Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Sekro]

Bonjour Monsieurs Dames. Donc voila comme indiqué si dessus j'aimerais beaucoup acheter une 307 hdi 136 ch. Mais parce qu'il y a un mais et un assez gros. En passant de forum en forum je m'apercois tout bonnement qu'à peu pres une personne sur deux casse une fois minimum le turbo sur cette voiture. Pourriez vous m'éclairer sur les causes de ces casses les participations de la part de peugeot si c'est du à l'utilisation... A la base je ne connaissais meme pas le hdi 136 c'est en recherchant un diesel que je l'ai vu me faisant changer mon idée d'achat de départ (ibiza tdi130). Mais vu que toutes les pages internet que j'ai consulté pour en apprendre plus parlait de casse de probleme de remboursement... J'aimerais du concret!
exemple: " J'ai une 307 hdi 136 je viens de feter ses 200000km et elle marche comme au premier jour" ou " La mienne à 10000km et c'est mon 3eme turbo"
Merci d'avance

[fahrenheit]

Salut,

Perso, j'ai une HDI 136 de 2004 avec 40000 km, et pour l'instant RAS!

Mais c'est vrai que ça fait flipper ces histoires de turbo.
C'est assez aléatoire ces casses:
Deux personnes ont une HDI 136 du même mois, de la même année;
Le premier a 37000 km et a déjà changé son turbo, le deuxième a 80000 km et a toujours celui d'origine.

En fait, ce n'est pas le turbo qui est en cause, mais le capteur de recopie, mais Peugeot ne détaille pas la pièce: donc il faut tout changer!

[Sekro]

Moi en faite j'ai toujours entendu dire qu'un turbo fallait y faire attention en generale (pour l'instant j'ai une petite essence). Qui fallait laissé le moteur chauffé un moment pas éteindre ca caisse tout de suite... Ceux qui ont cassé des turbos sur 307 aurait peut etre cassé celui d'une a3 tdi (dite robuste) ou bien c'est au dela de ça une panne aléatoire qui arrive vraiment une fois sur deux ou plus sur les 307 hdi 136 et qui te touche telle la poisse

[Dialho]

Comme le disait fahrenheit, le problème n'est pas mecanique mais electronique. Rien des préconisations que tu as pu lire pour préserver la vie d'un turbo n'y aurait changé quoi que ce soit. Et ces personnes n'auraient pas cassé d'autres turbos que ceux là, sauf s'ils sont concus de façon similaire.

[Sekro]

Arf c'est un peu démotivant c'est domage Donc mise a part ça rien de possible pour éviter la casse? Et aussi c'est uniquement sur le hdi 136 si plutot que le 136 je prend le 2l HDI 110 meme risque de panne ou pas? Ou bien j repars sur mon ibiza idée de base avec de moins bonnes finition moins spatieuse...

[fahrenheit]

[Sekro]

Bon ba tampis peugeot au revoir dommage j'avais vu plein de belle 307 ou je me voyais bien dedans

[307dunord]

je sais que c'est flipant!

la preuve j'avais une hdi 110ch, probleme VM, et la j'ai commandé ma 307 cc 136ch d'occas avec 60 000km, en esperant qu'elle n'aura aucun souci! (je touche du bois)!

[ddb19]

les 90CH semblent échapper à ces gros soucis.

[Sekro]

Oui mais ça manque de chevaux le 90 Je comprend mieux pourquoi les occasions sur les 307 sont pas trés trés cheres

[ddb19]

Si tu prends un break ou une SW, effectivement, le 90 est limite, mais si c'est pour une berline ou 3 portes, c'est suffisant.
Tout dépend de l'usage que tu veux en faire. Sinon, regarde du côté des essences, il semble qu'elles ont moins de problèmes.
Si tu ne fais pas trop de kilomètres, ça peut valoir le coup.

[Sekro]

En faite je voulais un tdi avec un moteur assez puissant pour m'amuser de temps en temps. A la base je comptais prendre une ibiza tdi 130 en voyant la 307 en occasion j'avais un peu changer d'avis car niveau confort et finition peugeot est quand meme bien au dessus. Mais grace à vous je repars sur seat

[Scarface83]

[Chris HDI136]

[Sekro]

La quand meme j'ai l'impression que la 307 est un cas a part pas un forum ne parle pas de toutes ces casses. Ceci dit je suis persuadé qu'en dehors des casses si on a pas de malchance c'est une super voiture. Mais sachant tout ca avant d'acheter une voiture ba ca fait reflechir quand meme. Mais ceci dit c'est vrai que ca fait encore plus peur d'arriver sur un forum reserver à cette voiture et qu'on me dise de l'éviter (Fuis cette caisse Sekro c'est la peste incarnée )

[307dunord]

prend une extention de garantie!

(d'ailleur chez peugeot combien sa coute?)

[tunisiano]

les TDI du groupes VAG, on aussi beaucoup de problèmes (débimétre,volant moteur,turbo,électronique,support moteur qui lâche au bout de 50000km a cause de la brutalité du moteur TDI...)

Quand j'était parti au Portugal, j'ai loué une ibiza tdi 100ch et franchemant ses une voiture qui a beaucoup de péche (accélération,reprise).
tu accélère un peux 'LESP se déclenche direct au debut ses marrant mais au bout d'un moment sa devient lacent.

Aujourd'hui aucune marque ou modele de voiture (même les japonaises) sont épargnés au casses ou pannes (moteurs,finitions...)

[Scarface83]

[ddb19]

C'est comme tout, tu vas trouver des personnes qui n'auront aucun problème avec une 307 et d'autres qui en auront pleins avec une SEAT. C'est à toi de peser le pour et le contre et de faire ton choix.

Sekro, je viens de publier ce graph, prends en connaissance avant de faire ton choix définitif : http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=315948#315948

[matju38]

bonjour, ce qu'il faut que tu saches, c'est que les 3/4 des gens qui n'ont aucun problème ne vienne pas le dire. Je touche du bois, j'ai pas eu de soucis particulier sur la mienne et c'est une 2.0 110cv, réputée à problème. Après c'est une voiture que tu cherches ou un avion de chasse? :-) Pour pas casser un turbo c'est tout simple, laisse chauffer ta voiture pendant un certains temps pour que le moteur soit bien prêt à subir des accélérations, on accélère pas à froid; c'est jamais bon. Je connais pour le moment une seule personne qui a cassé son turbo et c'est une nana qui a un C4 et qui allume dés qu'elle démarre, elle l'a senti passé dans la facture je crois qu'elle a compris. Et franchement faut y aller. bon sur ce j'espère t'avoir éclairci. bonne journée.

[Dialho]

[dede 50]

jamais rien eu de ce coté là sur la mienne SW136 que du bonheur et 50000kms sans soucis...

[jeanrob]