Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[fabbs]

Bonjour ,je ne comprend pas que peugeot n'ai pas penser à neutraliser complétement l'allumage des feux sur les t6!
Exemple:je passe sous un tunel, dehors il fait jour mais les feux restent allumés car il fait un peu sombre,alors je n'ai pas d'autre solution que de me mettre en veilleuse (car sur 0 le capteur est en mode auto).
Enervant!!!

[S n o r k Y]

Ce sont des cas très rare. Jusqu'ici cela m'est arrivé deux fois.
La chose à faire, est de coupé le contact et redemarrer...

Mais c'est vrai que quand le ciel est gris, à la sortie d'un tunnel il arrive que les feux restent allumées alors qu'il fait assez clair.

[mister arno]

Chaque équipement a ses avantages et ses inconvenients.

[T37]

Les phares auto sont en mode off chez moi depuis belle lurette.

[jasons6]

[carlino 307]

et ben moi ils sont en mode on car je trouve ça super pratique notament pour les tunnels ou pâs mal de personne ne mettent pas leur feux et je trouve ça énervant

[DaSnipe]

Pfff... On ne peut pas dire que ce soit vraiment gênant...
J'ai même pas fait attention si ca m'est arrivé, et de toute facon, ca ne me gênerait pas.

[mister arno]

[Quicksilver01]

[T37]

Moi c'est plus par souci d'economie, car je les allumes quand vraiment il fait nuit, je ne met jamais les veilleuse, j'attends qu'il fasse nuit pour me mettre en code.

Mister L'A86 j'ai fait une pointe à 220 presque maxi avec ma S16

[Le Pec]

Moi perso je suis tranquille de ce coter il me font pas chier et je l'ai oubli meme, quand la nuit tombe il s'allume tout seul, et quand je passe sous un pont ils s'éteignent tout de suite apres

[plastman]

En plus, ce n'est pas gênant s'ils restent allumés après un tunnel...
N'y a-t'il pas eu une recommandation du gouvernement pour rouler avec les phares en plein jour pour être mieux vu ??

Ecoutez Mr Sarkozy et ses copains ou, sinon, vous allez avoir des problèmes, les gars !!!
M'en vais vous dénoncer, moi: j'aurai tout le forum pour moi tout seul !!!

[MaX94]

je crois que c'etait un test
en plus ca sert a rien je trouve
il devrais laisse juste au motard les phares alumé

[plastman]

La loi, c'est eux, pas nous...

[MaX94]

lol oui
mais y'a un truc que je comprend pas
on les elit
ils font des lois
quand le peuple n'est pas d'accord il s'en foutent et mettent la pression aux peuple
elle est ou la democratie dans tout ca ??
c'a ma l'air d'etre du faux-jetontisme tout ca

[plastman]

C'est pour ça qu'au bout d'un certain temps, on a le droit de les changer !!!

[MaX94]

c'est un cercle vicieux

[plastman]

Ce sont eux qui sont vicieux et vicelards !!!

[MaX94]

lol oui

[plastman]

Revenons au sujet (je suis beaucoup HS, ce soir, moi ): j'aurais bien aimé avoir cette option, moi: j'y avais goûté quand mon patron m'avait prêté sa 307 et c'est vraiment sympa !!

[307dunord]

moi sa me derange pas!

c'est vrai 2 ou 3 fois sa mes arrivé aussi mais bon..et je trouve sa classe d'avoir l'allumage des feux automatique!!

[DaSnipe]

Désolé, je reste un peu HS, mais pas longtemps:

Si la loi est promulguée, comment on fait avec certains tableaux de bords qui baissent leur luminosité quand on allume les phares ?

C'est parametrable via la BSI ? Par exemple, les phares restent tout le temps allumé, et le capteur de luminosité ne sert plus que pour l'éclairage du tableau de bord ?

Désolé du HS.

[mister arno]

[T37]

dans les 3h30.

[20CD62]

Salut,

[ebire]

Je trouve qu'avec l'allumage auto des phares on atteint la limite de l'accessoire auto.

Un accessoire/équipement ça sert en général à :

.faire une chose que le conducteur ne peut pas faire (ex. Airbag)

.faire une chose difficile pour le conducteur, ex. : ne pas bloquer ses roues en freinage d'urgence > ABS.

.faire quelque chose de pénible, ex. assistance de direction.

.faire quelque chose de malcommode, ex. rétro droit réglable électriquement.

.faire une chose qu'un calculateur apprécie mieux que l'humain, ex. répartition de freinage, témoin de réserve de carburant etc.

.apporter un confort, du bien-être : radio, clim, siège réglable, etc.

>>> allumer ses phares n'est pas impossible à faire, pas dur, pas malcommode, pas pénible... c'est une demi-seconde pour tourner une molette avec 2 doigts.

Le capteur apprécie mieux que l'humain l'obscurité ? Non...

Si on est pas capable de comprendre quand il faut rouler éclairé, je vois pas comment on peut conduire : la base de la conduite c'est justement adapter son comportement et ses actions à la configuration de ce qui entoure (visibilité, état et tracé de la route, autres voitures, etc.)

Donc l'allumage des feux... au mieux aucun intérêt, au pire ca peut déconner.

Si on veut vraiment apporter un plus... un témoin d'état de toutes les ampoules pourrait être bien plus utile, un peu comme quand une porte est ouverte. Parce que rouler avec un seul phare ou sans feux de position arrière, ça c'est aussi courant que dangereux.

[S n o r k Y]

L'allumage auto je le trouve utile.

Je pense qu'il est destiné pour des grandes villes pourvues de nombreux tunnels, tel Paris.

Perso, ca me saoulerai d'allumer et éteidre systématiquement mes feux sous les tunnels du périph.
Et le fait de ne pas les allumer est très dangereux, déjà que les parisiens ne mettent pas leur clignotant alors imagine sous les tunnels le bordel !!! :(

=> Sécurité
=> Commodité
=> Pratique

C'est sur que sur autoroute dans le sud, la fonction n'a aucune utilité, il faut simplement voir l'utilité sur des routes avec beaucoup de points sombres (tunnels, ponts...).

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