Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[FredMM]

Donc voila le matos que j'ai :
Le tout en EMPHASER
2 KE 2voies > ECP26XT3 en 16,5cm
1 sub en 38 > EX15T3
2 amplis 2canneaux > 2200D
1 ampli mono > 1600D
plus tout les répartiteurs.... pour faire passer du 50², et ventilo pour refroidir les amplis

Il faut que j'achéte du 50² pour l'alim, comme poste je crois bien que je vais prendre un alpine 9812rb

et je suis actuelement en plaine reflexion pour garder ma roue de secour accéssible, garder un peu de coffre, donc un font plat s'impose....

Qu'en dites vous? des conseilles pour le faut planché serait les biens venus! merci d'avance

[Scratch]

Il y'a quelqu'un qui l'avait fait ou sur un autre forum, mais dans ce cas là bon courage et n'hésite pas a mettre plein de photos.

[seb306i]

salut, pour le faut plancher j'en est fait un, apres a savoir ci tu veut mettre ton sub a la place de roue de secoure.
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=6624&start=0

P.S.: achete pas du 50 carré ca sert a rien du 20 te suffira largement.

[zerocool]

Salut

Je vois que tu compte acheter 2 kit eclaté en 16,5. Le deuxieme tu va le mettre en plage? car dans les portes arrieres c'est du 13 cm. et en ce qui concerne la section de ton cable d'alim il faut regarder combien d'ampere consomme les amplis que tu compte mettre, le cable de 50 mm² est concue pour des installations qui consomme + de 100 A et encore je suis gentil. Dans mon ancienne voiture j'avais un courant de 100A et le cable de 20 mm² suffiser amplement. En plus pour passer le 50 mm² tu va t'amuser a moins que tu perce la tole mais bon.......

Au niveau de ton installation, tu recherche quoi, du SPL ou de la qualité sonore?

[zerocool]

Ah oui j'oublié, a mon avis tu va avoir besoin d'un bon condensateur genre 2 farad car a mon avis tes ampli sont gourmants ou alors achete une batterie optima mais la solution la plus economique reste le condensateur ( 60€ sur Ebay neuf et 100 pour un helix )

[FredMM]

alors pour ce qui est des KE, oui ils sont tout les deux en 16.5cm, mais un irat dans les portes avant,et l'autre sur la plage ar, mais bon dans les portes ar sa doit aussi passer, suffirait juste de refaire les emplacements, et je les ai déjà!

de mémoire il me semble effectivement que les fusible des répartiteur sont des 100A, donc je sais pas trop le gars qui avait la sono avant (un magnique, pour vous dire j'ais toute les boite et les protection intérieur d'origine) avait du 50², et tout est fait pour cette section de cablage!

pour ce qui est de ce que je recherche c'est claire que sa va en surprendre qlqs uns, car EMPHASER et plus "typé" pour le SPL, mais je vais faire de la qualité, en gros pas de caisson basse reflex pour pas trop descendre dans les infras...

sinon merci pour vos commentaires, et si vous avez des infos astuces, solution idées... je suis prenneur!

[FredMM]

bon les news :
début de l'instal sono, hier j'ai acheté ma source, un Alpine 9812rb, pas mal de réglage... pour un budget résonable, j'ai aussi pris 3 RCA et le cable en 50² pour l'alimentation, et le cablage des KE
Donc en gros le boulot de la journée :
>instal du poste (tout fonctionne nikel)
>tirrage de l'alimentation (tirrage de cheuveux aussi)
>tirrage des RCA
Contant d'en être déjà là

Boulot de demain :
>cablage de KE avant
>goudronage des portes et contreportes
>fabrication des cales pour fixer le hp sur la porte et non sur la contreporte comme d'origine
>surement fabrication de cales pour l'intallation des tweeter dans les emplacements d'origine
>Branchement du répartiteur d'alim et de masse
>branchement de l'ampli
>branchement à la baterie pour voir sa sa tourne
et si j'ai le tps je continue pour le reste des branchements, mais bon je crois que si j'arrive à faire sa sa serat déjà pas mal, d'autant que j'en ai besoin lundi pour aller au taf, donc faut qu'elle soit roulable dimanche soir!

Mais bon sa devrait être bon!

[harman]

Courage pour la suite Fred

Fais des tofs et montre nous ça !

++

[FredMM]

bon question surper urgente, faut il que les filtres des KE respire ou est il possible de les fixer sous la garniture qui ce trouve sous la boite à gant????


Sachant qu'il n'y en aurait qu'un à cette endroit, car l'autre serait sous la collone de direction, et là y a pas de soucis!

Merci d'avance pour vos réponces, et merci pour les encourragements!

[Scratch]

J'ai mis le mien aussi a cet endroit y'a pas de problème.

[FredMM]

ok merci
je crois que je vais faire comme sa aussi, sa serat plus simple!

[FredMM]

bon nouveau soucis, mais là qui me prend vrément le chou, car j'ai pas d'autre solution, comment passer le cablage pour le hp dans les portes, sachant que je voudrais passer u mm endroit que d'irigine, mais je trouve pas l'emplacement sur la partie intérieur de la voiture, en plus sa tombe là ou y a la boite à fusible et tout le bordel de cable d'origine! merci de me donner une réponces, car là je sais plus comment faire!!!

[Scratch]

Il faut avoir des petits doigts et etre super patient j'ai mis une heure pour le coté conducteur.

Il vaut meiux partir de la porte vers l'intérieur de la caisse. Dans la gaine et essayer de l'attraper ensuite.

[FredMM]

oui c a peu prés sa, merci!
J'y suis arrivé, non sens mal, car j'ai pas trop des petites mains, mais bon le cablage est passé, j'ai finalement fait le côté passager pour voir où et comment sa passait d'un côté à l'autre, et aprés celui conducteur, bon une grosse partie est faite, mais bon la suite s'annonce pas mal non plus, car va falloir trouer les portes pour que le cul des hp passe... enfin sa va sa avance c'est déjà pas mal!

[FredMM]

sinon voila qlqs photos :

Bon un des deux "petit" amplis qui alimenterat un des deux KE (si j'ai le tps ou trouve qlq'un pour me le faire, leur coque serat peut être polis par la suite mais bon c pas sur car c'est du boulot à faire!!!)






là c'est la comparaison entre le hp du KE d'origine à droite, et le nouveau à gauche (c'était peut être pas obligatoire de préciser sa ce voit je crois!!! ) :





Là c'est où sort mon alimentation, par où elle passe et la protection en tube PVC pour pas que la génne du cable soit en contacte avec la tole) :







là ou mon alim arrive, et sa donne une petite idée du bordel et du moulon de cable d'origine qu'il y a dans les nouvelles voiture, et aussi le passage de mes 3 RCA et du cablage HP :





et aussi une idée du foutoir général qu'il régne dans ma caisse!!!



Voila rien de bien extraordinaire, mais bon pour le moment, j'ai bien mal au mains et j'ai l'imprésion d'avoir rien fait, mais bon, c'est déjà pas si mal!

[Abe307]

salut, ta 307 est super belle et j'espere que ta sono sera a la hauteur de tes jantes (sans mentir, si votre ramage se rapporte a votre plumage...lol)

par contre stp pas de kit carrosserie...j'ai mal au coeur a chaque fois que je vois une 307 transformée en avion de chasse...lol...vivement les vitres teintées...

[Scratch]

Pour avoir une (très) bonne sono il faut en passer par là.

Bon courage pour la suite.

[FredMM]

Alors voila la suite :

[Scratch]

C'est super bien fait...franchement.

[P307cc]

yop
juste une petite question:
tu comptes mettre un caisson bass dans le coffre?
si c'est le cas, je serais de toi je caissonerais les hp que tu as mis sur ta plage arrière car les coup de bass risque très fort d'endommager tes membranes. Je parle en connaissance de cause. J'ai peté des 6/9

[FredMM]

oui un caisson est à l'étude, en faut planché, je vérais bien ce que sa donne au début (avant les finitions) et j'aviserais par la suite!

Mais merci du conseil!

Et merci Scratch!

[Fitzerald]

euh gainage du cable d'alim au moins c'est la moindre des choses, entre les frottements et cisaillements ou autre in sait jamais!

c'est juste un conseil comme ça ;-)

sinon beau taff

[FredMM]

bon suite à un petit renouveau d'énergie j'ai monté les tweeter avant et un filtre, aprés c'était l'heure de l'apéro (pour soigner mon engine, sa pique dans la gorge, mdr ) j'avais prévue de faire la suite ce soir, mais bon juis allé chez le toubibe donc vue le tps qu'on passe à attendre ben j'ai rien pu faire de plus, et faut que je vois comment faire mes entretoises, en espérant que cette putain de créve va me lésser tranquille cette semaine!!!

voila qlqs photos quand mm (bon j'ai pris qu'un côté pour le tweeter car c'est pareil de l'autre!)
Donc montage du tweeter :


une fois le cache remis en place :

Et le filtre côté conducteur en partie branché, qui ne ce vérat plus dutout (comme tout le reste) une fois le cache d'origine remis à sa place :


dsl qu'il n'y ait pas plus de news, j'aurais bien aimé, mais bon j'ai passé une bonne partie de de mon week end au lit complétement fraka, donc bon, j'ai pas pu faire plus! J'espére que cette semaine serat plus productive!

[STi Prodrive]

la taille du cablage pour tes HPs sur la derniere photo t'as mis du 5mm !!? t'auras pas de soucis d'alim c'est sur!!!

Concernant ton alim général en 50² je serais toi je le gainerai comme indiqué plus haut surtout au niveau des passages habitacle (chamfreine le tube de passage ça évitera d'user l'isolant du cable )

PS : je suis entierement d'accord avec ton choix du matos !! t'es un vrai chef !! le EA2200 envoit vraiment ce qu'il faut .. perso j'ai des ECX-170s3 qui sont au chaud dans ma chambre ça tape vraiment comme pas permis !!!



j'ai comme toi un 9812rb depuis 4ans maintenant c'est une vraie petite bete de concours (puissance / reglage / decallage temporel ... de la bombe!!)
Bonne continuation tres belle plage arriere .... de 30kg lol bien sur tres belle realisation

[KeKe]

Vraiment beau taf continu comme ca........


Par contre, le KE sur la plage arriere, en même temps que le sub, moi je ferais pas ca, j'avais fait ca dans ma 306, j'ai vraiment ete decu......

[FredMM]

bon voila qlq news aprés un "gros" cout de motivation ce week end!

Donc finalement aprés qlqs testes hier, mm si je fixé le hp sur le panneau de porte en lieu et place de celui d'origine, il fallait que je découpe une partie de la taule de la porte pour faire passer l'emant, donc ten qu'à découper la taule autant fabriquer des entretoise et fixer directement le hp dessus comme sa ua moin le panneau de porte ne vibrerat pas!

donc j'ai pas les photos en détail car c t quand mm bien le bordel pour que tout fonctionne et tombe nikel, donc je ferais ces photos là pour la porte de droite!
donc voila le truc une fois tout monté, me reste à faire qlq joint cilicone, le passage au vernis pour protéger contre l'humidité l'entretoise en bois, et l'inssonorisation avec coudron, et sa serat bon! donc voila qlqs photos :









voila c sur sa n'y parrait pas, et c pas greand chose, mais sa a bien était le bordel pour tout calculer... suite au prochain épisode!

[ALPINE]

ya bcp d epaisseur il me semble

[harman]

[FredMM]

non normalement sa passe nikel, y a trois rondel de 1.9cm et une demi rondel de 1cm pour reprendre la forme, j'ai présenté le panneau de porte à blanc et sa ferme normalement! donc bon je vérais une fois fini, mais sa devrait aller!
Puis regardez juis pas le seul à avoir mis trois rondelle
http://idtplus.dynamicforum.net/QUALITE-DE-SON-f7/307-Seb-IDT-ADSL-conseille-t7-0.htm

merci pour vos commentaires!

[FredMM]

Bon voila suite de l'avanture sono dans ma 307!
Les HP en portes avants sont monté, sa fonctionne nikel, pas de soucis majeur pour reméttre les panneaux de portes, en gros si vous souhaitez de la basse sans vibration et sans sub dans le coffre achetez de l'Emphaser et montez les comme je l'ais fait, c'est vrément nikel!
(pas de photos de la suite car pas penssé, mais l'opération est la mm que pour la porte précédante, avec le goudronage en plus)

Bon aprés c'est sur que perso il me manque des basses plus franchent...

Donc pour des soucis pratiques et esthétiques j'ai laissé tombé l'indée du faut planché, donc mon coffre est a l'étude en ce moment, et la réalisation a mm commencée, des photos viendront, mais malgret l'espace que permet l'utilisation du coffre dans quasiment tout son enssemble, placer un sub en 38cm de diamétre, trois ampli, une capa, un répartiteur d'alim et un répartiteur de masse, ne reste pas simple, (sachant que l'idéal serait que j'ai fini mon coffre pour le meeting de Montmelo en espagne, sachant aussi que je part dans la nuit du 31aout au 1er septembre, en gros c'est la coursse! mdr )