Peugeot 307 - Voir le sujet - 307 cc 2.0 HDI 136ch - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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307 cc 2.0 HDI 136ch

 
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Morlahud
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MessagePosté le: Mar 17 Sep 19 à 13:21    Sujet du message: 307 cc 2.0 HDI 136ch Répondre en citant

Bonjour,

Je viens de passer ma 307 au diag, elle a actuellement quelques soucis normal elle a 192338 km.

307cc Phase 2 2.0 HDI 136ch

J'ai quelques code erreurs dont voici la liste

Calculateur controle moteur
P0704
P0337
P0470
U1118
P1693
U2001

Direction assistée
C1210

Ecran multifonction
F8EB
F8F0

J'ai besoin de votre expérience afin de m'aider à régler ses problèmes, je vais me renseigner de mon côté. En espérant trouver le problème à chaque code.

Cordialement
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zamaz
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MessagePosté le: Mar 17 Sep 19 à 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

quels sont les symptômes associés ?
Défaut permanents ou fugitifs ?

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Morlahud
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MessagePosté le: Mar 17 Sep 19 à 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

Au niveau du moteur pertes de puissances parfois le moteur s'eteind mais on coupe le contact et on repart

Pour la direction assistés un peu plus dur que le jour ou je l'ai acheté.

Et pour le reste rien tout fonctionne, je pense en signalant le changement via le diag cela devrait disparaître.

Je dois formater le pc ou j'avais installer le diag, je referrai un diag et imprimerai le journal
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MessagePosté le: Mar 17 Sep 19 à 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

P0337 Capteur de régime (PMH) ou son faisceau/connecteur

P0704 SIGNAL pédale CONTACTEUR EMBRAYAGE ,contacteur ,faisceau/connecteur

P0470 capteur de pression différentiel FAP ,ses 2 durites ,faisceau/connecteur

U1118 ,P1693,U2001
perte de connexion entre le véhicule et l'outil de diagnostic

Intervention :Aucune

C1210 Défaut moteur tournant : Non caractérisé
aucune intervention

F8EB : Ecran multifonctions C- Défaut absence du plus permanent de sauvegarde de l'horloge Déf absence plus perm de sauvegarde horloge_L_NC

Non caractérisé aucune intervention

F8F0 : Ecran multifonctions C- Défaut abscence de communication avec le KML kit main libre

Non caractérisé aucune intervention

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MessagePosté le: Mar 17 Sep 19 à 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponse c'est a peu près ce que j'ai trouvé de mon coté. Je vais pouvoir mieux regarder sur la voiture. JE vous tiens au courant.

Encore merci
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MessagePosté le: Mar 17 Sep 19 à 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

essaye deja de tout supprimer et de voir ceux qui revienne
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Morlahud
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MessagePosté le: Mar 17 Sep 19 à 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

C'est prévu
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Morlahud
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MessagePosté le: Sam 21 Sep 19 à 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Voilà j'ai tout réinstaller et j'ai refais un diag. Je vous mets le récapitulatif en lien vers le fichier PDF.

PDF https://www.dropbox.com/s/ylnowura4arnkq1/307%20cc%20-%20diagnostique%20du%2021-09-2019.pdf?dl=0

Cordialement
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MessagePosté le: Dim 22 Sep 19 à 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
ce sont les mêmes défauts que tu nous avais donné au début du post apparemment.

P0337 Capteur de régime (PMH) ou son faisceau/connecteur

P0704 SIGNAL pédale CONTACTEUR EMBRAYAGE ,contacteur ,faisceau/connecteur

P0470 capteur de pression différentiel FAP ,ses 2 durites ,faisceau/connecteur

les autres on s'en fout .

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MessagePosté le: Dim 22 Sep 19 à 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour

Au moins je suis fixé.

Je pense commencer par déjà repérer les élément en question.
Passer un coup de nettoyant contact sur les connecteurs, pour voir si y a du changement.
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MessagePosté le: Dim 29 Sep 19 à 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

Des nouvelles ?

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MessagePosté le: Dim 29 Sep 19 à 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

pour le moment je dois attendre un peu pour pouvoir regarder la voiture, je dois faire un peu de place dans mon garage déménagement en cours
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MessagePosté le: Mer 20 Nov 19 à 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Désoler de ne pas avoir donner suite à mon post. Mais le travail n'a un peu trop retenu vu que je travaille pas mal à l'étranger.

Bon à mon retour, j'ai test la voiture rien pendant une semaine mais la semaine suivante le moteur s'est arrêté 3 fois sur le même trajet.

J'ai rencontrer un autre propriétaire de 307cc même modèle que moi. Et ma donner pas mal de pièce. Donc un Capteur, pression des gaz échappement neuf.

Ce matin malgré les -3° C, j'ai démonter mon ancien capteur.

ANCIEN CAPTEUR 307cc

https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/rns2.jpg

NOUVEAU CAPTEUR 307cc

https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/e21e.jpg

Je mets également le lien du site ou la piece a été acheter

https://www.piecesauto24.com/hitachi/8968852

Ma question est il compatible avec ma voiture, j'ai besoin de confirmation avant de faire une bêtise.

Si oui concernant le montage, au sujet de la marque blanche. Y a bien une marque sur le nouveau capteur donc je déduis que je dois brancher la durite blanche ici.

https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/5ge4.jpg

Dans l'attente de vos retours.
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MessagePosté le: Mer 20 Nov 19 à 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Il me faudrait le N° VIN de la 307 pour confirmer la compatibilité ou pas du capteur diff ?

pour la marque blanche je ne sais pas ,j'ai acheté chez peugeot et c'est un rectangle blanc le repère .

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MessagePosté le: Mer 20 Nov 19 à 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

Voici le code VIN de mon véhicule


Edité par Morlahud le Mer 20 Nov 19 à 11:45
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MessagePosté le: Mer 20 Nov 19 à 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

supprimes le VIN

voilà la réf peugeot :161809


https://www.piecesauto24.com/rechercher?keyword=161809

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MessagePosté le: Mer 20 Nov 19 à 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

Donc il est compatible si je vois bien sur le site
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MessagePosté le: Mer 20 Nov 19 à 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

oui correct

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MessagePosté le: Mer 20 Nov 19 à 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

Donc me reste à vérifier le branchement des durites ainsi que adapter le capteur à l'ancienne fixation.

En tout cas merci des infos, toujours au top.
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MessagePosté le: Jeu 19 Déc 19 à 11:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Apres des semaines de mauvais temps (tempêtes, neiges, pluies...), j'ai enfin pu travailler sur ma voiture.

J'ai changé le capteur de pression différentiel FAP ainsi que le capteur de régime.

J'ai également le tuyau pour le capteur de pression mais je préfère le faire a deux, j'ai un peu peur de passer sous la voiture qui est sur chandelle.

Je vais passer la voiture a la valise cette après midi.

Encore merci des conseils
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MessagePosté le: Jeu 19 Déc 19 à 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

plus de mode dégradé et voyant moteur et message anti-pollution ?

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MessagePosté le: Jeu 19 Déc 19 à 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

bon je viens de passer la voiture a la valise, j'ai effacé les codes erreurs.

Plus rien comme code d'erreur.
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MessagePosté le: Jeu 19 Déc 19 à 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bon alors ,tu as bien travaillé Super content :D

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MessagePosté le: Jeu 19 Déc 19 à 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais remonter les passages de roues, et demain je fais un essaie sur route. Par sécurité, je peux repasser la valise pour en etre sur ? de temps en temps
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MessagePosté le: Jeu 19 Déc 19 à 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Je dois remonter quelques plastiques et je compte faire un essai sur route 1h au moins. Penses tu qu'il serait utilie de repasser la voiture à la valise pour en etre sur
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MessagePosté le: Jeu 19 Déc 19 à 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

oui faire un bon test sur route et refaire un diag si tu veux .

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MessagePosté le: Jeu 19 Déc 19 à 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Test sur route fait sur 40km et au retour passage à la valise juste un code erreur pour une ampoule anti brouillard hs. Je la changerai demain.

Problème résolu
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MessagePosté le: Jeu 19 Déc 19 à 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

COOL!BONNE ROUTE .

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