Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[TORNADE]

J'ai appelé ma concession samedi dernier, il paraitrait que le 136 soit commandable en BVA (elle reste en 7CV).

Il me semble que le tarif 307 sport pack 5 portes est de 26 500 si elle ne s'est pas trompée au téléphone.

Je suis allé sur le site mais rien d'annoncé officiellement

Sympa la BVA

[kikifou]

BVA CACA !!!

Dsl mais pour moi le plaisir de conduite s'ascoci a un gros manche

Bon dsl pour l'humour a 2€ mais conduire sans boite meca, c'est comme un velo sans guidons :s

Cela n'engage que moi, mais je suis d'accord avec moi meme

[carlino 307]

je dirais que ça dépend de se que tu fait comme type de route

en ville et sur autoroute c est le pied la BVA

mais bon on est loin du dsg chez peugeot

au du tiptronic il faut avoir éssayer pour etre attirer surtout les dernieres avec pallette au volant
type shumacher

[arnauvergnat]

Et bien moua, je roule encore sur des roues en bois cerclées de fer parce que les pneus, ça enlève toutes les sensations de conduites!!

Non, je plaisante bien sur!

J'ai jamais essayé chez Peugeot, mais j'ai eu une corolla 115D4D avec une BVA en location.

C'est pas fait pour une utilisation sportive: le temps de passage des vitesses est plutôt long et il faut adapter sa conduite pour ne pas avoir un à-coup désagréable à chaque passage de vitesse. Par contre, en ville, c'est confortable.

J'avais aussi l'option séquentielle: c'est déjà plus sympa, mais là aussi on ne peut pas être trop violent avec l'accélérateur pendant le temps de changement de vitesse...

Je crois que c'est VW qui dispose de BVA Borg Warner avec un système de double débrayage qui rend le passage des vitesses beaucoup plus rapide et sans à-coups. Je ne sais pas si quelqu'un a déjà essayé?


Je trouve que les BVA actuelles sont encore perfectibles.
Ce week-end, j'ai traversé les Cévennes d'Alès à Mende: bonjour les petites routes en virages et les changements de vitesse. J'aurais bien aimé avoir une BVA au moins ce coup ci.

[TORNADE]

Je la trouve géniale sur 407 V6 mais c'est vrai que je ne sais pas ce que cela peut donner sur une 307 hdi 136 ; je serai curieux d'essayer tout de même.

[TofDom]

Mais tornade, ce n'est pas la même ?
C'est pas la Tiptronic avec commandes au volant.. ... quand même ?

[Quicksilver01]

Non c'est pas le pied sur autoroutela bva.

De toute facon a moteur egal entre bva et manu ben la manu elle donne quand meme plus de puissance en montant dans les tours, de dont la bva ne fait pas

[Le Pec]

[TORNADE]

[T37]

A vrai dire la seule boite auto, qui pour moi est la meilleure et aussi efficac c'est à dire pas de perte au chrono par rapport à la boite manu est la DSG.

[Le Pec]

Qui a deja essayer une 100% séquentielle? c'est comment ?

[Ur]

J'ai jamais expérimenté la BVA ...
Mais je considère que c'est un truc à réserver aux bus ou aux ricains pour qui une BVM serait trop compliquée.

[TORNADE]

Pourtant c'est super agréable ; à condition de disposer d'un moteur digne de ce nom évidement

[TORNADE]

J'en profite pour remontet ce topic, car je suis allé voir sur le site peugeot.fr et cette version n'est toujours pas d'actualité sur les tarifs en ligne

[kikifou]

Ca y est, le site est a jour, et aprés un épisode ou j'ai des probleme de dos avec une ciatique, je doit avouer qu'une boite auto m'aurer bien rendu service, a l'heure actuel je me tate de peu etre passer a la BVA.....

Comme quoi il n'y a que les cons qui ne change pas d'avis

[ArKaNuM]

Moi je suis de l'ancienne école : une bonne BVM, rien d'autre !

[TORNADE]

Perso dans la mesure du possible (selon auto & budget) la prochaine aura la BVA

[Mcharl24]

Tout dépend sur quel véhicule est montée la BVA.

Faut pas dire, la BVA c'est de la merde, si on a jamais essayé.

Si t'essayes la BVA7 sur ma Classe E, tu voudras plus jamais rien d'autre.

[kikifou]

Bon et bien aprés apel a mon vendeur, les premiere arriverons en concession en septembre, donc pas d'esez possible avant cette date...

Snif, moi qui voulez la changer dans la fouler pour ne pas perdre d'argent sur la mienne, c'est rater.....

[TORNADE]

Je me suis rendu jutement sur peugeot.fr elle n'est pas encore listée.

[kikifou]

Je ne comprend pas, moi je l'ai vue sur le configurateur :s

[dingue2dingue]

Bah écoutez moi j'ai une BVA sur un 1.6l 110 chvx... Comment dire... C'est plutôt agréable en ville, sur autoroute ça ne change rien, vu qu'une fois que tu es en cinquième bah tu fais déjà plus rien, sans compter ceux qui ont le régul de vitesse !!! Ce qui est bien c'est aux péages, pendant que tu ranges la CB plus besoin de passer les vitesses, plus qu'a tirer sur la commande de lève vitre séquentielle et mettre le pied à donf sur l'accélérateur... Et là c'est le bonheur !

Sur petites route le séquentiel est adapté mais le moteur de ma caisse n'est pas assez puissant pour vraiment en profiter mais les vitesse passe trés bien et rapidement, il ne faut surtout pas relacher l'accélérateur si tu veux que ce soit efficace...

En ville le mode sport permet de bon démarrage aux feux et permet de monter efficacement dans les tours dans les montés...

Si jamais tu es en sous régimes tu relaches l'accélérateur et tu remet le pied dedans la boite rétrograde automatiquement !!!

Il faut aussi ajouter que c'est une boite adaptative suivant la route sur laquelle tu roules, montées, fx plat, elle adapte les rapport... Si ça convient pas il suffit de passer en séquentiel !!!

En bref je pense que c'est une habitude de conduite et que ça peut s'apprécier, surout si on à un problème comme moi sur une jambe !!!

Voilà j'en ai fini pour mmon petit exposé !!!
Si vous voulez plus de renseignement n'hésitez pas !!

[arnauvergnat]

cool la description du fonctionnement!

[dingue2dingue]

Ah j'oubliais, NE SURTOUT JAMAIS FREINER DU PIED GAUCHE, en laissant le droit même légèrement sur l'accélérateur... Si tu as le malheur de relacher le frein, la caisse part en trombe... Et suivant où tu te trouve ça peut faire mal !!! Car le temps de comprendre ce qu'il se passe...

Au début que je l'ai eu c'est ce que je faisais je me suis habitué à freiner du gauche, c'est déjà pas simple, vu qu'on a pas les même sensations... 1 jour où il y avait trop de bouchon je fait un ptit demi tour sur une route... Pour ce faire je rentre dans un parking où pour sortir y'avait une ptite montée en caillou. Je freine (du gauche) en haut de la monté pour voir s'il n'y avait pas de voiture, je relache le frein j'avais laisser le droit posé sur l'accélarateur... Vu que c'est une boite adaptive, la caisse est partie en live, les pneu ont dérapés, j'ai juste eu le tps de braquer pour éviter les voitures qui étaient à l'arrêt dans les bouchons dans l'autre sens....

Enfin voilà c'est ma dernière recommandation !!!

[TORNADE]

Oui c'est carrément une autre philosophie la BVA mais je pense qu'on l'adopte très vite

[TORNADE]

Salut les amis,

Petite extrapolation :

Le bva6 est enfin référencé sur site peugeot.fr en 307.

Ce qui nous donnerait un surplus de 1.200 euros pour disposer de la BVA sur la 136.

Si je venais à reprendre une T6 je me demande à quel point je ne vais pas la commander.
Dans la configuration : Sport pack + radar de recul + BVA = 27 240 euros

soit près 18 plaques de nos anciens bons francs.

Je me tate ; j'hésite aussi avec la 207 griffe 110 hdi.

[TORNADE]

Voilà matière à discuter :

http://mediatheque.peugeot-pressepro.com/media/pdf/dossier/210/721/FR_307AM6_IP.pdf

[TORNADE]

Merci qui
http://mediatheque.peugeot-pressepro.com/media/pdf/info_product/220/030706_307_5p.pdf

[TORNADE]

Bon décidement ça va vous fait aucun effet la boite auto

[Quicksilver01]

Ben non , les pilotes roulent tous en manuel