Peugeot 307 - Voir le sujet - [terminée] Reprog groupée Digiservices [IDF (77)] - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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[terminée] Reprog groupée Digiservices [IDF (77)]
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Sherkan
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MessagePosté le: Sam 04 Aoû 07 à 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

J'en suis à 27000 km parcourus depuis ma reprog en novembre chez Digiservices, et hier soir j'ai eu mon premier message d'anomalie anti-pollution Sad

J'ai fait une petite pointe sur l'autoroute (allemande) et en moins de 10 secondes : "BIIIIP !!". Visiblement, j'étais en plein "défappage" car en ralentissant j'ai entendu les petits bruits caractéristiques dans la boite à fusibles sous le volant.

Depuis hier soir je roule avec le message Sad J'espère qu'il va se barrer tout seul Laughing

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TofDom
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 02:57    Sujet du message: Répondre en citant

Merdarum Sherkan.... ça passera après 3/4 redémarrages avec des trajeets courts mais espacés, sans tirer sur la mule Monsieur VERT ....

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Sherkan
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 14:33    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Merdarum Sherkan.... ça passera après 3/4 redémarrages avec des trajeets courts mais espacés, sans tirer sur la mule Monsieur VERT ....

Exact... message disparu ! Monsieur VERT ...

J'ai fait 3 x 1 kilomètre entre samedi matin et ce midi en roulant tout doux et voilà, problème réglé Clin d'oeil ;)

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sososhanty
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

une question qui peut paraitre co*** pour certain, c'est quoi une reprog exactement, je sais que la voiture à plus de pêche mais concrétement qu'est-ce que ça fait ?

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Sherkan
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 15:09    Sujet du message: Répondre en citant

Sur nos moteurs modernes, tout est géré par électronique. Le moteur est géré par un calculateur, qu'on peut reprogrammer pour obtenir plus de puissance. En modifiant un certain nombres de paramètres (temps d'injection de carburant, quantité de carburant injecté, seuil de déclenchement du turbo, etc...), on peut très facilement obtenir du couple et de la puissance.

Exemple d'une reprog, celle du moteur de titidu13 :



En bleu clair : la puissance avant reprog. En bleu foncé, la puissance après reprog (les valeurs sont à lire sur l'axe de gauche). En rose, le couple avant / en rouge, le couple après : valeurs à lire sur l'axe de droite.

Les gains obtenus sont flagrants !! Concrètement, c'est comme si titi avait acheté une 307 de 138 chevaux, au lieu de 110 Cool

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titidu13
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 16:12    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis content d'être pris comme exemple! Super content :D Merci Sherkan! Monsieur VERT ...

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Sherkan
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

titidu13 a écrit :
Je suis content d'être pris comme exemple! Super content :D Merci Sherkan! Monsieur VERT ...

De rien.... ta courbe était la première sur l'autre topic, j'ai pas cherché plus loin Monsieur VERT ...

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titidu13
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

Je l'avais bien remarqué car tu aurais pu prendre la courbe de la TT, ça parle plus... Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Lun 06 Aoû 07 à 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

Juste un petit Feed sur ma 307 :
J ai fait la reprog chez digi avec les autres membres, avec kyser etc... dsl je sais plus la date, novembre?
J en suis toujours aussi heureux! 0 soucis.

J ai du aller faire ma distrib &pomp a eau car je suis a 94000km pour une fin 2001.
Et le mécano m a dit que mon moteur était super sain Super content :D et il était étonné de voir que jai jamais rien eu. (sans savoir qu elle était reprog)

Donc franchement, n hsitez pas!
perso c était : 2.0L hdi 90@ 125cv (theorique)
en prtique jpense etre dans les 115cv environ.


ps : rien a voir mais carton rouge a peugeot quand meme car j ai du changer le commodo qui était HS et non prit en garantie... super
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TofDom
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MessagePosté le: Lun 06 Aoû 07 à 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais j'aimerais retourner voir Aurélien.... mais bon ça ne répond pas au téléphone Sad

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MessagePosté le: Lun 06 Aoû 07 à 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

Je serais bien tenté par une reprog légèrement plus poussé moi aussi maintenant que j'ai fait ma distrib et embrayage Razz

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MessagePosté le: Lun 06 Aoû 07 à 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

On y va ensemble Jéméry Razz

J'ai demain, vendredi de 10h à 15h et après vendredi 17 Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Lun 06 Aoû 07 à 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Arff, impossible pour moi. Je ne suis pas en vacance.
Si j'y allais, c'était un samedi.

Et puis de toute facon digi est fermé jusqu'au 3 septembre Razz
Donc tu peux arreter d'appeler Laughing

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MessagePosté le: Lun 06 Aoû 07 à 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

comment tu sais Rolling Eyes

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MessagePosté le: Lun 06 Aoû 07 à 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

C'est marqué sur le site ^^
Citation:
L'équipe de Digiservices après une année pleine d'événements, se repose pendant ce mois d'août.

Dès le 3 septembre, Digiservices réouvrira ses portes encore plus motivé que jamais.

En vous souhaitant à tous un bon mois d'août !

A très bientôt... Clin d'oeil ;)
Digiservices

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MessagePosté le: Lun 06 Aoû 07 à 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

Kyser a écrit :
C'est marqué sur le site ^^
Citation:
L'équipe de Digiservices après une année pleine d'événements, se repose pendant ce mois d'août.

Dès le 3 septembre, Digiservices réouvrira ses portes encore plus motivé que jamais.

En vous souhaitant à tous un bon mois d'août !

A très bientôt... Clin d'oeil ;)
Digiservices


Hein quoi, où ça, quand ça ? Mais ca va pas ! Hein quoi, où ça, quand ça ? Mais ca va pas ! Hein quoi, où ça, quand ça ? Mais ca va pas ! Hein quoi, où ça, quand ça ? Mais ca va pas ! Hein quoi, où ça, quand ça ? Mais ca va pas ! Hein quoi, où ça, quand ça ? Mais ca va pas !
Grrr !

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tekilaz
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MessagePosté le: Mar 07 Aoû 07 à 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

Kyser a écrit :
Je serais bien tenté par une reprog légèrement plus poussé moi aussi maintenant que j'ai fait ma distrib et embrayage Razz

Toi aussi ? Super content :D

Mais bon apres j ai peur qu elle commence a avoir du mal a encaisser la titine.
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MessagePosté le: Mar 07 Aoû 07 à 09:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ah tof, je vois que tu as lu mon message sur le topic de sport system, il m'a dit à magny cours qu'il avait enfin un truc bien pour le 136 Clin d'oeil ;) Clin d'oeil ;)

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On est bien au volant d'une 308 HDI 136 "Prologue Line" Yeahhhh
>> A lire avant de poster une petite annonce
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MessagePosté le: Mar 07 Aoû 07 à 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

Vi mais j'ai été un peu con car j'ai bien lu le quote de Kyser... mais je n'ai pas tilté sur le coup Hum ? Ca tourne pas rond...

Ce qui me fout les boules c'est que les 30 & 31 j'ai appelé des fois OQP des NRP.... j'aurais du y aller au flanc Rolling Eyes

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MessagePosté le: Dim 19 Aoû 07 à 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

ca me dis de plus en plus une ptite reprog...
surtout comparé au boitier additionnels.

parc contre c'est un peu cher.


Il n'y aurait pas 3-4 d'entre vous désireux d'y faire un tour pour qu'on bénéficie d'un bon tarif dès la réouverture ?
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MessagePosté le: Dim 19 Aoû 07 à 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

Slt,
Si tu vas à Digiservices, tu n'as pas besoin de réunir un groupe.
On a toujours un tarif de groupe en vigueur jusqu'à dernière nouvelle. A savoir 450€

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MessagePosté le: Dim 19 Aoû 07 à 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

il est toujours applicable !
c'est bete qu'il n'y ai pas de banc d'essai...

je vais donc voir quand je peux y aller, dans la semaine c'est chaud mais peut etre qu'à partir du 10 je pourrais y faire un tour

merci pour l'info
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MessagePosté le: Dim 19 Aoû 07 à 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis intéressé par cette reprog chez Digiservice et je compte m'y rendre le week-end suivant leur reprise.
Si quelqu'un veut venir avec moi ...

Sont ils au point avec les 2l 16 HDI 136cv ??? C'est le seul point noir à priori !!!! On est bien d'accord qu'il s'agit d'une reprog et non d'un boitier ???

Seb Wink
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MessagePosté le: Dim 19 Aoû 07 à 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir,

moi j'ai un 90cv 128 500 km ça fait pas beaucoup de km?

une question: pas de danger pour le moteur ,normalement faut prévenir l'assureur et l n'y a pas de bug?

pourquoi une telle difference de prix achat neuf alors entre les 90 et 110?

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MessagePosté le: Dim 19 Aoû 07 à 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

Personne ok ok.....


Embarassé.. Embarassé..

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MessagePosté le: Lun 20 Aoû 07 à 07:19    Sujet du message: Répondre en citant

Sebcand a écrit :
Je suis intéressé par cette reprog chez Digiservice et je compte m'y rendre le week-end suivant leur reprise.
Si quelqu'un veut venir avec moi ...

Sont ils au point avec les 2l 16 HDI 136cv ??? C'est le seul point noir à priori !!!! On est bien d'accord qu'il s'agit d'une reprog et non d'un boitier ???

Seb Wink


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MessagePosté le: Lun 20 Aoû 07 à 09:26    Sujet du message: Répondre en citant

Sebcand a écrit :
Je suis intéressé par cette reprog chez Digiservice et je compte m'y rendre le week-end suivant leur reprise.
Si quelqu'un veut venir avec moi ...

Sont ils au point avec les 2l 16 HDI 136cv ??? C'est le seul point noir à priori !!!! On est bien d'accord qu'il s'agit d'une reprog et non d'un boitier ???

Seb Wink
Digiservice est encore fermé cette semaine. Il ne rouvre qu'a partir du 3 septembre.
Sinon à ce qui parait, il a réussi à trouver la bonne formule pour les 136 à présent.
Sinon oui, c'est bien une reprog.

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Edité par Kyser le Lun 20 Aoû 07 à 09:35
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MessagePosté le: Lun 20 Aoû 07 à 09:36    Sujet du message: Répondre en citant

Tortue94 a écrit :
bonsoir,

moi j'ai un 90cv 128 500 km ça fait pas beaucoup de km?

une question: pas de danger pour le moteur ,normalement faut prévenir l'assureur et l n'y a pas de bug?

pourquoi une telle difference de prix achat neuf alors entre les 90 et 110?
Tu peux encore faire une reprog, il n'y a pas de danger particulier pour le moteur. Le HDI 90 a une bonne marge.
Selon ta conduite, c'est ton embrayage qui sera le plus sollicité si tu abuse des départs arreté ou encore les relances agressives à 1500 tr/min par exemple.

En ce qui concerne ton assurance, je te déconseille de les prévenir si tu ne veux pas qu'il te résilie. Car ta voiture ne respecterais plus les données constructeur, ce qui n'est pas légal. Et il faudrait passer la voiture au services des mines normalement
Ce qui l'on fait sont conscient d'être dans "l'illégalité", mais nous considérons que les risques sont faibles et en assumons les conséquences s'il y en avait.
Ton assurance s'en rendra compte que si tu as un accident grave et que l'expert analyse le BSI. Mais ce n'est pas courant.

Par contre quand on met un boitier, il y a de grande chance de se faire prendre. C'est l'avantage d'une reprog : discret et optimiser pour SA voiture selon son kilométrage, le désir du client, etc ...

Sinon la différence de prix est que les 110 ont quelques pièces différences en plus comme un intercooler, le turbo, etc ...
Et puis Peugeot se fait une marge aussi, ce qui est normal en soit. Tous les constructeur le font.

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MessagePosté le: Lun 20 Aoû 07 à 09:39    Sujet du message: Répondre en citant

Tortue94 a écrit :
bonsoir,

1 - moi j'ai un 90cv 128 500 km ça fait pas beaucoup de km?

2 - une question: pas de danger pour le moteur ,normalement faut prévenir l'assureur et l n'y a pas de bug?

3 - pourquoi une telle difference de prix achat neuf alors entre les 90 et 110?

1 - je pense qu'une reprog pas trop poussée marcherait très bien

2 - pour le moteur non, c'est l'embrayage qui risque de souffrir s'il doit encaisser trop de puissance. Prévenir l'assureur ? mais tu es fou ? Laughing surtout pas Laughing

3 - les blocs moteurs ne sont pas tout à fait identiques ; le 110 dispose d'un échangeur thermique air/air pour refroidir l'air du turbo.

edit : pas assez rapide, kyser a répondu avant moi Laughing

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MessagePosté le: Lun 20 Aoû 07 à 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

merci à tous pour ces précieuses informations dignes de professionels!

j'y vois un peu plus clair maintenant!

Super content :D

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