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Volant pas droit

 
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adol
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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 11:21    Sujet du message: Volant pas droit Répondre en citant

Hello

J'ai remarqué quelque chose d'étrange sur mon volant.
Quand je le regarde fixement et que je le tourne, j'ai l'impression qu'il monte et qu'il descend.

Au début, je me suis dit qu'il était légèrement ovale, mais en fait non, c'est comme si l'axe de rotation n'était pas exactement au centre.

Est-ce normal ?

Merchi ! Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est normal, et sur toutes les marques de véhicule. Cela ne se voit pas forcément au premier coup d'oeil :)

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adol
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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la première fois que je vois ça Embarassé..
J'avais pas ça sur ma Clio, et je ne l'ai jamais remarqué non plus sur les 2 3 autres voitures que j'ai conduit.

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Quicksilver01
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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

Adol, le volant est réglabe en hauteur et profondeur, si il y a du jeu regarde si tu la bien serrer, le bouton de serrage se trouve a droite du volant Hiiiiii :)
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adol
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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

Quicksilver01 a écrit :
Adol, le volant est réglabe en hauteur et profondeur, si il y a du jeu regarde si tu la bien serrer, le bouton de serrage se trouve a droite du volant Hiiiiii :)


Vi vi, c'est bien sérré Hiiiiii :)
C'est juste comme si l'axe n'était pas au centre du cercle que forme le volant.

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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

vais voir ca t l'heure

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Tarmac_expert
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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

mais quand ton volant est droit l'auto va bien tout droit rassures moi, sinon cela veut dire que ton moyeu n'est pas bien monté ou décalé Confused

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adol
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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

Tarmac_expert a écrit :
mais quand ton volant est droit l'auto va bien tout droit rassures moi, sinon cela veut dire que ton moyeu n'est pas bien monté ou décalé Confused


euh... Embarassé..
Ben y a un petit décalage, je suis obligé de tourner légèrement à gauche pour aller droit.
Tu penses que c'est lié ? Ce n'est pas juste un problème de parallelisme ?

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T37
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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

SnorkY a écrit :
Oui c'est normal, et sur toutes les marques de véhicule. Cela ne se voit pas forcément au premier coup d'oeil Hiiiiii :)


J'ai pas remarqué moi, mon volant tourne rond.
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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ah je pensais que tu parlais du fait que le volant n'est pas rond...

Le décallage, je ne vois pas :/

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adol
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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

SnorkY a écrit :
Ah je pensais que tu parlais du fait que le volant n'est pas rond...

Le décallage, je ne vois pas :/


Ben y a les 2 en fait.
Le décallage, ça m'inquiète pas plus que ça.

Par contre que ça tourne pas rond, ça oui, c'est bizzar.

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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien c'est normal donc :)
Va savoir pourquoi, sur de très nombreux modèles ils ne sont pas tout à fait rond...

Ca se voit bien en le tournant très rapidement, en fixant la casquette du tableau de bord, on voit bien la différence.

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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 17:04    Sujet du message: Répondre en citant

SnorkY a écrit :
Et bien c'est normal donc Hiiiiii :)
Va savoir pourquoi, sur de très nombreux modèles ils ne sont pas tout à fait rond...

Ca se voit bien en le tournant très rapidement, en fixant la casquette du tableau de bord, on voit bien la différence.


Voila, c'est exactement ça ! Hiiiiii :)

Moi je croyais que c'était pas rond.
Mais si le volant était effectivement de forme ovoïde, en regardant le haut de la casquette et en faisant un tour de volant, ça aurait du faire :
haut, bas, haut, bas.
Hors la, ça fait que (toujours pour un tour complet) :
haut, bas.

C'est donc que l'axe du volant n'est pas au centre.

Par contre je me demande si c'est pas lié à l'ajustement de la position du volant.
Je vais tester ça tout à l'heure.

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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

Si il monte en faisant le 1/4 de tour, il doit logiquement redescendre au 2/4 puis remonter etc...

Enfin ca me parait normal jusque là… Essais effectivement de faire des réglages, mais je pense que c’est tout à fait normal :)

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adol
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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

SnorkY a écrit :
Si il monte en faisant le 1/4 de tour, il doit logiquement redescendre au 2/4 puis remonter etc...

Enfin ca me parait normal jusque là… Essais effectivement de faire des réglages, mais je pense que c’est tout à fait normal Hiiiiii :)


Ben non, il monte en 1/2 tour Hiiiiii :)
En 1 tour complet, il monte et descend qu'une fois.

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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, ben j'ai compris se qui se passe.

Voila un petit schema Hiiiiii :)
(vue de face et vue de profil)



En fait l'axe n'est pas au centre du volant. Du coup quand il tourne, ben il monte et il descend.

Par contre, se qui me semble bizzar, c'est que vous ne l'ayez pas remarqué sur vos titines. Ok, ça bouge pas de beaucoup, mais un peu quand même.

A moins qu'on ait pas tous le même volant Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

On à pas tous le meme volant Laughing Wink
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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

lol Laughing

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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Surtout que les gens regardent rarement leur volant je pense :)

Je l'ai remarqué en regardant les gens faire des craineaux à Paris dans tous les modèles c'est pareil... C'est space mais c'est comme ça :)

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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

adol a écrit :
Bon, ben j'ai compris se qui se passe.

Voila un petit schema Hiiiiii :)
(vue de face et vue de profil)



En fait l'axe n'est pas au centre du volant. Du coup quand il tourne, ben il monte et il descend.

Par contre, se qui me semble bizzar, c'est que vous ne l'ayez pas remarqué sur vos titines. Ok, ça bouge pas de beaucoup, mais un peu quand même.

A moins qu'on ait pas tous le même volant Hiiiiii :)


Sur mon acienne voiture une megane il y avait ce faux rond du volant.

ça doit être idem sur les autres vehicules.
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bodylove
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MessagePosté le: Mer 12 Avr 06 à 08:46    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai remarqué que sur la 307 de mon padre que le volant etait pas tout a fait droit cad que quand je met le volant bien droit la voiture tourne quand même un peut Confused
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MessagePosté le: Mer 12 Avr 06 à 09:11    Sujet du message: Répondre en citant

moi c'est pareil la voiture vire legerement!!! Rolling Eyes

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MessagePosté le: Mer 12 Avr 06 à 09:24    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le parallélisme à faire. Dans les 75 euros.

A faire une fois par an.
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MessagePosté le: Mer 12 Avr 06 à 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

sa mere au parallèlisme je dis Evil or Very Mad
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adol
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MessagePosté le: Mer 12 Avr 06 à 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

Tient, je suis passé à ma concession aujourd'hui pour aller chercher ma carte grise et changer mes plaques, et j'ai eu la surprise de voir sur le rapport du CT : "Ripage Excessif".

Donc effectivement, y a bien aussi un parallelisme à faire (d'ailleur, il devait avoir été fait Evil or Very Mad ).

Hop, je vais leur rajouter ça à la liste des choses qui ont été oublié de faire, vu que mardi je leur laisse titine pour des "pets" sur la carrosserie qu'ils ont également oublié...

Non mais !

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MessagePosté le: Mer 12 Avr 06 à 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

tu as raison va gueuler Laughing
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