aux heures de pointe)
- 7,5 / 8,0l sur autoroute (130/140 km/h)
- 7,0/7,5l sur route (90 à 110 km/h)


Y'a pas une grosse différence à part en ville.
C'est sure qu'un 2.0 sur une SW en ville (+ BVA pour moi), ça tête un peu Wink

_________________
307 SW 2.0 16V BVA PACK (2003).
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presay
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Messages : 3797
Localisation : Aisne 02

MessagePosté le: Sam 10 Mai 08 à 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

ben oui ptitom,moi j'suis un pepere Winkj ai trop peur Rolling Eyes ...pis elle tire pas cette caisse ... Rolling Eyes la je suis a 11L avec un peu de E85 .. je la deconseille a tous... VrooOOOom !

_________________
307 CC d été ..cuir ..jantes 17 .. 2l 16s.. ect...

Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile .quand on est con c'est pareil.
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sperli
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Messages : 38
Localisation : Lyon

MessagePosté le: Dim 11 Mai 08 à 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

j'ai le 2L 138cv sur ma 307 CC, c'est un moteur souple, qui consomme raisonnablement si on accelere pas comme un fou (et tout le temps) et il a une bonne reserve de puissance.

J'avais auparavant une Megane coupé DCI 105 Cv et je peux dire que je n'ai pas perdu au change en passant à l'essence: plus agreable a conduire. On arrete pas de parler du diesel pour la puissance mais quand j'ai envie de taper un peu dedans, acceleration à fond et jusqu'a 5500 tr.mn, c'est un regale, je parle meme pas du bruit (c'est pas le bruit de mon tracteur DCI ...).

Apres, ma CC reste une voiture plaisir et pas une GT.

Conso: 9.7l (10.5l quand je m'amuse un peu) en mixte et 7.7l sur autoroute

Un truc aussi, niveau entretien / revision, mon essence me coute largement moins chere que mon diesel (et je parle meme pas des problemes de turbo, injecteur sur les DCI / HDI ...).

@+

_________________
307 CC - Gris Alu - 03/2004
2L 138Cv
Interieur cuir titane
Radar de recul ajouté en 2eme monte.
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Mr.WHITE
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2.0e 141ch

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Inscrit le: 02 Aoû 2007
Messages : 97
Localisation : Bordeaux

MessagePosté le: Dim 11 Mai 08 à 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

tres joueur comme moteur le 2l.
j'ai ca sur ma cc et en conso, je tourne à 9l en moyenne. par contre, le plein, c'est à coup de 70€...
sinon, tres souple, pas forcement besoin de tomber un rapport pour doubler, un joli bruit quand on monte dans les tours.
la 206cc en 2l est plus joueuse avec le meme moteur mais vu le poids, c'est normal.
apres, suivant les trajets que tu fais, prends la Clin d'oeil ;)
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