Peugeot 307 - Voir le sujet - Surconsommation 1.6e... quel solution ? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Surconsommation 1.6e... quel solution ?
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Auteur Message
Dialho
307 de Diamant

2.0HDi 136ch


Inscrit le: 16 Aoû 2007
Messages : 3120

MessagePosté le: Sam 17 Nov 07 à 01:51    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je n'ai pas assez réfléchi : ce que l'ordi a du mal à calculer ce n'est pas le kilométrage parcourru, mais bien sur ce sont les litres d'essence avalés.

_________________
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hicamboy
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1.6e 110ch


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Messages : 66

MessagePosté le: Sam 17 Nov 07 à 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

avec l ODB je précise

en passant mes vitesses a 3000 tr / min et en étant stabilisé a 3000 toujours
70 km/h en 4eme
90 km/h en 5eme
et 4000 tr sur autoroute je consomme 6.9 L/100 km avec moitié autoroute moitié nationales et un peu de ville
en faisant que de la nationale et un peu de ville j'étais a 6.4 / 6.5 l / 100 km
le régulateur fait pas mal baisser la vitesse aussi
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bono
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Inscrit le: 01 Aoû 2006
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MessagePosté le: Sam 17 Nov 07 à 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

Quand je pense que je rale parceque là je suis a 6,9 de moyenne a cause du froid Laughing

Enfin bon pour avoir une conso basse , la meilleure manière est de ne pas s'en préoccuper , car si on est toujours entrain de regarder sa conso instantanée c'est là qu'on fait beaucoup de sous régime pour eviter que ca grimpe.

Perso moteur chaud je passe mes vitesses a 4000 tours pour retomber a 3000 pile poil , ainsi le moteur ne force pas Wink
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Baroudeur
307 d'Élite

2.0e 141ch

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Messages : 1001
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MessagePosté le: Dim 18 Nov 07 à 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

Avec le 2,0l sur le SW, dès qu'on touche à la pédale, la moitié du réservoir tombe par terre Super content :D

_________________
J'ai troqué mon FZ6-S et ma Clio Tech'Run contre un SW PACK 2,0l 16v Idaho
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rc-cheap
307 d'Or




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Messages : 591

MessagePosté le: Lun 31 Mar 08 à 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
A tous je viens d'acheter une 307 1,6 110ch (je ferais ma présentation cette semaine avec photo...)

Je roulais en mode papi pour pas consommer, en pensant qu'il y avait que des avantages, et en lisant ce topic je me rends compte que c'est tout le contraire!

Le couple optimal pour ce moteur est de 4000tr, a quel moment environ faut il donc passer les rapports?

Sinon pour l'instant ce moteur est un vrai régal, peut être la boite un peu courte mais je suis vraiment content de mon achat.
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Cedric_44
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Inscrit le: 13 Avr 2007
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MessagePosté le: Mar 01 Avr 08 à 08:34    Sujet du message: Répondre en citant

personnellement je passe le rapport après 3000trs quand je roule tranquille et j'essaie de ne jamais être en dessous de 2000trs
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tofff
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MessagePosté le: Mar 01 Avr 08 à 10:11    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, la bonne plage de régime économique est 2000/3500 tours.

_________________
Avant : 307 1.6E 16V XS Premium Gris sidobre
Maintenant : 308 GTI Blanche, Wip Nav, JBL, Xénons et Toit Vitré Panoramique.
En plus, Yamaha MT10 SP de 2017 et BMW E46 320CI Cab de 2002.
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ryann
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Messages : 33

MessagePosté le: Lun 07 Avr 08 à 06:55    Sujet du message: 307 Répondre en citant

slt STEPH60 jai une 307 1.6 hdi 110 16 v sport et avec un plein a 80 euro je fait sur route vus que je lui tire grave dessus que 600 km mais par contre sur autoroute a 130/140 je fait 1000km alors ta voiture a un serieux souci
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ju
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MessagePosté le: Lun 07 Avr 08 à 08:13    Sujet du message: Re: 307 Répondre en citant

ryann a écrit :
slt STEPH60 jai une 307 1.6 hdi 110 16 v sport


et lui un 1.6 110 ESSENCE Monsieur VERT ...
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tofff
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MessagePosté le: Lun 07 Avr 08 à 08:21    Sujet du message: Répondre en citant

Normalement en utilisation mixte, il faut compter 1€ pour 10 kms.

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ryann
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MessagePosté le: Lun 07 Avr 08 à 11:27    Sujet du message: 1.6 Répondre en citant

ah desole jai du sauter quelque paragraphe
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rc-cheap
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 08 à 08:00    Sujet du message: Répondre en citant

Après Calcul sur 1 plein, j'ai fait 7,7l réel et 7,7 sur l'Odb.(1,6l 110 ch essence)

50% Ville / 50% Route et autoroute
Conduite souple en ville et vive sur route.

Je suis assez satisfait de ma conso, je vais essayer d'optimiser tout ça en ne roulant pas en sous régime comme vous me l'avez conseillé :-)

J'ai essayer une Vmax sur du plat mais dur dur d'atteindre les 190.
Ya t-il quelque chose de particulier à faire?
Meilleure montée dans les tours sur les vitesse précédentes?
Changement filtre à air?
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Cedric_44
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 08 à 09:36    Sujet du message: Répondre en citant

ta conso ODB est la même que ta conso réelle! et bah chapeau! parce que moi je sais que je dois rajouter 0.4l pour avoir la réelle
sinon 7.7 c'est à peu près ce que je fais aussi
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rc-cheap
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 08 à 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

et c'est quoi ta Vmax cedric_44?
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Cedric_44
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 08 à 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

je l'ai pas poussée à fond donc je ne connais pas ma Vmax. désolé
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tofff
307 de Diamant



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Inscrit le: 18 Avr 2006
Messages : 9673
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 08 à 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

Le 1.6 prend entre 195 et 200 sur le plat mais faut être patient...

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