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La différence entre les moteurs mes amis?
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JoYbT
307 de Diamant

2.0HDi 136ch

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Inscrit le: 03 Nov 2006
Messages : 4083
Localisation : Avignon
MessagePosté le: Mer 22 Aoû 07 à 22:33    Sujet du message: Répondre en citant
Minigascol a écrit :
JoYbT a écrit :
C'est le principe du downsizing
Petite cylindrée pour grosse puissance... et donc suralimentation, pour baisse de consommation.

Vers 2010, il sera courant de voir des 2.0 turbo diesel dévelloper 200ch. Wink

Donc des moteurs plus pointus et moins coupleux Confused


Pas forcément, car beaucoup de moteurs vont être équipés de deux turbos, un pour les bas régimes, et l'autre pour les hauts régimes.
Exemple qui marche excellement bien : 2.2HDi 170, 3.0 Biturbo BMW 306ch. Wink
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okanabie
307 de Diamant



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Inscrit le: 09 Mar 2007
Messages : 4278
Localisation : bretagne 29
MessagePosté le: Mer 22 Aoû 07 à 22:57    Sujet du message: Répondre en citant
JoYbT a écrit :
Minigascol a écrit :
JoYbT a écrit :
C'est le principe du downsizing
Petite cylindrée pour grosse puissance... et donc suralimentation, pour baisse de consommation.

Vers 2010, il sera courant de voir des 2.0 turbo diesel dévelloper 200ch. Wink

Donc des moteurs plus pointus et moins coupleux Confused


Pas forcément, car beaucoup de moteurs vont être équipés de deux turbos, un pour les bas régimes, et l'autre pour les hauts régimes.
Exemple qui marche excellement bien : 2.2HDi 170, 3.0 Biturbo BMW 306ch. Wink


et un cout d'entretien a la hausse évidemment Confused
2 turbos = 2 fois plus d'enmerdes aussi hélas Confused

_________________
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ISL
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Inscrit le: 19 Déc 2006
Messages : 422
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MessagePosté le: Jeu 23 Aoû 07 à 01:46    Sujet du message: Répondre en citant
les essence sont aussi en pleine renaissance chez VW avec leurs moteur 1.4 TSI de 140 ch et une cosommation de 6l/100km (bien mieu que la moyen pour un 140ch)
Epatant ces allement...
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arnauvergnat
307 d'Or

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Inscrit le: 22 Mar 2006
Messages : 854
Localisation : Le Creusot 71
MessagePosté le: Jeu 23 Aoû 07 à 08:28    Sujet du message: Répondre en citant
McGeer a écrit :
Donc en conclusion ca donne quoi ?

le 2.0 plus de couple ou c'est la contraire ?


Va voir là:

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=1213

Il y a les courbes couples et puissances en fonction du régime moteur.

_________________
Pour la carotte, le lapin incarne le mal absolu...

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