Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[granduq]

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[bodylove]

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[arnauvergnat]

Voici un article intéressant sur comment rouler à l'huile végétale:

fr.ekopedia.org/Rouler_à_l'huile_végétale

C'est très orienté écologie à donf, mais c'est pas mal...

A priori, le problème de cette huile par rapport au gasoil qui est aussi une huile minérale, c'est uniquement sa viscosité plus grande: il existe des kits de pré-chauffage du carburant (la chaleur baisse la visco) qui permettent de rouler tout à l'huile végétale. (interdits en France bien sur!)

Pas d'encrassement à l'échappement d'après l'article ci-dessus, mais un risque de démarrage plus difficile.
En plus l'huile végétale contient de l'oxygène qui améliore un peu la combustion.

Je vais essayer de trouver des témoignages d'utilisateurs... (à 80cts le litre d'huile de colza chez lidl voire moins en allant chez l'agriculteur du coin, c'est mieux que les 1,109 euros du gasoil que j'ai mis ce matin!)

[arnauvergnat]

A priori sur le site oliomobile, des possesseurs de 307 (ou de 407 avec les mêmes moteurs) roulent déjà avec de l'huile végétal.

A voir sur le lien suivant:

http://www.oliomobile.org/forum/annonce2.php?c=p&brand=Peugeot

et une autre info sur huile végétale et HDI:

http://www.carburantvegetal.free.fr/rouler_melange.htm

[bodylove]

merci pour ce liens intéressant

[arnauvergnat]

Bon à priori après quelques recherches sur internet:

- beaucoup de site écolo disent c'est possible, "just do it". (c'est bien connu, les écolos n'ont que des voitures pouraves de 20 ans qui doivent pouvoir rouler aussi au gros rouge! )

- je n'ai pas trouvé beaucoup d'études techniques à part une étude suisse:
http://www.chanvre-info.ch/info/fr/IMG/pdf/0304_Forum_Pflanzenoel_f.pdf

- la viscosité plus forte de l'huile est un problème surtout au démarrage: elle tire sur la pompe à gasoil et risque d'encrasser les injecteurs.
Pas de pb avec une injection indirecte et le système de pré-chauffage qui va avec.
Risque de casse avec une injection directe classique. A priori les pompe Bosch sont données en exemple car elles résistent sans pb. Be careful avec les autres... (pour nos hdi, il y a bien un système de préchauffage, mais il est dimensionné pour le gasoil, donc est-il assez performant??)

Sous toute réserve sur 1 hdi, il semblerait que:
- il faut ne pas dépasser 20 à 30% maxi d'huile dans le gasoil
- il faut que ça soit bien mélangé (ou mettre absolument le gasoil avant l'huile) car si de l'huile pure arrive au démarrage, risque de casse pompe ou encrassage injecteur
- utiliser de l'huile tire davantage sur la pompe à injection, c'est un fait
- il faut être sur que l'huile a bien été filtré à 5 microns (filtre à café= seuil de tolérance des injecteurs)

Rajouter un système de pré-chauffage carburant palie aux défauts de l'huile végétale (tournesol ou colza)

Il vaut mieux avoir un plan (genre agriculteur) pour se fournir en grande quantité en huile parce que acheter des bouteilles, les vider 1 à 1 dans le réservoir, puis les jeter ensuite, ça doit être vite gonflant et pas si économique que ça.


Bon personnellement ça m'a refroidi. J'aurais peut être du garder ma zx TD??

[T37]

En fait c'est bien pour les diesels tout court, ou turboD (injection indirecte).

[bodylove]

balaise les explications