Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[rene13127]

Salut a tous j'ai un bleme avec ma 307 hdi 90 cv , la sonde de temperature moteur s'affolle ,peugeot me demande entre 150 et 20€ pour la changer est ce que quelque un peuvent me conseiller a ce sujet ,
est ce facile a changer moi meme , quel est le prix de la sonde seule ,et ou se trouve t'elle sur le moteur .Par avance merci pour vos reponses.

[BenosP]

Je ne sais pas où elle se situe, mais il y a certainement une manip à faire concernant le liquide de refroidissement : soit le purgé, soit bouché pour qu'il ne s'écoule pas...

Enfin, j'préfère pas trop m'avancer, parce que je n'y connais pas grand chose à ce propos.

[Julamecanique]

Bonjour

J'ai eu le même probléme que toi, je suis allé chez peugeot il m'ont changé la sonde en 1h et 50€ environ, je m'en souvient plus trop mais pas trés cher, pour info elle est de 2003 et elle avait 75000 km.

[rene13127]

Salut
peugeot me demande entre 150 et 200 € c'est nimporte na wake ( peugeot Marignane bouche du rhone).est ce quel qu'un peut me dire comment le changer moi meme et le prix de cette sonde chez peugeot .merci d'avance

[booxsi]

moi je l ai deja changé c est tout simple
la sonde coute une vingtaine d euros

[rene13127]

Faut'il demonter la baterie pour pouvoir avoir acces +facilement a la sonde ?Est ce que quand on demonte la sonde le liquide de refroidissement s'ecoule ? Merci pour tes explications

[booxsi]

moi j ai pas démonter la batterie
mais j ai le 2.0l 16s essence
quand j ai dévissé il y a un peu de liquide qui a coulé

fait une recherche sur la forum je crois que le sujet a deja ete traité

[DJZ87]

attention je ressor un vieux post
ayant moi aussi des ptits soucis avec cette sonde de temperature (tdb) je l'avais remarque depuis un ptit moment car je la trouvai longue a chauffer d'apres le mano au tableau de bord,et ce matin apres 1 minute de mise en route hop temoin d alerte et zone rouge ca confirme.j''associe a ca une hausse de consomation de GO je pense qu'elle doit envoye au calculateur de mauvaise valeur donc plus de gazoil injecte,a croire que c'est leur petite maladie chez nos 307 car beaucoup sur le forum on eu droit,pourrai peut etre donne une piste pour les conso anormale donc surveiller votre aiguille.
si je me trompe pas bien sur, peut etre lié avec..
lundi je change ca on verra ca

[fabian57]

c'est marrant moi je l'ai changé hier apres midi profitant du beau soleil
1 debrancher la batterie
2 enlever le couvercle du filtre a air avec le debitmetre
ensuite
3 enlever le boite a la c.. de la batterie en tirant vers soi
4 enlever la batterie qui est fixé par une vis de 10 a gauche
5 on peut maintenant bien voir la sonde verte
6 enlever la fiche connectique de la sonde
7maintenant tirer avec un petit tournevis plat le clips qui maintient la sonde
8 retirer la sonde rapidement et mettre an place la neuve et le clips
remonter tout
faite un tour avec l'auto atteindre les 80°
arreter l'auto ouvrir la vis de purge de couleur bleu pres du debitmetre laisser couler quelques goutes d'eau
refermer la vis de purge et completer le niveau de liquide
voila c'est fini

[DJZ87]

merci a toi fabian57
c'est infos vont tres certainement servir a certain pour proceder au remplacement de celle ci. moi je vais en profiter pour changer le liquide qui je pense est d'origine, ca va lui faire une ptite jeunesse

[Wolferr]

Salut les 307istes.
J'ai le meme probleme depuis quelques temps avec ma 2.0l HDI 110 de 2003, et c'est le 1er forum que je trouve ou on explique enfin comment changer cette sonde soit meme.
En fait j'ai appelé mon concessionnaire en lui expliquant le probleme, il m'a dit que ça semblait etre effectivement la sonde qui deconne, mais qu'il faut la passer a l'ordinateur pour verifier quelle sonde!! Cout du diagnostique 95€ . ça vous parait correct?
Quelqu'un aurait la référence de la pièce que je puisse la commander et la changer moi même?

Merci

[fabian57]

Wolferr va chercher une sonde a 20€ c'est la maladie sur les moteur hdi 95€ j' appel ça du vol .
tu seras bien content d'avoir 75€ dans ta poche quand tu l'auras remplacé toi meme

[fabian57]

Tarif sonde REF 1338C1 15€66 TTC

[Wolferr]

Merci de ta réponse aussi précise et aussi rapide. C clair que 75€ d'économies ça se refuse pas.

[Wolferr]

D'autant plus que 95€ c'était juste le diagnostique. En plus y'aurait le changement de la sonde.
Autre question, est-ce qu'une quiche en mécanique comme moi y arrivera à votre avis?

[fabian57]

Honetement oui y a rien de compliqué perso
en prenant vraiment son temps max 30 minutes le plus chiant c'est d'extraire et remettre la boite de la batterie quel daube

[Sherkan]

Fabian, tu parles d'une vis de purge à la fin de ton message : ça sert à quoi de l'ouvrir après avoir fait chauffer le moteur ? éliminer les bulles d'air ?

[DJZ87]

pour moi c'est bon la sonde est change, cout de celle ci avec son joint torique car il est vendu appart 18€ chez mr pigeot
moi j'ai juste vire le cache batterie et le conduit d'air ou il y a le debimetre et c'est tout a fait faisable,ensuite elle est simplement clipser, rien de sorcier.
voila maintenant mon aiguille ne s affole plus

[DJZ87]

oui pense bien a purger ton circuit en ouvrant les purges moteur en marche jusqu'a ce que tu voi le liquide sortir corectement sans bulle. apres attend que ton ventilo se declenche et tu peut couper le moteur et refaire l'appoint.
voila

[Wolferr]

Elles sont ou ces vannes de purge? Quel est le risque si y a des bulles d'air?
Merci de vos réponses

[DJZ87]

les purges se font par de petit capuchon qui ressemble a des bouchon de valves de roues il me semble qu'elle sont verte de memoire.
ellle se situe pres du boitier calorstat et l'autre m'en rapelle plus mais tu peux pas les louper avec sa couleur. et sinon laisse ton bouchon de bocal du liquide ouvert ca aide encore mieux a s'evacuer.
mais je te rassure meme si il en reste un petit peu rien de grave elle finiront par s'evacuer toute seul. en pensant a verifier a nouveau au bout du dizaine de kilometres a controler ton niveaux.
bon courage

[Wolferr]

Merci de vos conseils, La sonde est commandée, j'essaie le changement ce week-end.

[Wolferr]

Salut, Je vous tiens au jus.
Alors j'ai changé la sonde ce week-end, ça m'a pris bien 30min. Effectivement retirer les plastiques batterieet la batterie, belle prise de tete...
Ce qui m'a posé le plus de problèmes ça a été de remettre ce pu.... de clips qui maintient la sonde .

Malgé tout j'ai economisé au moins 100€ (quand on voit le diag à 95€ ), alors merci à tous et surtout a Fabian57 et booxsi.

Pour info, ça a du meme coup résolu mon autre probleme, c'est a dire le préchauffage de 10secondes et la voiture qui broute au démarrage (la sonde devait pas envoyer les bonnes infos au démarrage du coup au préchauffage c'était nimp).

Bref, merci encore

[supermarmote]

18,94€ la sonde et son joint (1338C1 et 1338C2)

j'ai galéré pour enlever la sonde (les clips étant tous positionnés vers le bas sur la HDI 90 !) et le joint voulait pas venir, en bref j'ai foutu du liquide de refroidissement partout

mais bon, ça marche maintenant et c'est bien là le principal, et pour même pas 19€

[Pape13]

Bonjour,

Ce matin voiture quasiment vendu un petit BIP T° ds le rouge puis à zéro puis tout normal. Arret vérif tout est bon. Cette aprème chez Pijot 25euros et de bricoles et demain garage, je sais le faire mais tt garanti. C'est une SW 2,0li auto et la sonde se visse à l'inverse des diesels. J'espère que mon acheteur n'a pas été dégouté. Jamais vu des pannes comme ça jusqu'à maintenant vive le progrés.

[Dubus]

Salut à tous!

Sympa votre forum, j'ai enfin trouvé pourquoi ma température passait de 0 à 110° en 30 secondes.

Merci

[supermarmote]

ben de rien

[Pape13]

En fait cette sonde a plusieur roles, elle indique la T° comme prévu puis elle renseigne le cpu central afin de modifier la richesse en fonction de la T°. Plus la température monte plus le mélange est pauvre. C'est pour ça que de temps en temps j'avais un ralenti à 2500trs/mn pendant qq secondes. Maintenant j'en suis sur je vais consommer un peu moins. Cout de la piece 25roros, c'est pas la meme que celle des diesels la mienne se visse,c'est un 2,0li pour info.

[Dubus]

Salut à tous. Comme indiqué, sonde température: 1338 C1;15.08 euros + le joint: 1338 C2;2.46 euros et 10 petite minutes de travail. Maintenant tout ok!

[thomas21]

bonjour a vous tous d abord merci car grace a vous je suis arrive a demonte ma sond de temperature eua moteur sur ma 206 hdi le probleme c est que e ne suis pas arrive a clipse la nouvel est ce que quelqu un peut m expliquer ou se trouve les clips et comment s y prendre merci d avance