Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[adelfloyd]

salut
tout le ,monde repete dans ce forum le meme probleme du fap et des messages qu'on connait tous et cela sans vraiment trouver ou essayer de trouver une solution qui arronge tout le monde et puis surtout qui coute pas trop cher
pour ma part j'ai eu une idée et j'aimerais qu'on en discute:
pour moi une voiture avec un fap vraiment colmaté c'est une voiture qui veut pas demmarer parce que les gaz ne sorte pas donc si on reflechis bien tous les messages qu'on as sur l'odb c'est des messages generer par le calculateur sur la base de la difference de pression a l'entré et a la sortie du fap ( capteur de pression differentielle)
ma suggestion et si on essayer de jouer avec cette pression la c'est a dire essayer de faire croire au capteur que la pression a la sortie n'est pas vraiment ce qu'elle est en réalité
pour ma part je vais l'essayer au plutard demain et je vous tiens au courant

[Dialho]

Sais tu ce qui arrive quand on bouche le tuyau d'échappement d'une voiture avec une pomme de terre ?

Admettons que tu trompes les capteurs et que ta voiture démarre... ton FAP est toujours colmaté, et les gaz d'échappement ne peuvent sortir comme ils le devraient.
Au mieux ton moteur va s'étouffer, au pire un trop plein de pression quelque part va chercher à s'échapper par un endroit que tu aurais préféré eviter.

[Chris HDI136]

Là tu vas jouer avec le feu et ton portefeuille surtout...

[Dialho]

Si tu es aussi bricoleur que le laisse présager tes essais de demain, lance toi plutot dans le nettoyage du FAP "fait maison" :
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=14530&highlight=

[307dunord]

sur les 136 c'est tous les combien de km avant de le changer??? je sais que 110ch c'est 80000km environ..

[adelfloyd]

salut
jr crois que je me suis pas fais comprendre
quand je dis jouer avec les pressions je parler des entrées et sorties non pas du fap mais du capteur de pression differentielle
la pression a l'entréé je la touche pas , par contre la sortie j'essaye de lui faire croire a une pression qu'il admet et comme ça plus de messages et plus de moteur bridé et surtout pas de risque de casse turbo qui emmene une casse moteur (si le turbo s'emballe )

[Sherkan]

[adelfloyd]

re et pour ce qui colmatage du fap je crois que le fap comme on as pus le constater se desencrassera avec une montée a 4000tr/mn pendant seulement 5mn mais avec un moteur bridé tu ne paus faire ça

[adelfloyd]

salut
finalement et aprés reflexion c'est une mauvaise idée et qui va pas fonctionner
merci pour vos commentaires