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le butch 307 Addicted
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 07 Mai 2007 Messages : 28 Localisation : Lyon
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Posté le: Dim 03 Juin 07 à 19:49 Sujet du message: bruit dans boite à fusibles : tic,tic,tic...sur 307 HDI 110 |
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salut
depuis 2 jours que je demarre la 307 hdi 110, j'entend un bruit comme un "tic tac tic tic" dans la boite a fusible...
ca fait 2 jours que ca dure et chaque fois que je la prend j'ai pas l'occasion de rouler longtemps avec, je fait que des petit trajet ( 8 à 10 km a chaque fois) et j'ai toujours ce "tic tic" dans la boite a fusbles...
qu'est ce qu'il se passe ??
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Markus94 307 de Bronze
Inscrit le: 25 Mai 2007 Messages : 284 Localisation : 94
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Posté le: Dim 03 Juin 07 à 19:51 Sujet du message: |
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Je pense que c'est normal. Ce sont surement les relais qui font ce tic tac.
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S n o r k Y Admin
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Inscrit le: 01 Fév 2006 Messages : 3964 Localisation : Paris
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Posté le: Dim 03 Juin 07 à 19:56 Sujet du message: |
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As-tu une alarme installée dessus ?
Mon relais fait ce petit 'tac' de temps en temps.
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_________________ . . . VroOOom !
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STi Prodrive 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 26 Mai 2007 Messages : 184 Localisation : Villelaure
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Posté le: Dim 03 Juin 07 à 21:17 Sujet du message: |
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Moi aussi tic tac tic tac ... depuis longtemps maintenant
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_________________ XSi 2002
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le butch 307 Addicted
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 07 Mai 2007 Messages : 28 Localisation : Lyon
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Posté le: Lun 04 Juin 07 à 11:02 Sujet du message: |
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non pas d'alarme
c'est pas plutot quand le FAP se regenere ?
c'est assez stressant ce "tic tic" ....
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Lun 04 Juin 07 à 11:15 Sujet du message: |
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Oui, c'est possible que ce soit le FAP. Si tu ne fais que des petits trajets, il n'a pas forcément de temps de faire son cycle, donc quand tu coupes le moteur, il "mémorise" qu'il n'a pas terminé la régénération, et il recommence ensuite.
Il va faire ça jusqu'à ce que la régénération soit terminée.
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le butch 307 Addicted
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 07 Mai 2007 Messages : 28 Localisation : Lyon
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Posté le: Lun 04 Juin 07 à 12:09 Sujet du message: |
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Sherkan a écrit : | Oui, c'est possible que ce soit le FAP. Si tu ne fais que des petits trajets, il n'a pas forcément de temps de faire son cycle, donc quand tu coupes le moteur, il "mémorise" qu'il n'a pas terminé la régénération, et il recommence ensuite.
Il va faire ça jusqu'à ce que la régénération soit terminée. |
oki
coool j'avais un doute sur la regeneration du FAP, mais je trouve que ca met bien longtemps...
ma femme avec sa 206 HDI 110 de 2004, j'ai deja assité a une regeneration du FAP et ca dure e peine 5 minutes....
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Lun 04 Juin 07 à 13:08 Sujet du message: |
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Ca dure à peine 5 mn quand le moteur est bien chaud et que tu fais ronfler au dessus de 2000 tours (sur autoroute par exemple) sinon c'est plus long.
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STi Prodrive 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 26 Mai 2007 Messages : 184 Localisation : Villelaure
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Posté le: Lun 04 Juin 07 à 13:41 Sujet du message: |
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Sherkan a écrit : | Ca dure à peine 5 mn quand le moteur est bien chaud et que tu fais ronfler au dessus de 2000 tours (sur autoroute par exemple) sinon c'est plus long. |
ah.... + de 2000tr/mn c'est pour ça que la mienne met autant detemps... lol
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_________________ XSi 2002
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steph 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Avr 2006 Messages : 2395 Localisation : Bonlier (Oise)
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STi Prodrive 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 26 Mai 2007 Messages : 184 Localisation : Villelaure
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steph 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Avr 2006 Messages : 2395 Localisation : Bonlier (Oise)
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