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Pression turbo

 
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Maxcougar
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MessagePosté le: Dim 25 Mar 07 à 23:13    Sujet du message: Pression turbo Répondre en citant

Bonjours à tous,
j'ai regarder un peu partout sur el net et sur le forum j'aurais juste voulu savoir à titre d'infos les différentes pressions des trubos sur les HDI. donc voila si il y'avait quelqu'un qui pouvait me les données.
Merci d'avance.
Amicalement

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MessagePosté le: Mer 28 Mar 07 à 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

en general la pression des turbo avoisine 1.7 bars
mais c'est une moyenne

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MessagePosté le: Mer 28 Mar 07 à 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

D'après la revue technique, les pressions de turbo pour les 1.4 et 2.0 hdi sont de 0,5 bar au ralenti et 1 bar en pleine charge.

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
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MessagePosté le: Mer 28 Mar 07 à 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

c'est relatif enfin chez renault il sont regler plus haut enfin en test dynamique 1.5 1.7 et donner pour 1 en pleine charge donc

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Edité par okanabie le Mer 28 Mar 07 à 22:02
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MessagePosté le: Mer 28 Mar 07 à 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Même la marque est indiquée dans la RT Super content :D Pour le 1.4 hdi, ce sont des KKK, et pour les 2.0, soit des KKK soit des Garett.

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MessagePosté le: Mer 28 Mar 07 à 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

garett equipe enormement de constructeurs francais et européen

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MessagePosté le: Mer 28 Mar 07 à 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

controler sa pression de turbo peux etre sympa pour voir si on a pas un debut de colmatage de catalyseur ou fap

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MessagePosté le: Mer 28 Mar 07 à 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

et on peut la contrôler comment ?

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MessagePosté le: Mer 28 Mar 07 à 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

mettre un mano sur l'admission
j'ai eu tellement de client décu par la perte de puissance de leurs vehicule que je branchais direct un mano sur l'admission faisai une mesure
j'enlevai la sortie catalyseur et hop bizarement 3 fois plus de pression
remplacement du cata et hop client heureux

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