Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[guesnon]

Bonjour,

Ma 307 sw hdi 110, est au garage depuis deux jours pour un joint de culasse hs. Elle est de 2002 et n'a que 77000 km.
Est ce que ce probleme est connu de Peugeot ( d'aprés eux c'est trés rare ).
La facture va s'elevée à environ 1700 euros , si la culasse n'a pas souffert, sinon cela va dépasser les 2000 euros !!!
est que je peux demander une prise en charge auprés de Peugeot ?

Merci d'avance pour vos réponse.

[link94]

oui tu peux toujour demander et je pense que tu aurra quel que chose vue ton kilometrage je te dit bonne chance et courage

[Cedric_44]

tu as été le seul utilisateur? elle n'a jamais chauffé? tu utilises un bon liquide de refroidissement?

[Sniper59]

pour reppondre a ta question un joint de culasse c est tout les 5 ans ou 120000 klms de 2002 a 2007 il a 5 ans je trouve sa toute a fait normal

salut bonne journée a tous

[Cedric_44]

un joint de culasse tous les 5 ans ou 120.000?! c'est la première fois que j'entends ça

tu ne confonds pas avec la purge du liquide de refroidissement??

[ebire]

un joint de culasse ça ne se change pas préventivement ! Tu confondrais pas avec la courroie de distribution ?

Vu le prix de la pièce (assez ridicule) et le coût de main d'oeuvre (énorme)... on attend que ça claque.

Je connais pas mal de voitures qui ont dépassé 200.000 km avec le JDC d'origine, j'imagine que c'est l'usage de la voiture qui détermine pas mal l'usure... ville, bouchons, chaleur doivent pas être top top.

5 ans et 75.000 km c'est faible (petits trajets ? ville ?) ... une participation doit être possible mais à mon avis pas plus de 20-30% du montant.

[alasan]

[link94]

oui c est bien la 1er fois que j entend ca faire un changement de joint de cullasse tout le 5 ans c est un truc de fou ca

[Chris HDI136]

[Chris HDI136]

[okanabie]

[jasons6]

ben moi ils me l'ont refait en garantie en meme temps que la courroie de distribution...la voiture de 03/2002 et 50 000km...
c'est assez connu car sur le forum on est qqun à etre dans le cas sur les 2l 110ch... alors entre ça et le vm...super la longévité du moteur

si tu veux une preuve je pourrai prendre en photo la facture de 0€00

[sebas]

[guesnon]

Bonjour,

Non elle n'a pas chauffé du tout, l'alarme " completer le niveau de liquide de refroidissement c'est déclenchée " , c'est comme ça que je me suis aperçu du probleme.
En fait elle monté en pression et le liquide de refroidissement sortait par le bouchon du vase d'expansion.
Sinon, je ne fait avec que de la grand route, elle ne fait quasiment jamais de ville, j'habite à la campagne.
Je vais essayer de voir avec Peugeot si il peuvent faire un petit geste !!!
En fait je l'ai acheté à un particulier, il y un peu plus de 6 mois, il faisait l'entretien chez Peugeot.

Merci pour vos réponse.

A+

[chrisxsi69]

[guesnon]

Bonsoir,

J'ai eu au téléphone cette aprés midi le chef d'atelier qui s'occupe de ma 307 . Il allait me proposer de demander une prise en charge chez Peugeot ( service clientele ) il m'a avoué qu'il était septique.
J'espere que ça va marcher !
Je vais essayer de me renseigner auprés de l'aide juridique de mon assurance, on ne sais jamais.

A+

[coco92]

Bonjour,

Pour entre dans la discussion, ce sont surtout les 2.0 l qui sont touchés ou bien il y a eu des cas sur les autres moteurs aussi ?[/code]

[bono]

[Chris HDI136]

Balance leur le service juridique de ton assurance au cul tu vas voir qu'ils feront moins les malins

[Sniper59]

lol ou je bien confondu c est la distribution tout les 5 ans ou 120000kls

[bodylove]

j'ai pas tout lu mais c'est normale le prix demandé pour changer le joint?1700euro?

[Chris HDI136]

Oui c'est à peu près dans ces prix là! sur une Xantia TD à l'époque (il y a 4 ans) mon frère en avait eu pour presque 3000€ mais ils avaient changé la culasse car l'autre avait trop morflé

[guesnon]

Bonjour,
Bon et bien ça avance, je recupere ma voiture cette aprés midi.
Peugeot me propose de prendre en charge 38 % de la facture ( hors distribution et pompe à eau ) qui devrait s'elevée à 1780 euros !!!
je crois que je n'ai pas le choix, il n'y a plus qu'a payer !

A+

[bodylove]

sorry de poser des question a la con mais quand le joint lache toute ses pièces sont d'office foutue?

[guesnon]

Bonjour,

Il change toutes ces pieces préventivement, puisque le bloc moteur est déposé, cela limite les risques.
Bien sur, c'est des euros en plus, mais je prefere eviter un pb de ce coté, dans le futur !!!

A+

[guesnon]

Bonjour,

Voila ça y est j'ai récupéré mon SW, résultat des courses :
Peugeot prend en charge 35 % du prix des travaux hors courroie de distribution, pompe à eau, vidange, j'ai aussi fait changer les plaquettes de frein avant ( eh oui elles étaient hs ).

Facture joint de culasse : 1350 euros - 35 % de prise en charge peugeot =
878 euros à ma charge.
facture pieces dite d'entretien, distribution, pompe à eau etc ... : 490 euros.

Totale : 878+490 = 1368 euros.

Voila, d'aprés la concession Peugeot, ce probleme est rare sur la 110.
Sinon, je n'ai rien à dire sur l'acceuil, le service et le véhicule de remplacement, tout a été parfait
Si jamais ça vous arrive ( ce que je ne vous souhaite pas ) , vous aurez une idée du coût de l'opération.

A+

[d3n1s]

Bonjour Guesnon,

merci pour ta réponse sur l'autre sujet qui m'a permis de trouver celui la. Ma 307 a exactement les memes symptomes que la tienne mais peugeot n'a pas la même réponse. Ils ne veulent rien prendre en charge malgré un entretien systématique chez eux. De rage, j'ai changé de garage et je suis allé voir un autre garagiste peugeot qui m'a proposé d'essayer de changer le bouchon du vase d'expansion. Il m'a dit qu'il pouvait y avoir une chance que ce soit ce bouchon qui soit abimé et mal calibré. Il laisserait alors passer le liquide trop vite ??? Ca coute 4€ ça vaut le coup de le tenter.
Mais quand j'ai lu la description de ta panne, je suis assez pessimiste car c'est exactement la même chose pour moi. Si tu acceptes, peux tu me donner le N° de série de ta 307 et ton nom par MP pour que je fasse pression auprès de peugeot pour qu'il prenne une partie de la réparation à leur charge. Si en plus c'est la même série, ça pourrait commencer à prouver un défaut de joint de culasse sur cette série (déjà même année, même kilométrage).
Merci.

[okanabie]

[guesnon]

Salut,

Juste pour revenir sur la manip avec le bouchon du vase d'expansion.
J'ai procédé de la même maniere, et ça n'a rien donné.
La pression était toujours aussi forte ( j'entendais un sifflement autour du bouchon ) et les durites était dur comme du béton.
De toute façon je ne me faisait pas d'illusion, elle présentait tous les symptomes d'un joint de culasse hs.
Le chef d'atelier, m'a dit qu'il y avait un point de chauffe sur la culasse.
Elle a donc été rectifiée.
Maintenant que j'y pense, le service clientele de Peugeot, m'a accordé une prise en charge de 35 % sans aucune discussion, en général, il commence par dire non !!!
Je pense que ce probleme devient de plus en plus fréquent.
A suivre.
Une autre remarque, n'hesitez pas à faire plusieurs concessions, car en ce qui me concerne, la premiere m'a annoncé que la facture serait de 2000 à 2500 euros et qu'il ne ferait pas de demande de prise en charge, sachant que ma voiture avait 5 ans ( même avec son faible kilometrage ==> 77000 km ), alors que ou j'ai fait faire les travaux, la facture a été de 1300 euros ( prise en charge enlevée ).

A+

[Chris HDI136]

Moi je me repete mais balance l'affaire au service juridique de ton assurance ça ne te coutera rien c'est compris dans tes cotisations et il y a de fortes chances que Peugeot te refasse un cheque supplementaire car un JDC à ce km c'est carrement pas normal.