Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[adol]

Hello

Il m'est arrivé un truc assez étrange hier.

De temps en temps, je fais un peu de musique, et hier, c'était la reprise des répétitions. J'ai donc du transporter du matos assez lourd jusqu'au studio de répétition. (pas non plus des cartons d'enclume, juste 3 flycases avec 3 synthés dedant, chose que j'ai déjà fait 5 ou 6 fois en 2006 sans problème.)

Avant de partir, je m'apperçois que le pneu arrière droit fait un peu la gueule, mais sans plus. Je fais mes 30km, je décharge la voiture, hop, rien à signaler.

3h plus tard, je vais pour rentrer chez moi. Je regarde le pneu, et je vois qu'il fait encore un peu la gueule. Je me dis, bon, ok, c'est parce que il y a 3 personnes à l'arrière (pas lourde pourtant...), je vais faire un coup de pression dès que j'arrive vers chez moi.

Sur le chemin, plein de gens me faisaient des appels de phares... je décide de m'arreter à la première station pour voir, et là, le pneu était quasi à plat. La machine m'indiquait moins d'1 bar de pression (tous les autres pneu étaient nickel)

Chose étrange, je n'ait rien senti dans le coportement du véhicule qui pouvait me faire sentir qu'un pneu était à plat.

Je le regonfle à 2.4, et je rentre chez moi (environ 15km). La je refais un coup de pression pour voir : ça n'a pas bougé.

La voiture a dormis toute la nuit, et ce matin, le pneu semblait normal.

Donc voila, je m'inquiète un peu. Quelqu'un aurait un idée de ce qui est arrivé ?

Merci

[MaX94]

pareil avec mon pneu avant gauche
c'etait en voyage en allemagne (avec leur systeme de pression de pneux de merde )
et la depuis plus rien

c'est vrai moi aussi j'avais rien senti au niveau tenue de route
c'est mon capteur qui m'avais dit "pression pneumatique insufisante" avec le dessin de la roue avant gauche
ca sert pas mal ce truc quand meme

[ju]

[adol]

[mick74]

La 3 eme hypothese est tres plausible

[TofDom]

vi c'est le chargement et le poids plus important qui a accéléré la fuite, et c'est quasi exponentiel avec la route que tu fais.

Moralité, il suffit d'acheter un contrôleur de pression électronique et le faire chez soi à froid avant de partir et ce le plus régulièrement possible.
Tu avais peut-être 1,5kg et tant que la voiture ne roule pas plus que ça, ça reste. Mais voiture chargée, le penu a chauffé, s'est dilaté et a perdu vitesse grand V

[Kyser]

Et ton pneu n'est pas abimé maintenant ?

[adol]

J'ai bien regardé le pneu et il semble pas plus abimé que les autres.

J'ai pas mal roulé hier soir, environ 80km, et je suis allé controler la pression (au même garage) et ça n'avait pas bougé d'un iota.

Donc si je résume bien tout vos avis, j'ai pas trop a me soucier, il faut juste que je vérifie de temps que la pression de tombe pas trop bas, surtout si je transporte des truc ? (je déménage dans 3 semaines, des carton, le coffre il va en bouffer un paquet )

[ebire]

J'ai eu un peu la meme chose il y a quelque temps, au pneu arrière droit.

Avant de prendre la voiture je jette un oeil systématiquement aux pneus et là il avait vraiment une sale tronche... Je me suis dit que j'avais eu une crevaison lente. Il restait moins de 500 g dans le pneu.

Bon, avant de démonter la roue je regongle quand même... et rien. Le soir ça avait pas bougé, le lendemain non plus et depuis plusieurs semaines la pression est inchangée.

Un peu perplexe aussi sur ce coup là. Grosse bosse, choc qui a fait perdre d'un coup quasi 2 bar ? Enorme non ?

Je penche plutôt pour la mauvaise blague de gamins du village (dans le genre con c'est très con mais bon).

Je vais m'acheter quelques détecteurs de pression Pirelli... le coup d'oeil quand ça marche c'est que vraiment y'a plus rien dans le pneu.

[adol]

[Sherkan]

[sly77]

Je vais en faire crier plus d'un mais moi a chaque fois dans ce cas la la solution ca a été bombe anti crevaison ...

[ebire]

Les Pirelli K-pressure sont des bouchons qui remplacent ceux d'origine, avec un petit capteur de pression.

S'il y a un manque de pression, ils changent de couleur... hop un coup d'oeil avant de démarer et on repère tout de suite s'il y a un souci

http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/accessoires/287/pirelli-k-pressure.php

[Kyser]

C'est pas donné aussi.
En plus si on change de voiture, ce n'est pas sur que l'on puisse les mettre dessus. Il faudrait qu'elles est la même pression sur les pneus.

[mick74]

Le probleme est surtout qu'avec les temps qui courrent ils vont pas rester sur la voitures ces bouchons

[Kyser]

Il y a un système antivol sur les K-Pressure
Mais je ne sais pas si c'est efficace

[TofDom]

[TofDom]

[ebire]

Un bon controleur de pression oui, mais un systeme qui surveille en permanence, en mode passif, c'est un plus indéniable...

J'ai pas tous les matins 5 minutes à perdre à 4 pattes et j'ai pas mal d'utilisateurs dans mon entourage qui iront jamais controler une pression de pneu. Par contre jeter un oeil sur les 4 bouchons c'est facile.

50 euros... une fois pour la voiture, franchement c'est pas énorme vu l'importance de la pression des pneus. Je vais essayer, je vous raconterai.

[Kyser]

Ben j'attend ton retour d'expérience alors

[TofDom]

oausi c'est sûr 50 €uros c'estpas la mort... mais vu comment tout disparait aurjoud'hui.... je me souviens à l'époque où Norauto a proposé le gonflage à l'azote, en 2001 je crois bien voire en 2000, au moment du montage des mes bib, j'avais pris l'option et je me suis fait voler les bouchons vert je ne sais combien de fois (je crois 9 ont disparu en tout....)

[Kyser]

Personne c'est si c'est fiable les bouchon avec système antivol ?

[neo_moo]

bonsoir,

Je pense aussi que le controleur de pression auto à la maison est un avantage non négligeable qui évite d'aller tous les mois dans une station essence avec des pneus légèrement chauds voir chauds.

Et pour répondre à ebire, tu n'es pas obligé de le faire tous les matins, juste une fois par mois et si tu vois qu'un de tes pneus fait une sale gueule.

Perso j'ai aussi le deuxième énoncé par tof, le michelin que j'ai payé 20€ chez nortoto (moins le bon de réduc de 6 ou 8 € ). Et c'est nickel. J'ai hésité avec le troisième qui fait lampe en plus mais bon 10€ de plus pour avoir de la lumière, bof bof, je ne suis pas aveugle non plus.

Et pour le capteur Pirelli, j'ai un doute pour le système anti-vol, j'aimerais bien savoir comment on ne pourrait pas les retirer simplement??

[Sherkan]

[neo_moo]

hey hey bienvenue au club.... lol

sinon pour te répondre oui des fois c'est bizarre mais j'ai des pressions de 4 bars et apres 2.4 et ça reste.

Je pense qu'il faut prendre l'habitude avec ces engins car au début, j'étais pas forcément dans le bon angle et là je perdais de la pression comme une merde mais maintenant ça va... j'ai pris un peu le coup de main et j'ai des pressions cohérentes.

Perso, je mets les miens à 2,4-2,45 et je les vérifie à peu près une fois par mois dans mon garage .

Avec le temps, ça devrait moins te le faire je pense sherkan.

@+++.

[LionBlanc]

Bonjour tout le monde

voilà que depuis quelques mois j'ai remarqué ce phénomène sur mon pneu arrière droit.
Aujourd'hui je vais aller faire remettre un peu d'air et surtout noter la date parce que les 2 derniers compléments je ne sais plus de quand ils datent

@+

[SelfEsteem]

Vérifie que tu n’aies pas un clou ou une vis dans ton pneu.

[zamaz]

tu as une fuite lente...ou un clou ou bien la valve qui fuie ?

[TofDom]

ce détarrage de diiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiingue ....

[zamaz]