Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[bebe7984]

eh ben pourquoi on m'a parlé du bsi alors, je ne comprend plus rien mnt.

[syl20xsi]

je récapitule :

Tu as des soucis avec tes commandes électriques au niveau de l'habitacle et du poste de conduite. Ces commandes sont liées au Com2000 qui gère les clignotants, le klaxon, les phares, les essuie glaces, etc...
Jusqu'ici on t'aurait dit tout de suite "changement du Com2000 par Peugeot".

MAIS, tu as précisé que ce problème de fonctionnement ne survenait QUE quand il pleut... Plastman à donc supposé et suggéré qu'il y ai peut-être une fuite / passage d'eau entre le pare-brise, le bloc moteur et le compartiment intérieur de la voiture, qui donnerai directement sur le BSI. Quelques gouttes d'eau peuvent provoquer des bugs électroniques dans ce BSI, ce qui serait donc une éventualité plausible lorsque tu roules avec ta 307 et qu'il pleut.

En résumé :
- problèmes de comodos de clignotants, phares, essuie-glaces, etc... Com2000 à changer
- problèmes de comodos de clignotants, phares, essuie-glaces, etc UNIQUEMENT LORSQU'IL PLEUT possibilité de bug dans le BSI.

Solutions :
- si c'est le COM2000 changement par Peugeot
- si c'est une fuite / passage d'eau qui donne sur le BSI recherche de la fuite par Peugeot, bouchage du trou

[bebe7984]

merci des infos, je récapitule moi aussi ,
aujourd'hui le temps est sec, j'ai testé , donc dés que j'active le clignotant à droite, le tableau de bord s'allume , si je touche un tout petit peu la manette du clignotant tout redeviens normal, d'autre part j'ai regardé la grosse boite noire "bsi" y'a pas de traces d'eau, peut-etre juste de la poussière, le klaxon s'est remit à fonctionner par contre la FC marche par intermittence . qu'en pensez vous ?

[Sherkan]

Pour le klaxon, c'est peut-être simplement les connecteurs dans le volant qui sont oxydés (problème connu et répandu sur 307).

Sinon, je pense + à un problème de Com2000 que de BSI. L'idéal, ce serait de négocier avec Peugeot un test avec un Com2000 neuf (c'est pas très long à changer) : si tout est normal, alors tu le gardes, sinon faut voir du coté du BSI ou une autre piste qu'on ne connait pas...

Et sinon, tu n'as pas de problèmes pour démarrer, pour ouvrir et fermer la voiture avec la télécommande ?

[bebe7984]

pour démarrer non mais pour ouvrir et fermer si

[Sherkan]

Tu as essayé de mettre une batterie neuve ?

[bebe7984]

je suis passé chez peugeot cet aprés midi, le mec sans l'avoir essayé m'as dit que c'etait le com2000 à changer et pour confirmation je devrais prendre rendez-vous et faire les tests, en rentrant chez moi j'ai chopé mon voisin qui est electricien , aprés avoir verifié tous les fusibles , il m'as dit que ca doit etre le comodo aussi ou sinon démonter le volant et rectifier la panne,
autre chose mnt , je me suis apercu que mes feux de positions sont constament allumés et le klaxon ne marche pas, dés que je bouge la manette du clignotant , les feux s'eteignent, le clignotant et le klaxon marche.
le com2000 coute 480 euros chez peugeot sans MO ,
j'ai donc 2 choix :
soit je vais en trouver 1 à la casse et le monter car à ce prix la pour un clignotant , c'est meme pas la peine .
si je vais à la casse je pense que ca va etre dur de trouver ca si vous en connaissez sur la région parisienne , merci de me faire appel .
y'a t-il des comodos d'autres modeles de peugeot compatibles ?
soit je vais rouler avec mes feux de position constament allumés et la j'ai peur de décharger la batterie .
qu'en pensez-vous ? merci...

[link94]

ta des casse sur la n7

[link94]

tu peut pas decharger ta batterie car ton alternateur sert a chager ta batterie en roulant

[plastman]

[bebe7984]

[bebe7984]

[plastman]

[bebe7984]

y'aura pas de risque de court-circuit ? sachant que je vais faire 1000 km cet été .

[plastman]

Bah disons que quand un truc électronique commence à déconner, on ne sait jamais jusqu'à quel point ça va merder, quoi...

[bebe7984]

sinon ca marche comment alors pour trouver ce putain de comodo , faut la référence et à chaue fois appeler peugeot ?

[plastman]

[bebe7984]

faut faire quoi d'aprés toi alors ? je fonce commeca en vacacnces ou je trouve une solution avant de partir ?

[plastman]

Je suis désolé de te dire que, moi, je me ferai pas ch... à courir les casses ou, il est vrai, les 307 ne courrent pas les rues...
Seul Peugeot peut te garantir de te donner la bonne pièce.
Voilà

[syl20xsi]

surtout que le COM2000 est pris en charge par Peugeot il me semble... donc tout sera changé sans que tu sortes 1 €...

Regarde bien dans le forum

[bebe7984]

désolé mais je leur ai demandé ils m'ont que la voiture soit moins de 4 ans ou 100 000 km donc moi c'est mort 4ans et et 1 moi avec 112000 km

[bebe7984]

j'ai eu la référence du com2000 , mais la ca s'avere dur de trouver , j'ai fais quelques casses cet aprés midi sur la N7 rien du tout , je sens que ca va etre la merde.

[bebe7984]

sinon , est-ce que un electricien auto pourrait me le changer facilement ou il faut obligatoirement passer par peugeot ? merci...

[plastman]

C'est pas dur à changer, mais il faut trouver la pièce, quoi...

[bebe7984]

j'ai faiili la trouver sur ebay avec la meme réference , en neuf juste déballé du carton pour 65 euros port compris , le mec m'as dit que si il en avait d'autres il me ferait signe
j'ai demandé pour le montage car on m'as dit que ct un peu compliqué pour mon modéle à cause de l'esp ,

[bebe7984]

bon ce truc c grave ou pas grave ?