Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[titben]

Salut à tous.

Nouveau venu et pour cause, je prends livraison demain d'une 307 griffe de février 2004 ( T5 donc ) accusant 17000kms au compteur. Me demandez pas trop la couleur, elle est grise, mais la ref exacte? Elle me parait un peu plus foncée que les autres ( je l'ai achetée un soir sans trop réfléchir donc bon...)
Comme vous le verez par la suite, mon truc c'est plutôt les instals "hifi".

Mon CV est ici : http://forum.caraudiovideo.com/viewtopic.php?t=35570

Je vais en profiter pour annoncer que je suis à la recherche de deux panneaux de portes ( avant ) pour une 3 portes ainsi que d'une paire de montant de pare-brise. A vot' bon coeur...

[Stef@67]

Salut et bienvenue parmi nous!

Vivement les photos de ta voiture que tu as du prendre en gris fer, comme la mienne...

[julio]

bienvenue

[titben]

[SkY18]

Bienvenue et vivement les photos

[307hdiprenium]

salut et bienvenu,17000km.ta fais une bonne affaire.
moi aussi elle est de fevrier 2004,et elle avait 32000km .acheté le 01/02/2007.
vivement les tofs

[gysmo07300]

bienvenue, +1 pour les photos

[syl20xsi]

salut à toi !
pour le gris, je pense au gris sidobre
et pour l'instal' on est pressés de voir comment ton projet va évoluer

[dadagsxr]

Bienvenue avec les 307tiste

[Neoprene]

[tofff]

Bienvenue à toi !

[syl20xsi]

j'adore neoprene... je comprends rien à ce qu'il dit

[Neoprene]

[Le Pec]

oué on sais que c'est une T5 1.2 rouge babylon... c'est deja ca

[Neoprene]

[Le Pec]

hein ? ou je suis ? heuuuu j'en sais trop rien... dehors non ???

[Jonathan du 60]

Bienvenue à toi !
Et +1 pour le gris sidobre !

[youpimatin]

Salut et bienvenue
+1 pour les tofs

[titben]

merci à tous.

Ayé, je l'ai.
2 heures pour en prendre livraison hier avec une présentation de la voiture assez théatrale ( voiture bachée avec noeuds facon cadeau de noel + boite de chocolat dans le coffre ).
Bref, on fait le tour de la voiture, j'ai demandé un nettoyage un peu plus approfondi de certains éléments de la voiture qui visiblement n'avaient pas été faits, je paie et je commence à partir.
Et la c'est le drame : je met 5 CD dans le chargeur, histoire d'occuper à bon escient les 1.5 kms qui séparent la concession peugeot de mon garage, et le changeur ne reconnait aucun CD et emet des couinements annonçant un cancer généralisé. 3 mécanos passent dans la voiture pour enfin annoncer son décès. 30mn plus tard, j'avais un chargeur neuf.
Pour la petite histoire : Je suis allé chercher ma voiture sur mon temps de travail. Comble de l'hironie, la voiture garée à côté de moi dans le show room et dont la livraison était prévue pour le même jour n'était autre qu'une acquisition qu'un grand chef de mon groupe. 0 pointé en discrétion.

Je suis donc retourné au travail un peu frustré de n'avoir parcouru qu'1.5kms avec.
Le moment de la délivrance est arrivé vers 19h30 quand j'ai quitté le travail et enfin pu reprendre la voiture.
c'est parti pour 20kms. en résumé, la 307 c'est comme la 306, mais en puissance 3.
Même à 150 sur l'autoroute elle reste assez silencieuse, je la traiterais tout de même au dynamat histoire de voir si on peut pas grapiller quelques DB.
Le 1.6e 16v me convient parfaitement. C'est pas un foudre de guerre, mais assez puissant pour rouler à 130 sur autoroute et pas trop se trainer en cote.
L'OBD est assez intuitif, ce qui n'est pas le cas de la commande au volant de la radio. je preferais celle de la 306.

Niveau audio, certes le son d'origine est assez pourri, mais il se dégage un je ne sais quoi et je me plait à penser que la 307 sera beaucoup plus facile à travailler que la 306.

Par commodité, j'ai choisi de démarrer la voiture en 2 voies + sub, tweet ( scan speak ) en montant de pare brise ( mes tweets sont énormes ) et 16.5 ( pioneer ) en emplacement d'origine. on vera plus tard pour le 3 voies.
La source est un alpine, les amplis un diamond audio et un esoteric audio.

Je ne sais pas quel sub je vais mettre, mais il sera en puis de roue de secours.
Pourquoi pas tenter un TREO ssi ou même un Image Dynamics id12?

Les photos viendront, il faisait trop nuit hier !

Au fait, la voiture est bien gris Sidobre

[titben]

bon, j'ai encore zappé les photos...

Au chapitre news, la voiture devrait bientôt passer chez glastint ou autres d'ailleurs si quelqu'un a une bonne adresse en seine maritime ( région de Rouen ) je suis preneur.
Je pense mettre un carbone light sur l'ensemble de la voiture afin de pas trop géner sur les manoeuvres ( j'ai compris avec ma feu 306 comme c'était genant )vu que j'ai pas le radar de recul.

D'ailleur le radar de recul peut se monter en accessoire? si oui combien ça vaut?

Je suis aussi à la recherche de la ref peugeot du filet de coffre ( au niveau de la banquette ) qui est absent sur l'auto.
je cherche également la ref peugeot de l'antenne courte de 607.

Je me tate également à faire une reprog de l'auto, non pas pour gagner des chevaux mais pour gagner du couple dans le but de faire un peu baisser la consommation de l'auto.
Avez vous un retour d'expérience sur ce genre de manip? Je pense notament à Ju qui l'a fait sur la sienne. c'est vraiment la volet conso qui m'interesse, les chevaux rab...

Merci d'avance

[Dialho]

[titben]

C'est un produit genre restagraf R99 ( les plaques noires un peu gaufrées sous le plancher de coffre dans les 307 ) mais en plus technique. C'est à dire qu'au lieu d'alourdir simplement la porte, ça alourdirait et amortisserait un peu, de l'hypothétique quoi.
Par contre ça vaut un bras, mais des dérivés existent chez les concurrents.

Je sais pas si ça marche mieux que le r99, mais j'ai envie d'essayer le produit...

[Dialho]

Ok je pensais que tu voulais isoler phoniquement l'habitable pour gagner des db de silence. Toi si j'ai bien compris tu parle d'améliorer le son des tes HP. C'est ça ?

[titben]

C'est les deux en fait.

Au niveau des portes,C'est essentiellement pour les alourdir et baisser la fréquence de raisonnance.

Pour le reste de la voiture, cad ailes arrières, chassis, coffre... le but est bien de gagner en silence et donc en confort d'utilisation

[titben]

Début timide de l'instal :

Début d'insonorisation du coffre ( une couche de r99 + une couche de paxa dessus ).

Changement de la batterie ; j'ai récupéré la batterie de ma feu 306. Elle est juste un poil plus grosse que celle d'origine de la 307, du coup le cache plastoc ne se remet pas. Ce sera donc la prochaine modif.

Le point positif, c'est que la voiture a redémarré sans bruler, chu content.

Prochaines étapes : Insonorisation des ailes arrières + début d'intégration des ring devant

[Neoprene]

[dede 50]

dediou ...j'viens de voir l'instal de ton ancienne 306....pitain t'y rigoule pas toi

[titben]

[titben]

[syl20xsi]

bonne continuation à toi alors, et ne lésine pas sur les photos