Peugeot 307 - Voir le sujet - regulateur fou, ou capteur d accelerateur bloqué sur "o - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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regulateur fou, ou capteur d accelerateur bloqué sur "o

 
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sebet500
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MessagePosté le: Mer 27 Fév 08 à 22:42    Sujet du message: regulateur fou, ou capteur d accelerateur bloqué sur "o Répondre en citant

voila, samedi dernier, ma 307 ma fait une tres grosse suée!!

au moment ou j ai coupé le regulateur, le voyant triangle s 'est allumé, a l afficheur j ai eu un message " regulation moteur defaillante" ( dans les grosses lignes, car j ai pas eu trop le temsp de le memoriser)

ma voiture est partie en acceleration a fond, j ai eu de la chance de ne pas paniquer, j ai debrayer, ( le moteur c' est emballé a 5000 trs), et coupé le contact.

apres m ettre mis sur le bas coté, j ai essayé de redemarrer plusieurs fois au point mort, et la moteur montait tout de suite en regime maxi.
au moment ou j ai commencé a appeler l assistance, la voiture a bien voulu se remettre au ralenti.je l ai donc conduis chez peugeot le lundi.


et depuis j ai eu un coup de tel, me disant " c 'ets le capteur d accelerateur qui est cassé, merci de debourser 230 euros ht pour la piece"


donc j aurais besoin de savoir si c est deja arrivé a certain d entre vous, et vous faire partager ma mesaventure, car c 'est un vrai risque pour le conducteur et pour les autres.

et croyez moi, j etais aussi septique, quand j ai entendu les histoires , sur les regulateurs fou, mais ca peut arriver sur nos vehicules!!!!


merci d avance de vos reponses
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TofDom
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MessagePosté le: Mer 27 Fév 08 à 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

pas connaissance avant de cette "avarie"

De quand est ta voiture, combien de km, appelle Peugeot France et menace les de tout dénoncer à la presse s'ils ne bougent pas, ça relancerait le débat du régulateur fou.... Laughing

Mais ils doivent prendre en charge le pb à 100% tu y as risqué ta vie !!!!

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sebet500
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MessagePosté le: Mer 27 Fév 08 à 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

elle va avoir 3 ans au mois de mai, et elle a un peu plus de 50000 kms
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titidu13
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MessagePosté le: Mer 27 Fév 08 à 23:44    Sujet du message: Répondre en citant

J'imagine même pas si tu avais en plus une boîte auto, un frein à main électrique, une carte de démarrage électronique... comme sur une VelSatis... Monsieur VERT ...

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Jack-e
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 08 à 06:59    Sujet du message: Répondre en citant

slt.
Ce n'est donc pas le régulateur qui a des soucis, mais l'accélérateur.
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sebet500
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 08 à 08:19    Sujet du message: Répondre en citant

et surtout allé expliquer que la voiture s 'est mise a accelerer toute seule, devant un passage pieton a la sortie des ecoles, ou devant un embouteilages, un radar fixe, etc.... on a bien vu comment etaient traités les gens a qui c 'est deja arrivé, ont les a marginalisés, et decredibilisés. alors que c 'est nous qui mettons nos fesses, dans les vehicules.

bref, je vais surement recuperer ma voiture aujourd hui, ou demain. je vous ferais part de la suite des evenements.
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toff23
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 08 à 08:30    Sujet du message: Répondre en citant

ca a ete pris en charge finalement?

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sebet500
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 08 à 08:36    Sujet du message: Répondre en citant

je vais negocier ca , quand il m appeleront pour recuperer le vehicule. j attends des nouvelles
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Vendeur_de_clim_en_enfer
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 08 à 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

sebet500 a écrit :
et surtout allé expliquer que la voiture s 'est mise a accelerer toute seule, devant un passage pieton a la sortie des ecoles, ou devant un embouteilages, un radar fixe, etc.... on a bien vu comment etaient traités les gens a qui c 'est deja arrivé, ont les a marginalisés, et decredibilisés. alors que c 'est nous qui mettons nos fesses, dans les vehicules.

bref, je vais surement recuperer ma voiture aujourd hui, ou demain. je vous ferais part de la suite des evenements.


Perso, dans ses conditions je ne met pas le regulateur Razz

Par contre, il est vrai que ça fait un peu peur de lire ça Shocked

Tiens nous au courant Clin d'oeil ;)
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MaKs
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 08 à 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu le même problème mais c'était mon tapis en remontant qui avait bloqué l'accélérateur ... Embarassé.. ca fait drole
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xela
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 08 à 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

titidu13 a écrit :
J'imagine même pas si tu avais en plus une boîte auto, un frein à main électrique, une carte de démarrage électronique... comme sur une VelSatis... Monsieur VERT ...


Il reste la pédale de frein quand même Question a moins que la commande soit aussi gérer par l'électronique?

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Dialho
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 08 à 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

xela a écrit :
Il reste la pédale de frein quand même Question a moins que la commande soit aussi gérer par l'électronique?

Naturellement que les freins sont commandés - ou plus exactement influencés - par l'electronique : c'est l'ABS.

Tout le monde te dira que le système est prévu pour qu'en cas de défaillance tu gardes le controle des freins, il n'empeche je demande à voir ce qui se passe sur un véhicule dont le capteur de roue décide que celle-ci est bloquée et donc relache la pression du piston alors que tu roules toujours.

Le seul truc 100% mécanique c'est le frein à main, d'ailleur aussi appelé frein d'urgence.

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rafael
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 08 à 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon, tu passes la 5ème et tu fais caler le moteur en débrayant doucement.

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smarechal
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 08 à 14:50    Sujet du message: Répondre en citant

titidu13 a écrit :
J'imagine même pas si tu avais en plus une boîte auto, un frein à main électrique, une carte de démarrage électronique... comme sur une VelSatis... Monsieur VERT ...


Mdr je vais flipper avec ma BVA et le régulateur Embarassé..

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sebet500
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MessagePosté le: Ven 29 Fév 08 à 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

pour l instant, j ai payé, car les agents d accueil , ne peuvent rien faire de leur poste.

mais, comme je suis un habitué de la concession depuis 7 ans, le mec m a dis qu il allait voir avec son chef en direct, avant que je ne me lance dans des pages d ecriture..

a suivre...
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TofDom
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MessagePosté le: Sam 01 Mar 08 à 00:01    Sujet du message: Répondre en citant

tu es trop bon ... Rolling Eyes

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xela
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MessagePosté le: Sam 01 Mar 08 à 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

Dialho a écrit :
xela a écrit :
Il reste la pédale de frein quand même Question a moins que la commande soit aussi gérer par l'électronique?

Naturellement que les freins sont commandés - ou plus exactement influencés - par l'electronique : c'est l'ABS.

Tout le monde te dira que le système est prévu pour qu'en cas de défaillance tu gardes le controle des freins, il n'empeche je demande à voir ce qui se passe sur un véhicule dont le capteur de roue décide que celle-ci est bloquée et donc relache la pression du piston alors que tu roules toujours.

Le seul truc 100% mécanique c'est le frein à main, d'ailleur aussi appelé frein d'urgence.


ABS??? connais pas.

Ca fout la trouille ton truc. Il manquerait plus que la station MIR lui tombe dessus à ce moment là! Laughing

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