Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[kaithefirst]

Bonjour à tous, j'ai bien rechercher si le sujet existait déjà et je n'ai rien trouver....

Voila je vous explique mon problème :

Je suis aller laver ma voiture et je me suis rendu compte que le pot était plus bas que le parchoc arrière... J'ai donc regardé de plus près et le pot est bel et bien descendu de 15 cm au moins. Il y à une seule attache sous le pot, est ce normal ? Quelqu'un pourrait me faire une photo de l'attache de son pot pour que je puisse comparer, ou une revue technique.

Merci d'avance !

[bodylove]

si je dis pas de betises tu devrais avoir deux support de silencieux arrière

a mon avis y en a un des deux qui a disparu

[juju25]

hello kaithefirst,

Pour ma part ça m'ai arrivé y a deux semaine. En descendant de ma voiture je me suis aperçu que le pot était bien bas!!!

Après pti coup d'oeil c'est l'intermédiaire qui était foutu au niveau de la soudure qui est attaché avec le silencieux par la collerette...

Alors 75 euros l'intermédiaire et voilà quoi...alors regarde

[FLEURETM]

j'ai eu la meme chose, mon pot en inox est venue frotte sur la route heuresement que j'avais pas la radio j'ai juste eu le temps de me garer sur le cote est de le refixer avec du fil de fer.

Ma voiture a 40 000 kms est de 2004 je trouve pas ça normale que l'intermediaire est deja foutue juste vers la collerette du silencieux est que le reste est tous neuf .

Une fois rentree chez moi j'ai commande du coup un intermediaire homologuer chez supersprint + 2 colliers neuf chez peugeot.

Est depuis elle fait un plus jolie bruit

[kaithefirst]

Et c'est dur à installer un intermédiaire ?

[FLEURETM]

il faut lever la voiture ou sur un pont / fosse c'est le mieux pour travaille ou alors comme moi j'ai leve tout un cote de la voiture est mis des chandelles pour la caler en hauteur .

Sinon une clef plate pour les colliers est un cliquet pour finir de dessere les vis .

moi je te conseil de changer les 2 colliers comme ça si un des 2 colliers est gripper tu le coupe

[seishiro]

Hello,

Personnellement j'ai une 2L Hdi 90cv de 2001 (sans fap).
J'ai du récemment changer ma ligne d'échappement qui était complètement bouffée.

Il existe 2 type de ligne une qui part du moteur et qui fini au silencieux arrière (tres chère 1000€), et une qui se divise en deux partie.

Question silencieux, dans les deux cas j'ai pu voir qu'il n'y avais qu'un type de silencieux. Il a une suspension à 2 points et un raccord serré.

Lors du changement de ma ligne le pot dépassait tout comme toi, mais une fois la ligne callée et serrée que tout est rentré dans l'ordre.

Regarde bien si ta ligne est en bon état, si c’est le cas regarde si les colliers de serrage sont bons.

Tu devras soulever ta voiture au moins sur un coter pour te glisser dessous, ou trouver un ami qui a une fausse

[kaithefirst]

lol bon vu que je suis pas trop mécano, je vais l'emmener chez peugeot ! En attendant je l'ai fixé avec une ficelle

[carrtman]

[juju25]

le mécano va te demander 90 euros...(70 la pièce et 20 de MO° alors bon étant donné qui faut pas s'appeler missiou pigeot pour le changer