Peugeot 307 - Voir le sujet - Problème TURBO sur HDI 136CV? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Problème TURBO sur HDI 136CV?
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vince bspp
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2.0HDi 136ch


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MessagePosté le: Mer 05 Mar 08 à 22:19    Sujet du message: turbo 136cv hs Répondre en citant

bonjour à tous probleme identique turbo cassé deux fois
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TIMBER
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Inscrit le: 26 Juin 2007
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MessagePosté le: Mer 05 Mar 08 à 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé pour vous deux, vince bspp et VinSuB!

Vous allez être allégés du porte feuille!

Si vous le voulez bien, apportez votre voix ici http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=14901

Si vous avez besoin de conseils, n'hésitez pas à demander.
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VinSuB
Curieux

2.0HDi 136ch


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Messages : 3

MessagePosté le: Jeu 06 Mar 08 à 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

salut TIMBER

peux tu me dire comment faire pour ne pas etre alleger de mon porte feuille .
merci d'avance
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VinSuB
Curieux

2.0HDi 136ch


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MessagePosté le: Jeu 06 Mar 08 à 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

salut

vince bspp comment cela se fait il que ton turbo est casser deux fois.
il est garanti au moins .
sinon aie pas de chance
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RimK
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2.0HDi 136ch

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Inscrit le: 29 Sep 2007
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MessagePosté le: Jeu 06 Mar 08 à 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

Qui dit mieux??.

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=17561

_________________
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TIMBER
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MessagePosté le: Sam 08 Mar 08 à 00:40    Sujet du message: Répondre en citant

VinSuB a écrit :
salut TIMBER

peux tu me dire comment faire pour ne pas etre alleger de mon porte feuille .
merci d'avance


Faire appel au service client Peugeot!
Seul condition, un entretien uniquement pas Peugeot,, en temps et en heure! sinon tu n'auras rien!

Au mieux tu peux espérer une participation commerciale exceptionnelle d'environ 40%!!

Pour moi la facture c'est élevée à quasiment 2400 €!! j'ai dû sortir 1400€

Le seul moyen serait, aujourd'hui que nous sommes de plus en plus nombreux, de nous faire représenter par UFC QUE CHOISIR!
Ils pourraient peut être monter un dossier et attaquer Peugeot pour vis caché!
Individuellement nous n'avons aucune chance! à part espérer des participations commerciales!
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baltazar0
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MessagePosté le: Mer 12 Mar 08 à 08:28    Sujet du message: Contrôle de la commande de géométrie variable du turbo Répondre en citant

Bonjour à tous !

dans le compartiment moteur d'une HDI 136 2L où se trouve le turbo ?

Est-t'il possible d'y avoir accès sans trop de difficulté ?

Je souhaite vérifier si la partie commande de la géométrie vaiable fonctionne correctement.

Merci pour les infos.

A+
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fahrenheit
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MessagePosté le: Mer 12 Mar 08 à 08:38    Sujet du message: Re: Contrôle de la commande de géométrie variable du turbo Répondre en citant

baltazar0 a écrit :
Bonjour à tous !

dans le compartiment moteur d'une HDI 136 2L où se trouve le turbo ?

Est-t'il possible d'y avoir accès sans trop de difficulté ?

Je souhaite vérifier si la partie commande de la géométrie vaiable fonctionne correctement.

Merci pour les infos.

A+


D'après ce que je sais, il est particulièrement inaccessible...
Par le dessous de la voiture il me semble que l'on peut y arriver.
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baltazar0
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Messages : 25

MessagePosté le: Mer 12 Mar 08 à 10:43    Sujet du message: Re: Contrôle de la commande de géométrie variable du turbo Répondre en citant

fahrenheit a écrit :
baltazar0 a écrit :
Bonjour à tous !

dans le compartiment moteur d'une HDI 136 2L où se trouve le turbo ?

Est-t'il possible d'y avoir accès sans trop de difficulté ?

Je souhaite vérifier si la partie commande de la géométrie vaiable fonctionne correctement.

Merci pour les infos.

A+


D'après ce que je sais, il est particulièrement inaccessible...
Par le dessous de la voiture il me semble que l'on peut y arriver.


Salut,

merci pour l'info, mais pourrais-tu m'en dire plus sur son emplacement dans le compartiment moteur ?

Merci et A+
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fahrenheit
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MessagePosté le: Mer 12 Mar 08 à 16:35    Sujet du message: Répondre en citant

Aucune idée, sur le côté gauche je crois
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razoredge
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MessagePosté le: Mer 12 Mar 08 à 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

Vous pouvez aller faire un tour ici

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=17908

n'hésitez pas à me contacter par mp si vous voulez à votre tour rcevoir des copies de devis et factures
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spawn59
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2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Jeu 13 Mar 08 à 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous

me voila contaminer avec ma 136cv

turbo hs apparament

facture 2200€!!! rien nest prit en charge probleme jamais entendu parle dans le nord

12/2003
80 000kms
2.0L hdi 136cv sport
region nord

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MessagePosté le: Jeu 13 Mar 08 à 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

spawn59 a écrit :
salut a tous

me voila contaminer avec ma 136cv

turbo hs apparament

facture 2200€!!! rien nest prit en charge probleme jamais entendu parle dans le nord

12/2003
80 000kms
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region nord

Est-ce que Peugeot ne veut même pas mettre une petite participation? Est-ce que ta voiture a été toujours entretenue dans le réseau?

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spawn59
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MessagePosté le: Jeu 13 Mar 08 à 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

oui il ne veulent rien savoir non plus du coup je suis reparti avec mon vehicule

faut pas abuser 1 an que je lai !!

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titidu13
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MessagePosté le: Jeu 13 Mar 08 à 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Est-ce que tu as essayé de voir avec d'autres concessionnaires voir même des agents dans la région pour essayer de trouver quelqu'un de plus compréhensif? Rolling Eyes

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nova
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MessagePosté le: Sam 15 Mar 08 à 09:13    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Je viens vous faire part de la suite de ma mésaventure....

...Après 3 passages chez Peugeot Avignon et un turbo, une vanne EGR et le circuit de vanne neuf, ma caisse avait toujours les mêmes problèmes : perte de puissance, sur conso et a coups vers 2000tr !!!!! Pour Peugeot Avignon, elle est ok, c'est moi qui délire !!!

Alors, j'ai pris RDV à Aix en provence, ou je l'avais acheté, la semaine dernière...

...Durant la semaine, forcement, j'ai un mon feu arriere gauche qui a déconné : il clignotait puis s'éteignait !!!

Bon, passons... Rolling Eyes

Je l'amène donc mercredi soir, j'explique tout ce qu'elle a eu, les pieces changées...
Le lendemain, le gars me rappelle pour savoir quel type de carburant je mettais : gasoil ou les "super diesel"

Visiblement, les "super diesel" ne sont pas bons pour nos moteurs.

heureusement, je ne mets que du gasoil classique. Par contre, il me confirme avoir ressenti tout ce que je lui avais décris la veille !!! les a coups, la perte de puissance !!!!

HOURRA !!!!!

Mais, il cherchait encore la panne....

Hier, il me rappelle en me disant que cela vient des injecteurs, qu'il a eu l'accord pour les changer mais il doit garder ma caisse.

En résumé, ma caisse a 68 000 km, et j'ai déjà un turbo neuf, la vanne neuve et son circuit et les injecteurs neufs !!!!!
Il ne me reste plus grand chose pour avoir le moteur neuf !!! Laughing

Je me languis de la reprendre pour voir si c'est ENFIN résolu !!!!

Dans tout les cas, je me sépare de cette caisse !! Beaucoup trop de merde

La suite la semaine prochaine.

@++

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chrisoi
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MessagePosté le: Dim 16 Mar 08 à 11:23    Sujet du message: Turbo HS Répondre en citant

Bonjour à tous!
Turbo HS sur HDI 136ch : +1!
Ma voiture a 3 ans et 3 mois, 58900 km.
Montant de la réparation : près de 2500 euros!!
Prise en charge Peugeot: 10 % pour Peugeot France, 20 % par le concessionnaire.
J'ai demandé au service juridique de mon assureur de prendre le dossier en main, ils ont mandaté un expert mais le plus difficile, c'est de réunir les preuves pour avancer qu'il s'agit bien d'un vice caché.
Certains d'entre-vous ont parlé d'action en justice dans ce forum, de contatc avec les associations de consommateurs, avez-vous avancés sur ces points? Je suis OK pour échanger mon devis de réparation avec ceux qui ont connu le même problème. Je cherche aussi l'article d'auto plus qui parlai de ce problème.
Merci pour vos réponses. A plusieurs, on a peut-être une chance d'obtenir de meilleures prises en charge.
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spawn59
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MessagePosté le: Dim 16 Mar 08 à 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

moi aussi je suis pret a faire passer un expert sur ma voiture

cest honteux!!

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razoredge
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MessagePosté le: Lun 17 Mar 08 à 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

faites le les gars, il y en a déjà quelques uns qui doivent passer, plus nous serons nombreux et plus nous aurons de chances face à peugeot, pour ceux qui sont OK, sortez de l'anonymat et envoyez moi devis ou factures avec vos coordonnées SVP

à suivre... Wink
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spawn59
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MessagePosté le: Lun 17 Mar 08 à 23:36    Sujet du message: Répondre en citant

faudrait affiche en premiere pages la liste des personnes ayant eu le probleme


j'aimerais savoir si je change le turbo (600€) moi meme
vais je recupere la puissance initiale?

merci

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razoredge
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MessagePosté le: Mar 18 Mar 08 à 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

c'est là le problème, qui justifirait une action en justice, c'est que même le turbo changé... le problème n'est peut être pas où on croit,
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nova
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MessagePosté le: Mer 19 Mar 08 à 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

Suite et j'espere fin de ma mésaventure avec ma CC :

Je vais récupérer ma CC cette aprés midi....

Pour eux, mes injecteurs étaient défectueux !!

Ils me les ont donc changés...et ma CC fonctionnerait parfaitement...Je préfère le laisser au conditionnel car on m'a déja fait le coup 3 fois !!! Evil or Very Mad

En résumé, j'ai un turbo neuf, la vanne EGR et son circuit neufs, et les injecteurs neufs.

Je croise les doigts et me languis 16h00 !!! J'en peux plus de la 107 sans options ni poste !!!! (1000 km avec d'autoroute !!!!!!!!! Mad Mad )

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MessagePosté le: Mer 19 Mar 08 à 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

savez vous ou lon peut se procure un turbo de 307 136cv?

merci

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MessagePosté le: Jeu 20 Mar 08 à 23:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à ts
je viens d'avoir l'information "anomalie antipollution" sur ma 307 de Févier 2004 60000 kms. Le chef d'attelier l'a passé sur le banc et m'a changé une vanne au niveau du turbo (150€), le voyant est revenu biensur et là, le garagiste veut l'a garder plus longtemps.
Je me demande s'il ne faut pas remettre en cause les compétences ne nos chers garagistes de la marque peugeot.
Qu'est ce qu'il va me sortir à moi, turbo?,vanne EGR?,systéme de recopie?,.......qu'est ce que c'est que tout çà? En tout cas je crois qu'il y a trop d'électroniques ds nos voitures et que malheureusement les garagistes de la marque peugeot je précise, on dûs mal à suivre.
Dans mon cas le gas a branché son PC sur la voiture et il en est sorti un message d'erreur, il a changé la piéce incriminé et basta il ne cherche pas plus loin que le bout de son nez.
Je ne trouve pas ça trés pro et même j'ai l'impression que ns sommes des vaches à lait.(on paye, on paye, on paye,...)
On verra la suite des événements............
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spawn59
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MessagePosté le: Ven 21 Mar 08 à 08:31    Sujet du message: Répondre en citant

tu es de quel cote du 59 lulu?

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MessagePosté le: Ven 21 Mar 08 à 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

spawn59 a écrit :
savez vous ou lon peut se procure un turbo de 307 136cv?

merci

Chez Peugeot, ou chez un spécialiste du turbo. Je n'ai jamais eu à faire avec Turbo's Hoet, mais leur site est très bien fait, il y a des tonnes d'explication, et leur métier c'est vraiment le turbo, ils ne font que ça. Ils font même de la réfection de turbo, ce qui évite le remplacement par un neuf.

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MessagePosté le: Ven 21 Mar 08 à 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

Shrek, ton FAP tu l'as fait durer combien de temps à partir du message de AAP ?

Sylvain, même question ?

moi ça fait 1200 bornes que j'ai l'anomalie (mais pas de message desencrassement ...)... toujours pas de mode dégradé pour l'instant mais j'ai pas le temps d'aller courrir chez Peugeot.

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MessagePosté le: Ven 21 Mar 08 à 11:20    Sujet du message: Répondre en citant

En fait, les rares fois où j'ai eu le message, ce n'était pas à cause de mon FAP. Quand ma voiture a passé les 80 000 km, j'ai fait changé le FAP en même temps que la révision, je ne savais pas que je pouvais essayer de le faire durer plus longtemps.

2 fois le message est parti tout seul au bout de quelques redémarrages, et la 3ème fois c'était un bug, il a été effacé au diag.

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LULU59
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MessagePosté le: Ven 21 Mar 08 à 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d'AULNOYE du côté de MAUBEUGE je ne sais pas si tu connais
Concernant ma voiture le voyant s'est éteint ce matin mais maintenant j'ai des secousses à bas régimes.
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TofDom
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1.4e 75ch

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MessagePosté le: Ven 21 Mar 08 à 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

ambiance les secousses

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