Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Steph_60]

Bonjour à tous !

Ma 307 1.6e 110cv a un problème de surconsommation... avec le plein (80€) je fait 550 Km...
Sachant que je me suis basé sur un plein du véhicule, que je ne depasse pas les vitesses au dessus de 3000tours, sans la clim, et en faisant pratiquement que de la nationale.... (j'ai roulé comme un vieux pour etre sur !! )
Donc comme ma voiture est sous garantie dans une concess' Mazda je l'ai amené. Il l'envoie chez Peugeot la semaine prochaine

Le mécano Mazda a dit qu'il y avais des reglages au niveau du bsi possible pour regler ce problème.. déjà est ce reelement possible ?
La concession a aussi appelé les anciens proprio pour savoir s'ils avaient un probleme de conso mais apparement non... 7/8L au 100.
Le commercial pense donc qu'il y aurais pu avoir un dereglage lorsque qu'il m'ont changé la distrib'... y a t'il un rapport ??

Donc même si la voiture va passer au garage j'aurais voulu avoir votre avis sur tout ça...

Merci d'avance

[syl20xsi]

si tu passes pas les vitesses au dessus de 3000tr/min, fallait acheter un diesel
c'est pas parce que tu montes pas dans les tours avec ton essence que tu consommes pas, au contraire la plage d'utilisation "normale" d'une essence, c'est facilement de 3000 à 5000tr/min enfin à mon sens hein...
en dessous de 3000tr/min, j'ai bien peur que ton moteur consomme + parce qu'il peine + à tirer le poids de l'auto...
les essencistes me confirmeront, ou bien me reprendront

[alexsi]

sous régime = sur consommation

[syl20xsi]

on est d'accords

[Steph_60]

Oui mais en regardant l'ordinateur de bord si je les passe a 5000tours la conso effective est de 15L/100 ... alors qu'a 3000 tours ça reste a 7/8..

[drzeng]

[Steph_60]

Le pire c'est que j'ai l'impression de conduire normalement . Mais c'est vrai que j'ai l'habitude de mon ancienne voiture turbo D donc bon...
Mais passer les vitesse a 5000tours c'est un peu trop je pense.. entre 3 et 4000tours en conduite normale je pense que c'est le bon compromis...

[ebire]

Tu as visiblement un problème... plus de 9 litres au cent si je compte bien dans des conditions où la norme serait autour de 7.5 , 8 maxi.


Pour les tours, effectivement il faut éviter de descendre sous les 2000 (sous régime ... ça se sent de toutes façons) et la plage classique d'utilisation est plutôt 2500 - 4000, en montant à 5000 ou 5500 pour avoir une accélération bien franche (dépassement, insertion etc.).


Peut-être un souci du côté des bougies, vieilles ou encrassées ?

Un déréglage au changement de la distribution ? Bizarre, ça paraît énorme quand même ...

As-tu refais le plein pour voir combien tu as véritablement consommé... la réserve s'allume parfois un peu vite.

[capitainecaverne]

Bonjours perso je consomme 7.3 avec du sans plomb et 9 littre a l'E85 as tu essayé un truc tout con le changemment de bougies et de filtre a air ceux si sont responsable dans 90% des cas de la surconsommation

[denis25]

[tofff]

Je suis d'accord. Change les bougies et ton filtre à air et tu devrais gagner entre 1 et 1.5 litres au 100.

[Steph_60]

Merci pour vos réponses . Malheureusement le filtre a air est neuf.. par contre je n'en sais rien par rapport aux bougies.. je vais voir ça

[alexsi]

+1

[Mike14]

Je suis souvent en dessous de 3000tr/min alors que j'ai une essence, mais j'ai pris la mauvaise habitude. Donc surconso, je suis à 7.1/100 au lieu de 6.2 au début.

[Cedric_44]

6.2 avec une 1.6e?? faudra que tu me dises comment tu fais!

[ebire]

pareil je suis très dubitatif ... ou alors c'est juste l'info de l'ordinateur de bord


Sur ma 1.4 il descend jusqu'à 5.9 voire 5.7 dans des conditions vraiment très très bonnes genre un seul trajet sur 500 bornes sur route avec un ou deux arrêts ... mais c'est juste l'ODB, en vrai il faut ajouter 0.3 à 0.5 litres mini.

[Kevineperry]

Vous plaignez pas, moi je suis à 11.5 L/100km.

Je trouve que sa fait très très mal !!!!!!!

[Cedric_44]

elle a combien de kms ta voiture?
tu as effectué d'autres réparations dessus à part la distribution?

[Kevineperry]

Moi j'ai 10500 kms. Aucune réparattion et je viens de faire une révision peugeot pour les 10000kms.

[capitainecaverne]

j y suis aussi arrivé a 6,3 de conso avec le carburant shell v power et les filtres neufs et vidange neuve je ne fesais que de la voie rapide 90 klm/h

[tofff]

[Steph_60]

[bono]

[tofff]

Il ne faut faire que de la nationale à 90 alors...Moi ayant un usage mixte, ma conso est à 8 litres (7 sur route, 8 sur autoroute et 9 en ville).

[Cedric_44]

[Ymer2cv]

Salut.
Il y a un truc a metre au point.
Lorsque vous donner vos cons, c'est bien des conso calculée en fonction de la quantiter de carburant que vous mettez pour completé le plein. diviser par le nombre de Kms.

Moi j'ai une astuce pour trouver sans machine ma moyenne.
Par exemple lors de mon dernier plein j'ai mis 40 litres, et j'avais 660 kms effectué.
Je divise 40 par 6.6 et je trouve 6 litres au cent.
Mon obd me donnait 4.8L , eu pas tres fiable .

Donc si vous parler de conso, parler de conso calculer a la main car les obd sont pas tres serieux.

Pour ce qui est de la conduite economique, tirer les rapportes hauts dans les tours, histoires de ne pas etre en sous regime,c'est pas a bonne solution, pour une essence le sous regime c'est lier au perfonmence de ton moteur, au poid de la voiture ( il y a 200kgs entre un SW et une berline) et
a la boite .

Il faut savoir ou est ton couple

Couple maxi 147 mkg a 4000 t pour le 1.6 E
a 1500 tu as 120 mKg
2000 tu as 130 mkg
Pour moi au dessus a 4000, ca sere a plus rien d'aller plus haut .
Ne change rien a ta conduite .

[Dialho]

Je trouve étrange que vos ODB calculent si mal. En plus de la conso il y a le nombre de kilomètres et il est toujours égal à celui que j'ai sur mon compteur journalier. Comment l'ODB pourrait calculer une moyenne différente ? Ou alors vous ne mettez pas vos ODB à zéro en meme temps que le compteur.

[Totinus]

[Mike14]

Oui oui pas impossible de faire 6.2L, je le faisais au tout début que je l'ai eu, tout les filtre été neuf.
Je faisait pas de ville, et je roulais pas vite pas plus de 90km/h.
J'avais une conduite coulé.

Alors maintenant pourquoi je suis a 7.1L, car je peux pas me retenir de roulé comme un vieux, et pas faire d'accélération brutal.
Tant pis si le plein me coute plus chère mais je me fais plaisir.
Et je fais de la ville, pas mal d'arret et démarage.
Donc voilà tout est dit

[ebire]