Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[vieux-nanard]

Bonjour,

Le concessionnaire me propose un contrat de maintenance pendant 5 ans ou 60000 kms pour ma 307 neuve. Son cout : 33 € par mois. Croyez vous que ce contrat soit intéressant ?

merci de vos avis.

[denis25]

Sur quel type de moteur ? essence ou diesel ?

sur l'essence, la révision se fait tous les 30.000 kms, donc ca couvrirait la révision normale des 30.000 et la grosse révision des 60.000 kms, soit environ 400 € pour le tout, sans les pièces éventuelles usées.

33 € + 60 mois = 1980 € ...

Faudrait que le contrat couvre toutes les pièces d'usure et même avec ca, ca ne doit pas être rentable !

Et en 60.000 kms, en principe, on use pas grand chose ...j'ai 80.000 kms, je n'ai changé qu'une fois les plaquettes de frein et je commence mon deuxième train de pneus .

bref, au premier abord, à éviter, sauf si on veut une tranquilité d'esprit ... très chère payée !

[ebire]

Même son de cloche, on te fait payer du vent !

Sans compter que 60.000 km... c'est vraiment pas beaucoup en 5 ans, tu les auras sans doute achevés bien avant.

[TofDom]

On va dire que pour une essence, ça sert moyen, m'enfin on sait que 33 aprtent chaque mois et qu'au moindre souci, on laisse la voiture chez Peugeot et on en a une autre à la place.


C'est plus jouable sur du diesel qui, selon les versions pourrait être plus sujet à problème.

Mais globalement, ta voiture à 60 000, elle est "comme neuve" !

[Chris HDI136]

Alors ce fameux contrat à 33€ c'est bien mignon, mais tu es limité à une révision dans l'année donc si tu es un gros rouleur tu risque de remettre la main au porte feuille en cours d'année

[LOR]

[Chris HDI136]

[TofDom]

non non c'est adapté à ton kilométrage prévisionnel !


Admettons que tu prennes le contrat Maintenance pour 60000km sur 5 ans.
ça ferait admettons 40€/mois.

Dès la première année, tu fais 20000km, tu fais le contrôle intermédiaire des 10000 chez Peugeot ainsi que la révision des 20000.
Tout va bien.
A partir de la seconde année, tu roules bcp plus et tu atteins les 40000 km donc tu vas chez peugeot pour la révision et là il prendront toujorus ta voiture. Enfin au à la fin de la 2nde année, tu arrives à 60000, pas de pb non plus pour la révision.
Par contre, le contrat souscrit initialement, c'est au premier des deux termes... donc là tu as attein les 60000, ton contrat est "terminé"
La prochaine révision c'est pour ta pomme
Tu peux toujours "raonger" le contrat, mais tu dois rattraper d'un coup d'un seul le cumul des mensualités impayées, donc ils peuvent très bien te demander de sortir 500 ou 1000 € pour continuer à entretenir ta voiture.


Dans l'exemple, la voiture doit faire des révisions tous les 20 000km avec visite intermédiaire tous les 10 000

[TofDom]

[Chris HDI136]

Je deterre,

C'est une 136 de 03/2004 que j'ai acheté en occasion du Lion à 43000km (elle a 54000 km aujourd'hui)
Alors peut etre que cette restriction ne s'applique qu'au occas' sachant qu'une extention de garantie sur une occas' est plus restrictive que sur une neuve
En tout cas j'ai revu le vendeur hier qui m'a reconfirmé