Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[jeje59]

Bonsoir a tous;
Petit nouveau sur le forum,j'ai acheté recement une 307 sw 1.6 110ch FAP de 2007.
Le jour ou je suis allé chercher le vehicule(il y a 2 semaines),le voyant orange du tableau de bord c'est allumé et le message "systeme anti polution defaillant" s'est inscrit mais pas de perte de puissance.A voir tous les commentaires je ne suis pas un cas a part
Le lendemain le message s'est effacé mais je suis tout de meme allé a la concession ou je l'ai acheté,le gars m'a dit que si le voyant n'est pas allumé il ne peut rien faire (je suis resté un peu perplexe).
Hier le voyant avec le message sont reaprus sans perte de puissance mais la je me suis appercu que le limiteur ne fonctionnait pas.
Aujourd'hui je suis retourné au garage, sur le coup le gars voulait que je prenne rendez vous,de la je lui ai expliqué que j'etais deja passé la fois dernière et qu il fallait que le voyant soit allumé alors je lui ai fait comprendre que je n'etait pas satisfait.
Il m'a tout de meme receptionné ,il a branché son ordinateur,il a effacé les problèmes defaillant et jusqu'a maintenant ca ne s'est pas reallumé.Pourvu que ca dure.

[djaba]

bonjour
voila j 'ai une 307 sw 2l essence et je vient de voir apparaître le message anomalie antipollution plus le voyant moteur sur le tableau de bord
en fait j ai pris ma voiture. je démarre voyant esp allumé donc je l éteint et redémarre, et la pas moyens. j attend quelque temps (juste de quoi s énervé) et je réessaye et la le moteur démarre mais le voyant moteur reste allumé ainsi que le message anomalie antipollution

de quoi cela peut il venir?
je viens de l acheter chez un petit garagiste cela serra t il pris dans la garantie?


merci

[Sherkan]

[djaba]

ok merci je vais voir avec mon garagiste

[Sherkan]

[steph]

Salut Jeff,

c'est cool alors pour le voyant et tu leur as demander pour l'huile à la sortie de l'intercooler voir si le turbo pouvait se dégrader fortement??

[Sherkan]

Euh non, je n'y ai pas pensé Elle marche franchement bien alors je crois pas que le turbo soit abimé.

[bruno483]

[Furlooze]

le problème est apparu chez moi le lendemain d'un plein de mazout dans une station de carolo (traduction française : les mêmes pompes qu'en ouzbekistan) ...
pas de pertes de puissances, rien d'autre que le message "Anomalie anti-pollution"
à la moitié du plein, j'en ai eu marre : j'ai siffoné ! Le truc marrant c'est quand j'ai voulu ouvrir le bouchon de réservoir, il y avait une solide dépression dans le reservoir !!!!!
Après siffonage, le plein dans une vraie pompe : le problème a immédiatement disparu !!!
pour info, j'ai même pas encore 15000 km.
hier j'ai fais 150 km d'une traite ... j'ai directement ouvert mon bouchon de reservoir pour voir s'il y avait encore la depression : tout était en ordre

[razoredge]

Salut à tous,

pour ma part, ils veulent me changer directement le turbo, mais comme j'ai lu que pour certains (pour ne pas dire presque tous) le problème est récurent, donc je négocie et prépare mon dossier pour l'expertise.

SI vous êtes dans le nord, avec le même problème, contactez moi par mp

[smarechal]

Bonjour,

J'ai acheté une 307 SW 2.0 16V BVA de 2003 qui à 88000 km.
Elle est garantie Toyota occasion 1an (ouf!).

Ca ne fait même pas une semaine que je roule avec (j'ai fait 600 km) et ce midi, j'ai eu le message:
"Anomalie Antipollution"

J'ai pourtant mis du SP98 TOTAL (ça coute un bras par litre quand même).

Y'a juste le silencieux arrière que Toyota doit me changer dans 2 semaines, sinon le reste de la voiture est en bon état (visuellement lol).

A chaque fois que je démarre, le message s'affiche.
Je n'ai pas de perte de puissance, mais ai constaté une légère vibration dans l'accélerateur au dessus de 2000 tours.

C'est rapide les problèmes sur les 307

[Sherkan]

Le plus souvent sur les moteur essence, ce message est causé par un défaut sur la sonde à oxygène (sonde lambda).

[smarechal]

Lol ça commence bien, même pas 7 jours que je l'ai.

Bienvenue dans le monde palpitant des 307

Merci de ta réponse.

ah je précise que ce matin à chaud j'ai tiré un peu dedans pour voir ce que donnait le 2.0.

Ce midi en revenant travailler, elle sentait le souffre

[adelfloyd]

salut comme il a ee dit cela vient surement de la sonde lambda ( sonde a oxygene) et cela est du au changement de marque de carburant
essaye d'en garder toujours la meme marque et aubout de 3 a 4 plein le massage partira

[smarechal]

Merci de vos réponses :-)

Bon je vais l'habituer tout de suite à la marque Auchan alors

EDIT: J'ai le silencieux AR qui est HS et le commercial m'a dit que ca pouvait venir de là ... de toute façon elle passe en révision des 1500 km après vente dans 15 jours et le garage ou je l'ai acheté me parait sérieux.

[alan92]

Salut à tous,
J'ai récupéré ma 307 HDI 110 il y a 2 jours. 3 semaines chez Peugeot
anomalie antipolution avec perte de puissance et désactivation de l'ESP dès que je prenais un montée. Maximum 60 km/h
Ils ont remplacés l'élctrovanne EGR. Pour l'instant elle roule bien et le voyant est éteint.
Petite question : combien y a t-il d'électrovanne sur la 307
Ils m'ont dit 3
Quelqu'un peux me confirmer ?
Voilà si ça peut aider
Bonne chance

[alan92]

Salut à tous,
c'est encoe moi
je reviens d'un tour avec ma 307 et l'anomalie est réapparu ainsi que le voyant ESP/ESR désactivé
je commence à en avoir plein le c..
ma 1ère Peugeot et je crois que ce sera la dernière
3 semaine chez peugeot, ils m'ont soit disant remplacé une éléctrovanne EGR et rebelote
c'est la 3ème fois qu'ils changent les éléctrovannes
j'en peux plus
aidez moi
Merci

[adelfloyd]

salut
ils aurais du changé celle du turbo pas l'egr ahhhhh peugeot

[Mu]

A mon tour !

Depuis hier soir le message "anomalie antipollution" c'est affiché...
c une 307 2.0HDi 110 premium pack de 2003 - 92000kms.

je viens de lire tous les posts, ben j'ai les boules lol

je v essayer d'aller chez peugeot demain pour faire un diag valise on verra bien

[smarechal]

Bah bienvenue

[Sherkan]

[spawn59]

salut all

voila je suis parti chez peugeot pour mon probleme anti pollution

et donc il ont change le capteur de je ne sais quoi ==> probleme toujours present

garde la voiture 4 h et jamais trouve le probleme turbo qui ne donne plus de puissance

resultat il immobilise le vehicule du 11 au 15 mars

on verra bien

[jpouille]

salut j ai eu ce probleme moi aussi et c etait la durite turbo echangeur qui etait morte .
une fois changer , plus de message ......mais j ai encore un prob de puissance .(ou alors j ai acheter un veau
regarde par la on sait jamais.
a+

[spawn59]

quand il ont regarde mes durite il y en a une quil on trouve trop souple mais sans plus il m'ont dit

merci

[smarechal]

Depuis hier soir plus de message

Hier midi en retournant bosser, une fois bien chaude, j'ai mis la BVA en mode sport et j'ai bien tiré dedans.

Vous pensez que cela peut avoir une incidence et corriger ce problème?

[jpouille]

ben pareil pour moi, lorsque j ai amené ma voiture pour un diag ils m ont changé les capteurs du fap bien sur ca n a rien changer donc on est passé au fap ........

rare sont les "anciens" mecanos qui se servent aussi de leur cerveau. sans leur valises ils sont comme nous(le forum en moin).

c est en lisant le forum que j ai regardé mes durites.....ils devraient ce payé une connection, ca nous reviendrait moin les réparations

comme on me l'a conseillé sur un autre post , demonte les virifie les ca coute rien, et peut etre ca reglera ton prob.

sinon va voir un autre garage ils m on l'air aussi souple que ta durite
a+

[Bless13]

alors moi j'avais le message anomalie anti polution (avec mode dégradé) qui apparaissait au moins une fois par mois depuis 6 mois environ, ainsi que le message Eff désencrassement FAP au moins 2 à 3 fois par jours sur un trajet valloné de 40 Km.

Lundi je l'ai mené chez Peugeot pour la révision des 120 000 et en meme temps je leur demandé de regarder ces problèmes de messages.

Ils m'appellent et me disent que avant de changer le FAP et tout ce qui va autour, il vont changer le faisceau + capteur de détection du bouchon carburant (défaut permanent à la valise). Possibilité que ce soit lui qui foutent la merde, car à chaque ouverture/fermeture du bouchon, il y a injection de cérine dans le réservoir.

Voila donc depuis une semaine, j'ai plus aucun message meme en y tirant dessus, ce qui avant me faisait apparaitre le message Antipollution à tout les coups.

J'en ai eu pour 460€ révision comprise.

En esperant que ca repousse un peu plus le changement du FAP

[Mu]

[ramier]

[Dezabuse]

Bonsoir à tous,
Je me présente : je m'appelle Stéphane et je suis possesseur d'une 307 SW HDI de 2002 (achat neuf!).
Hormis quelque problème de jeunesse sans trop de gravité (usure prématuré des pneus arrières) je n'avais pas trop à me plaidre.

Je viens de lire la plupart des posts sur la fameuse anomalie pollution. Et je sorts de mon nouveau garagiste. Et voici ce qui en ressort.

Tout d'abord mon véhicule à 157 000 km bien tassé (ouais, je roule....! ) et j'ai eu une anomalie pollution pendant une semaine!
J'ai pris rendez-vous chez un garagiste et deux jours avant plus de message (la peur , surement).

La panne "anomalie pollution" c'est "l'écran bleu de windows" ça plante et tu sais pas pourquoi! Donc tu relances tout.

Au dire du meccano (qui à l'air bien) ça regroupe pleins de choses.
- la perte de puissance est -certes- dangereuse mais utile, sinon -> casse moteur, mef!
- la panne EGR n'est pas systématique (changé souvent par simplicité),
- la vanne du turbo est souvent oublié... (ça coûte 50 euros, alors forcément.....)
- les trajets en ville et courts favorisent l'encrassement du FAP
- etc...

Je ne connais pas tout, mais il faut savoir que 90% des pannes et du systèmes électroniques des 307 servent pour la dépollution!
Super, non?
Par exemple, les bougies ne servent plus au préchauffage, elles s'utilisent pour la pollution.
Moi, j'y comprends plus rien.....

Et Attention ! les vannes EGR et tous les systèmes de m@#%de arrivent sur les essences.

Personnellement, je n'ai pas changé le FAP (j'arrive à 160000km) juste l'additif ; alors qu'il est préconisé tout les 80 000 km.
Alors si j'ai une "anomalie pollution" c'est qu'il est temps. J'ai eu droit à ma "panne double embrayage".

Je témoigne ce soir dans le forum pour mettre ma pierre à l'édifice et pour rassurer certains possesseurs (enfin rassurer:D hé,hé façon de parler) de 307.
Mais, sachez, que plus on avance et plus on va dans le mur! Des voitures plus lourdes avec des moteurs plus "petits" "gavés d'électronique" et des normes antipollution de plus en plus dures. Plutôt que de changer de moteur, les constructeurs français (et autres) "s'enlisent" dans les FAPs, EGR, électrovannes, etc... pour faire (ce qui me semble être) de "l'à peux prêt".

Je pense que nous ne sommes pas au bout de nos malheurs....
ah une bonne 2CV... ou un bon vieux V6 américain......
Voilà, je crois que c'est tout.... j'ai d'autres infos pour d'autres forums....

Bonne soirée, et bon courage à tous....