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Il arrive une 307 du Brésil qui boit de l'alcohol
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Bioflex Bresilien
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1.6e 110ch

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Inscrit le: 31 Aoû 2007
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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 03:05    Sujet du message: Il arrive une 307 du Brésil qui boit de l'alcohol Répondre en citant

Salut à tous les membres du Forum.

J'habite au Brésil (région de Sao Paulo, quelques dégrés de latitude sur le Tropique de Capricorne) et je possède une 307 fabriquée en Amérique du Sud (Argentine), finition nommée "Presence", gris fer, avec moteur 1.6 16V, 110hp (113hp avec éthanol).

Je suis les messages du Forum il y a quelques mois, dès que j'ai décidé chercher une solution d'intégration d'un iPod avec le RD4 plus sophistiqué que l'entrée AUX (et comme c'est cher, ce nouvel interface de Dension...)

J'ai décidé m'inscrire au Forum car j'ai vu des notices sur l'apparition au Salon de Francfort de la nouvelle 308 "Bioflex", qui marchera avec le carburant E85, une nouveaté pour l'Europe.

Bien, au Brésil on dispose de l'éthanol comme carburant il y a plus de 25 ans et, plus récemment (dès 2003), la plupart des marques (VW, Ford, Fiat, GM, Honda, Toyota, Renault, Peugeot et Citroen) ont dévéloppé des moteurs qui peuvent rouler avec quelque proportion d'essence ou d'éthanol.

Peugeot et Citroen ont déjà mis au marché brésilien des voitures equipées de cette tecnologie. Parmi les modèles déjà disponibles, la 206 (non, nous n'avons pas la 207 Crying or Very sad ), la 307, la 307 Sedan, la C3, et la Picasso. Et PSA nous offre des moteurs flex 1.4 (8V) e 1.6 (16V).

Si vous avez quelque curiosité concernant cette nouvelle tecnologie qui arrive en Europe, n'hésitez pas... Mais pardonnez mes erreurs grammaticales.

Et voilà les photos d'une 307 "transatlantique"... (si j'ai réussi de les attacher).

Des vues extérieures





Le logo "FLEX"



L'intérieur



Et le coffre du moteur: à remarquer le réservoir d'essence qui sert pour démarrer au froid


_________________
307 brésilienne bioflex gris fer


Edité par Bioflex Bresilien le Jeu 20 Sep 07 à 05:52 (3 fois)
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Redrackham
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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 05:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue à toi et à ta 307 Ecolo! Coucou (c'est nous ?)

Apparemment tu n'as pas réussis pour les photos mais n'abandonne pas! Wink
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tofff
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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 07:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue à toi !

_________________
Avant : 307 1.6E 16V XS Premium Gris sidobre
Maintenant : 308 GTI Blanche, Wip Nav, JBL, Xénons et Toit Vitré Panoramique.
En plus, Yamaha MT10 SP de 2017 et BMW E46 320CI Cab de 2002.
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jay64fr
307 d'Or

2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 07:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue à toi!!!
Je ne savais pas qu'on parlait français aussi bien au brésil!!!
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dadagsxr
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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 08:00    Sujet du message: Répondre en citant

c plus le portugais non
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jay64fr
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2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 08:27    Sujet du message: Répondre en citant

dadagsxr a écrit :
c plus le portugais non


D'où ma remarque, ça sent pas le google traductions son post, c'est du bon français...
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mike49
307 de Bronze

2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 08:29    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue Coucou (c'est nous ?)

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Sherkan
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2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 08:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue à toi ! Coucou (c'est nous ?) Ton français est excellent, ne t'en fais pas pour ça !!

C'est bien si on peut avoir des infos sur les moteurs Flex ! Pour l'instant en France, il n'y a que 3 ou 4 modèles disponibles : Ford Focus (berline +C-Max), Saab 9-3 et Volvo S40. D'un autre coté, il n'y a que 120 pompes E85 réparties sur toute la France... nous ne sommes pas prêts de passer à l'E85 !

_________________
Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
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julio
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1.4e 75ch

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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 08:55    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
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titidu13
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1.6HDi 110ch

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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 09:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue ami 307iste du Brésil! Super content :D N'oublie pas de poster des photos de cette "lionne" qui ne boit pas comme les autres... Wink

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denis25
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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
Bienvenue à toi ! Coucou (c'est nous ?) Ton français est excellent, ne t'en fais pas pour ça !!

C'est bien si on peut avoir des infos sur les moteurs Flex ! Pour l'instant en France, il n'y a que 3 ou 4 modèles disponibles : Ford Focus (berline +C-Max), Saab 9-3 et Volvo S40. D'un autre coté, il n'y a que 120 pompes E85 réparties sur toute la France... nous ne sommes pas prêts de passer à l'E85 !


Salut et Bienvenue, ami brésilien !

Peugeot/Citroen arrive aussi, la 307 (break et SW) ainsi que la C4 , toutes en 110 Cv, seront commercialisées ces-jours-ci :

http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/actualites/tmp_environnement_details_a.php?id=362

Et, vu dans le journal l'Est républicain cette semaine, elle seront vendues au prix des 307 équivalentes essence, sans surcout ! Tout bénef, pas comme les diesels ! Mais il faudra avoir une pompe vers chez soi ...

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307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 89.000 km, 106 1.1 ZEN 130.000 km, 206 cc 1.6 172.000 km à ma fille.
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dede 50
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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 10:41    Sujet du message: Répondre en citant

TOUTOUT TOUT TOUT....


bienvenue ami du Barasil Monsieur VERT ... Coucou (c'est nous ?)

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qui à dit que le 4x4 des villes était pour les frustrés ???Monsieur VERT ...
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Sherkan
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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 10:48    Sujet du message: Répondre en citant

denis25 a écrit :
Et, vu dans le journal l'Est républicain cette semaine, elle seront vendues au prix des 307 équivalentes essence, sans surcout ! Tout bénef, pas comme les diesels ! Mais il faudra avoir une pompe vers chez soi ...

Heureusement qu'il n'y a pas de surcoût, car sur le seul point de vue économique, l'avantage du E85 n'est pas évident, voire compromis.

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KeKe
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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue ici ami bresilien........ Coucou (c'est nous ?)

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La femme coquette est l'agrément des autres, et le mal de qui la possède.... Monsieur VERT ...
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denis25
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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
Heureusement qu'il n'y a pas de surcoût, car sur le seul point de vue économique, l'avantage du E85 n'est pas évident, voire compromis.


Pourquoi ? tu penses que le prix actuel de 0.85€ au litre (au lieu de 1.30€ pour le SP 95!) ne restera pas ? Tu as entendu quelque chose à ce sujet ?

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dede 50
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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

denis25 a écrit :
Sherkan a écrit :
Heureusement qu'il n'y a pas de surcoût, car sur le seul point de vue économique, l'avantage du E85 n'est pas évident, voire compromis.


Pourquoi ? tu penses que le prix actuel de 0.85€ au litre (au lieu de 1.30€ pour le SP 95!) ne restera pas ? Tu as entendu quelque chose à ce sujet ?


si cela fait comme le gpl...qui à augmenté alors qu'il ne devait pas ...moi je reste sceptique sur les cadeaux que Nicolaiie va nous reserver....je dis que Noel reste et restera toujours le 25/12 c'est une certitude Laughing

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Minigascol
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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue ami brésilien Super content :D
Si par hasard tu as des amies bresiliennes à nous présenter... Twisted Evil
Mais des vraiEs lol

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denis25
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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

dédé 50 a écrit :

si cela fait comme le gpl...qui à augmenté alors qu'il ne devait pas ...moi je reste sceptique sur les cadeaux que Nicolaiie va nous reserver....je dis que Noel reste et restera toujours le 25/12 c'est une certitude Laughing


Certes, le GPL a augmenté, mais pas mal d'années après son arrivée ...

Même si le E85 se met à monter dans quelques années, ca reste benef tout le temps où il restera à 0.85 ! ensuite, ca montera ... mais comme ca roule aussi au SP 95 sans adaptation, je ne vois pas ce qui pourrait bloquer !

Et il n'y a pas les contraintes du GPL (réservoir additionnel, usine à gaz dans le moteur ...

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frenchboy94
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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 16:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut et bienvenue,

ce serait sympa d'avoir des photos de ta 307 avec de jolies payasages bresilien

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Sherkan
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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

denis25 a écrit :
Sherkan a écrit :
Heureusement qu'il n'y a pas de surcoût, car sur le seul point de vue économique, l'avantage du E85 n'est pas évident, voire compromis.


Pourquoi ? tu penses que le prix actuel de 0.85€ au litre (au lieu de 1.30€ pour le SP 95!) ne restera pas ? Tu as entendu quelque chose à ce sujet ?

Pardon, je me suis mal exprimé ; par rapport à l'essence, l'E85 a un avantage indéniable et durable. Mais quand j'ai écrit ça, je pensais au comparatif entre diesel et essence : il faut calculer de très près pour savoir lequel des deux est le plus rentable. Dans cette optique, si l'E85 avait un surcoût par rapport à l'essence, et donc une différence de prix moins grande avec le diesel, alors dans ce cas, le match diesel/E85 serait encore plus sérré.

Je rappelle quand même que les moteurs qui tournent à l'E85 consomment entre 15 et 20 % de plus qu'en tournant à l'essence ! Alors encore une fois, le diesel a de beaux jours devant lui.

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denis25
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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 07 à 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
denis25 a écrit :
Sherkan a écrit :
Heureusement qu'il n'y a pas de surcoût, car sur le seul point de vue économique, l'avantage du E85 n'est pas évident, voire compromis.


Pourquoi ? tu penses que le prix actuel de 0.85€ au litre (au lieu de 1.30€ pour le SP 95!) ne restera pas ? Tu as entendu quelque chose à ce sujet ?

Pardon, je me suis mal exprimé ; par rapport à l'essence, l'E85 a un avantage indéniable et durable. Mais quand j'ai écrit ça, je pensais au comparatif entre diesel et essence : il faut calculer de très près pour savoir lequel des deux est le plus rentable. Dans cette optique, si l'E85 avait un surcoût par rapport à l'essence, et donc une différence de prix moins grande avec le diesel, alors dans ce cas, le match diesel/E85 serait encore plus sérré.

Je rappelle quand même que les moteurs qui tournent à l'E85 consomment entre 15 et 20 % de plus qu'en tournant à l'essence ! Alors encore une fois, le diesel a de beaux jours devant lui.


D'accord avec toi ! Mon analyse ne concernait que ceux qui utilisent les voitures essence, et qui roulent peu ...

Avoir un véhicule flex au même prix qu'un essence, ca ne présente pas d'interet d'acheter une essence ! Par contre, si on roule beaucoup, le diesel reste à mon avis le plus rentable. Wink

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MessagePosté le: Sam 01 Sep 07 à 00:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous!

Merci de votre accueil.

Malheureusement, on aura un délai de communication dû au fuseau horaire, car vous êtes cinq heures en avance (il se finit quand, l'horaire d'été?).

De toute façon, j'essayerai encore une fois d'attacher les photos de la lionne "alcoholique"... Parfois mon ordinateur et moi, on a des problèmes de communication (en portugais, anglais ou français), il ne comprend pas très bien ce que je veux faire et se finit par faire autre chose. Ça va, c'est presque comme avec des femmes (c'est pas chauviniste ça, je sais qu'elles disent le même de nous).

Quant aux paysages, Frenchboy, je n'ai pas encore pris des photos avec ma voiture dans des beaux lieux, mais je le ferai pendant les prochaines voyages. Lorsque j'aprends comme poster les photos, je pourra afficher quelques photos d'anciennes voyages, mais sans la 307.

Quant aux amiEs, Minigascol, j'essayerai de trouver quelques 307istes, mais ne dis rien à ma femme, elle pense qu'ici on ne parle que des voitures... Siflotte... Je suis un ange !

Vous discutez sur les avantages économiques de l'éthanol. Bien, la consommation est certes plus élevée, ma 307 m'exige de 11 a 12l/100km d'éthanol pur dans les parcours routiers (vitesse: 120/130 km/h). Je n'ai mis que de l'essence une fois (elle faisait de 9 a 9.5), mais j'avais une C3 1.6e qui prenait de 8.5 a 9.5l/100km (en route).

Au Brésil l'éthanol est (normalement) très avantageux. L'essence coûte l'équivalent a 1,00EUR/litre (elle contient 25% d'éthanol, c'est pas pure comme l'européenne, donc la consommation plus élevée de nos voitures), et les prix de l'alcohol oscillent selon l'époque de récolte de la canne-au-sucre. Maintenant l'éthanol se vend par 0,40EUR, mais pendant le semestre qui va d'octobre à mars les prix atteignent 0,70EUR ou même plus, selon l'année (bonne ou mauvaise récolte, prix international du sucre, etc...).

Dont l'avantage des moteurs flex, comme rappelle denis25: on peut passer d'un carburant à l'autre, selon la convenience et les prix. Ça ne pose pas de soucis, tout marche parfaitement.

Par contre, on n'a pas des voitures à gazole; ici, le diesel est réservé aux camions et utilitaires. Je n'ai pas de connaissance pour comparer diesel et alcohol.

Bien, j'essayerai d'afficher les photos... à voir si ça marche aujourd'hui.



Non, ça marche pas... Mais je reviens avec des photos.

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med_taha
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MessagePosté le: Sam 01 Sep 07 à 00:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut le Brésilien , euu j croi ke ca marche pas Super content :D

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Bioflex Bresilien
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MessagePosté le: Sam 01 Sep 07 à 03:40    Sujet du message: Répondre en citant

Réussi!!!!

Il a fallu créer un lien pour charger les photos, mais finalement ça marche!! Yeahhhh

Voici les photos de ma "Grise"



L'indication "Flex"



Une vue frontale



L'intérieur et le tableau de bord



Le coffre du moteur: notez le réservoir d'essence qui sert pour démarrer quand la température extérieure baisse (le système d'injection met de l'essence pure dans les cylindres pendant la démarrage, car l'éthanol est plus "froid")



Bien, il y a un "peu" de poussière sous le capot, mais je crains de laver aussi les components éléctroniques... Peut-être à la prochain vidange dans concession...

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Niagara94
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MessagePosté le: Sam 01 Sep 07 à 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue au forum des 307'Istes ... maintenant des Paulistes... Hiiiiii :) Wink

Ta première photo est bien passée, mais le dernier post, les liens ne sont pas bons. Il suffit de faire un "copier/coller" du lien présenté, dans la fenêtre du post si le "copier" automatique ne marche pas. (C'est selon le navigateur).

J'ai passé plus de temps à Porto Alegre qu'à San Paulo, le climat est meilleur...lol Wink

Ca me rapelle beaucoup de souvenirs....De Manaùs, Fortaleza, en passant par Récife et Rio ....et bien d'autres villes.... On ne voyait que des "coccinelles" dans les rues à l'époque... (Je suis en principe le Doyen du forum..lol)
Bon dodo.. Hiiiiii :)

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NicoSW
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MessagePosté le: Sam 01 Sep 07 à 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenus,
Vivement les tofs de cette 307 Brésilienne Cool
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MessagePosté le: Jeu 13 Sep 07 à 02:43    Sujet du message: Les photos de la 307 du Brésil Répondre en citant

Allors, c'est impossible poster des photos...

J'ai essayé de faire l'upload dans les messages et ça marche pas... Sad

J'ai créé un link qui ne marchait pas aussi... Crying or Very sad

Donc j'ai créé un autre site et j'ai posté les photos. Mais quand j'essaye de les mettre dans les balises et clic sur "prévisualisation", le site du Forum les va chercher dans l'ancien site et non sur le nouveau... Grrr !

Bien, voilà les links (j'ai testé et ils marchaient...)

http://fotos.sapo.pt/padu28/pic/0000gk6y

Autre: à remarquer le logo "flex"

http://fotos.sapo.pt/padu28/pic/0000hpb2

Vue frontale (mi-perfil, en realité...)

http://fotos.sapo.pt/padu28/pic/0000q3yk

L'intérieur

http://fotos.sapo.pt/padu28/pic/0000tqy0

Et le coffre du moteur avec le réservoir d'essence pour le démarrage au froid

http://fotos.sapo.pt/padu28/pic/0000wkb6

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MessagePosté le: Jeu 13 Sep 07 à 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue a toi ami bresilien
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Sherkan
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MessagePosté le: Jeu 13 Sep 07 à 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as essayé cette méthode pour poster des photos ?

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=9409

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
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Bioflex Bresilien
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MessagePosté le: Jeu 13 Sep 07 à 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, Sherkan.

Merci.
C'était mon premier choix, mais l'upload n'a jamais marché, la photo ne se montre pas (quand on clic sur "aperçu", on ne voit qu'un X rouge).
Ce n'est pas une exclusivité du Forum, j'avait des soucis pour faire l'upload des photos dans d'autres sites... C'est plus probable un problème de mon ordinateur.

c'est impossible charger les photos mon ordinateur. Je ne pexu pas faire l'upload, l'image

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