Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[T37]

Pour moi c'est un peu en dessous de 90°,sauf si je suis dans les embouteillage ou je tire dessus.

[Quicksilver01]

Moi toujours pareil :

[mister arno]

[mister arno]

[Dj4T]

voilà hier soir

[Quicksilver01]

32 070 km actuellement ma 307 de 2001.

Je l'ai acheté avec 24 500km et je roule peu et je l'entretien a fond...

Elle est toujours a l'abri dans un garage pas à l'éxtérieur, la peinture est toute clean a chaque fois on me demande si elle est neuve

[T37]

C'est normal pour vous deux les gars.

La mienne comme je l'ai déja dis tourne à 85° la plupart du temps et peut monter à 95° dans certaines circontances.

Normalement la ventilation se met en route à 95° pour redescendre.

En roulant elle n'est jamais à 95°. C'est plutôt à l'arrêt au feu rouge ou dans les embouteillages.

[Dj4T]

Moi je roule avec tous les jours. Depuis novembre 2005 j'ai deja fait 10.000km avec .
ça sert à ça une voiture non ?

[T37]

Et ton ventil se mets en route à quelle température?

[Quicksilver01]

Moi la mienne meme a l'arret elle monte pas dans les 95 , desfois quand je rentre dans mon garage et j'étaint la voiture le ventilo tourne 1 minutes encore

[T37]

Ma 307 marche vraiment mieux depuis une centaine de kilométre, le moteur à un effet overboost à partir de 4000 tr/mins est ce que c'est le fait que j'ai changé de petrolier ou comme certains sur le forum le moteur prends toute sa puissance aux alentours de 50 55 milles.

[Quicksilver01]

Je sais pas

[T37]

[Dj4T]

je fais pas gaffe , et je ne peux pas l'entendre tourné le ventilateur, avec le son que j'ai mais des que je la rentre au garage hop je l'entend qu'il se lance